Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Простец написал: Ладно. Надо перепахать после морозчика и будем пробывать всеми доступными средствами.

Простец, Тоже жду.

Простец написал: Михаэль, Понимаю что за звездочка - у мерса в основном все болты под звездочку. Но что звездочка, что экстрактор - принцип действия тот же, так же и расширит.

Простец, нет , проверено не раз на работе в парке. Эстрактор клином вворачивается , если не страгивается , то еще сильнее расклинивает и может обломится , а звездочку забил и все , можно крутить .

Михаэль, Вот, огромное спасибо, в жизни пригодится полюбому . А так без практики и не узнать.

Простец, Тут было в своем МСе нужно было снять задний кожух улитки, стояли болты с шестигранным пазом. Звездочек и прочей не имелось отроду, пришлось приваривать каленую шпильку и крутить газовым ключом. Чуть вывернул, были посажены на цианокрилат или ВК-7.

На фото уже обычные советские болты)

Качество экстракторов весьма различное, пользовался экстракторами фирмы "автодело", материал сталь-говнолин, на пять шпилек хватило, дальше на выкид, мягковаты. Зато не сломаются внутри, jonnsway - у многих лопают, stayer - очень мягкие, вообще непригодные.

синтаксис написал: Go Rail, Неподвижные шестерни... Лежат на полке. На складе и, внимание, не двигаются!

синтаксис, В Агросе невозможно словить момент зуб-на зуб, там шестерни в постоянном зацеплении.(Кроме ЗП). В МСе шестерни передвигаются по валу вперед-назад = тем вероятность возникает постоянно, если сцепление отключилось полностью.

Go Rail написал:

синтаксис написал: Go Rail, Неподвижные шестерни... Лежат на полке. На складе и, внимание, не двигаются!

синтаксис, В Агросе невозможно словить момент зуб-на зуб, там шестерни в постоянном зацеплении.(Кроме ЗП). В МСе шестерни передвигаются по валу вперед-назад = тем вероятность возникает постоянно, если сцепление отключилось полностью.

Go Rail, Интересно, то есть постоянное зацепление означает, что все четыре передачи включены одновременно? Так? Или как? Или какие-то всё же какие-нибудь шестерни размыкаются? Ну по диагонали, например.

Я сие понимаю так: шестерни все в зацеплении, вдоль оси вращения они не перемешаются, но это вовсе не означает, что они передают вращение на вал, на котором они вращаются. Так?

синтаксис написал: Интересно, то есть постоянное зацепление означает, что все четыре передачи включены одновременно? Так? Или как? Или какие-то всё же какие-нибудь шестерни размыкаются? Ну по диагонали, например.

Нет, шарики ползуном выдвигаются в определенном алгоритме.Хотя да, если шарики не попал в пазы шестерни, ползун их не вытолкнет, пока не провернешь соответственно. Верно. Размыкается только шестерня заднего хода. В МТЗ, в Агросе не помню.

galkin24 написал: Я сие понимаю так: шестерни все в зацеплении, вдоль оси вращения они не перемешаются, но это вовсе не означает, что они передают вращение на вал, на котором они вращаются. Так?

galkin24, Абсолютно верно.

Go Rail написал: . Размыкается только шестерня заднего хода. В МТЗ, в Агросе

синтаксис написал: Ну по диагонали, например.