Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Михаэль написал: Ты не указал какие в магазе продают.

Да откуда ж мне знать - какие залежались в магазинах ? Да и чем может быть плох мембранный - работает же на пускачах !

umnyi написал: Она передняя получается? Как "Обогатитель"...

Воздушная заслонка она в просторечии называется - но на родном патрубке такая же - не хуже !

umnyi написал: Я к тому, что многие теряются при обрыве мотоблочного тросика. А решение часто под ногами и очень простое.

Это точно. У меня оборвался тросик блокировки. Я в оболочку всунул проволоку 2мм диаметром. Со стороны ручки плотненько согнул ее вдвое и вставил в штатную втулочку, с другой стороны просверлил кусочек шпильки на 8 и стянул двумя гайками. Прочно держится и можно регулировать длину.

ppp53 написал: Да и чем может быть плох мембранный - работает же на пускачах !

Сразу видно , что ты форум раньше не читал.

alldn, Кстати как вариант! От гофры под электрику зонд остается, он довольно крепкий. Можно применять и его, хотя бы временно.

Михаэль написал: Сразу видно , что ты форум раньше не читал.

Да читал я и читал как кто то НЕМНОГО недоволен был мембранным. Это как с К-45 - у кого то хорошо, а у кого то заколебал ! За 400 можно и попробовать. Попадётся НЕ МЕМБРАННЫЙ - совсем хорошо ! Никак не ожидал от тебя. Привёл бы здесь сразу аргументы,так сказать "из первых рук" - чего загадки то загадывать !

Михаэль написал: ppp53 написал: Да и чем может быть плох мембранный - работает же на пускачах !

ppp53 написал: Михаэль написал: Сразу видно , что ты форум раньше не читал.

Да читал я и читал как кто то НЕМНОГО недоволен был мембранным. Это как с К-45 - у кого то хорошо, а у кого то заколебал ! За 400 можно и попробовать. Попадётся НЕ МЕМБРАННЫЙ - совсем хорошо ! Никак не ожидал от тебя. Привёл бы здесь сразу аргументы,так сказать "из первых рук" - чего загадки то загадывать !

ppp53,С пускача не подойдет, проставку делать надо .

ppp53 написал:

Михаэль написал: Сразу видно , что ты форум раньше не читал.

Да читал я и читал как кто то НЕМНОГО недоволен был мембранным. Это как с К-45 - у кого то хорошо, а у кого то заколебал ! За 400 можно и попробовать. Попадётся НЕ МЕМБРАННЫЙ - совсем хорошо ! Никак не ожидал от тебя. Привёл бы здесь сразу аргументы,так сказать "из первых рук" - чего загадки то загадывать !

ppp53, не помню я кто писал, но было несколько раз полемика про поплавковый и мембранный К-16. Мембранный отвергали , поплавковый хвалили лучше китайского.

mastera, Здравствуйте! Ваша фреза на какую глубину обрабатывает почву в один и два прохода. Помню разговор был на ветке, но все закладке в компьютере, сейчас нет возможности их посмотреть.Во фрезе 6 рядов ножей?

mastera написал: С пускача не подойдет, проставку делать надо

А для 340, 390 - проставку делать не надо ? (! ! !)

При установки короткого карба надо считать длину проставки, мотор будет хорошо работать и экономично.

Тут попалась схема коммутатора из четырёх деталей (мост не в счёт) ! Тиристор и кондёр как то наоборот включены - импульс от второго магнита пойдёт прямо на катушку ! ! !

Djuse, привет! Всегда короткий патрубок от карба до впускного коллектора считался предпочтительнее, проверено на картинговых моторах.

Саныч53 написал: короткий патрубок от карба до впускного коллектора считался предпочтительнее,

Да никто и не спорит. Только вот у некоторых (рискну предположить - у многих) не хочет К-45 с коротким патрубком нормально работать, а у 340, 390 ненормальная работа с длинным патрубком - ну очень устраивает !

ppp53 написал: Тут попалась схема коммутатора

Да все то же самое. Мост заряжает конденсатор, тиристор подключает конденсатор к катушке. Разницы нет никакой. Только импульс будет очень короткий, нет диода для обратной полуволны. Работать будет примерно как родной коммутатор.

Djuse написал: При установки короткого карба надо считать длину проставки, мотор будет хорошо работать и экономично.

Djuse, Андрей, а как считать? Научи.