Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

detroit52 написал: Так схемка чувствую и не родится.

Я схему опубликовал, Вы видели ее. Чего еще ждать? По своей схеме я сделал коммутатор, поставил его на МБ, вспахал огород, посадил картошку. Все работает без проблем.

alldn написал:

detroit52 написал: Так схемка чувствую и не родится.

Я схему опубликовал, Вы видели ее. Чего еще ждать? По своей схеме я сделал коммутатор, поставил его на МБ, вспахал огород, посадил картошку. Все работает без проблем.

alldn,Спасибо,спасибо

Пока снег да холод - некоторые наблюдения по моменту зажигания :

• в прошлом сезоне экспериментировал с давнишним блоком транзисторного зажигания для жигулей (контактных). За неимением на Агро контактов попробовал запускающую подключить - не завелось - мала напруга "+". Попробовал зарядную катушку - завелось ! ! ! ! Но магнит для "+" зарядной намного ранее магнита "+" запускающей и момент соответственно много ранее. Но каких либо детонаций, вырывание верёвкой рук не наблюдалось !

Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом мотоблок Агро не заводится топливо не попадает в цилиндр(свеча сухая) в карбюратор из бака идет. Карбюратор разбирал продувал не помогло в чем может быть причина.

shurik09 написал: Карбюратор разбирал продувал не помогло в чем может быть причина

Плесни в цилиндр - чихнёт,пыхнёт - можно будет далее о чём то толковать !

плескал реакции ноль,головку скидывал клапана в норме,компресия есть (газетную пробку чуть в клочья не порвало). Не знаю куда дальше копать весь день промучался

shurik09 написал: плескал реакции ноль,....................,компресия есть

Ещё до кучи добавить "и искра есть"........... !... ...Но из многолетнего.........плеснул - и никакой реакции - дело с искрой !

понятно.значит смотреть катушку комутатор. Но почему тогда свеча сухая?Если дело в искре. Этот вопрос не дает покоя.

shurik09 написал: Но почему тогда свеча сухая

Плескал - и то же сухая ? ? ? Что б свеча сырая была, её просто залить надо.............. !Не нужно столько бенза для работы двига на ХХ ! Вот она сухо и выглядит ! А ещё - если про К-45 речь,то тут своя хитрость:

• распылитель высоко расположен и при дёргании верёвки бенз не поднимется...... приоткрыл заслонку поболее - и руки в кровь сотрёшь верёвкой, а так и не услышишь реакции двига
• жиклёрчик ХХ настолько мал, что его различить (хоть сам,хоть засорённый) ещё изловчиться надо - в лупу то не различишь....но начальные манипуляции с двигом идут именно через него - якобы "прочистил" - надо раза три надёжно убедиться, что "прочистил"

shurik09, Была точь а точь такая же ситуация. Я снял воздушный фильтр и шприцом брызгал бензин в карбюратор, одновременно заводил.Когда завелся отрегулировал карбюратор.

поменял эл.блок пошли хлопки в карбон и отдача(шнур стартера вырывает из рук ) это рание зажигание я думаю. Как эго отрегулировать