Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Простец написал: Про разное навесное тоже интересно, так как лопатить

Если сюда всё интересное впихивать, то чтобы что то про Агро найти придётся (и уже надо) много чего перелопатить. Например. Навеску приладить к Агро - это именно для Агро и ничему более не подойдёт. А вот то, то на навеску прицепить можно, это то зачем сюда. Это можно прицепить к какой угодно навеске.

bulbash написал: В общем,мой совет потенциальным покупателям сажалки-смотрите,как расположена цепь(лента) с ложками-она не должна быть утопленой(как на моей),а быть снаружи передней стенки сажалки-тогда не будет пропусков

Можете спокойно спать, пропуски будут в любом случае, поэтому не вздумайте переделывать. У меня цепь снаружи и тоже бывают пропуски.

pelipenko, а у меня бабы, каждый сантиметр видят, что ни говорю, но блин, на свой размер ступни и не больше.

Простец написал: Ну так просто здороваться можно, чтобы форум поддерживать. А то как то я к вам ко всем привязался за это время

+++ ... .

pelipenko написал: Можете спокойно спать, пропуски будут в любом случае, поэтому не вздумайте переделывать

Так поменяйте Агро на что нибудь другое и пропуски прекратятся.

pelipenko написал: Можете спокойно спать, пропуски будут в любом случае, поэтому не вздумайте переделывать. У меня цепь снаружи и тоже бывают пропуск

Поздно :)

pelipenko написал: Можете спокойно спать, пропуски будут в любом случае, поэтому не вздумайте переделывать. У меня цепь снаружи и тоже бывают пропуски

Поздно :)

Владимир С. написал: Простец, если бы ты тоже читал внимательнее, то я не за себя писал выше, а за собственно говоря сложившийся здесь стиль общения. Если ранее случались баталии, то как правило о событиях связанных с Украиной. Но эти баталии быстро прекращались и дальше опять все шло пучком. Теперь больше переходим на личности. Результат очевиден.

Владимир С., при чем здесь Украина ? Баталии были о том какой мотоблок лучше . Какое навесное лучше . И какая технология выращивания картофеля самая самая . За политику чаще банили .

Доброго времени суток. Решил заменить на Агро двигатель. Купил Лифан 190FD.Приобрел соответственно переходник для движки. Все собрали и установили. Обнаружил , что ход сцепления уменьшился. Нажимаю до упора на незаведенном двигателе и с включенной передачей - колеса не проворачиваются. И как будто рычаг в чего то упирается. И в итоге я не могу натянуть трос практически. В чем причина не подскажите? Что то я неправильно собрал? Смотрел видео в инете, вроде все сделал по инструкции. (кстати инструкции с самим переходником не шло). Смущает, факт что было в комплекте какое то кольцо . Но в инструкции взятой из инета про него ничего не упоминается, да и на фото видеоматериалах его нигде нет. Делал по этой инструкции: http://motocheb.ru/page/articles#per_agro Еще там есть такой интересный пункт: "" Внимание!!!! Переходник не подходит на сцепление старого образца!!!!!! В этом случае толстую шайбу п.6 наружный диаметр надо уменьшить до Ø 29 мм""" МОЖЕТ ДЕЛО В НЕЙ? Конечно опять все снимать как не охота(. Прилагаю фото рычага как он встал. И фото этой шайбы большой.

Владимир С. написал: Простец, если бы ты тоже читал внимательнее, то я не за себя писал выше, а за собственно говоря сложившийся здесь стиль общения. Если ранее случались баталии, то как правило о событиях связанных с Украиной. Но эти баталии быстро прекращались и дальше опять все шло пучком. Теперь больше переходим на личности. Результат очевиден.

Владимир С., Не, не... Тебя ни в коем случае не имел ввиду. Ты здесь один из основных, которые внесли немалую лепту в помощь тем, кто работает мотоблоком Агро. Присоединился к теме не так давно, но прочитал ВСЮ.. И о каждом имею представление. А тема про Украину в любой разговор вносит раздор. Просто между близкими ненависть особо почему то сильна, не так как между чужими людьми.

sda, Есть предположение, но это всего лишь предположение, надеюсь я не прав. Возможно ваш комплект не предназначен для вашего двигателя, для комплекта указано, что он для двигателей 9 - 13 л.с. Комплект для двигателей 182 и 188, вы установили двигатель 190 мощностью 15 л.с. о котором в инструкции не упоминается. Коленчатые валы двигателей 188 и 190 пишут, что одинаковые. А картеры двигателей? Нужно проверить, одинако во ли выступает торец коленвала от плоскости крепления переходного фланца на вашем двигателе, и двигателе 188.