Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

alldn написал: steepslacker, Не уверен, что есть китайский для Агро. Когда-то попадался на Али очень похожий на наш, тоже на него зубы точил, но не был уверен, что он подойдет. А потом где-то встречал, что чел купил его - не подходит.

1:1 никакой не подойдет, но если руки, болгарка, сварка есть, то непроблема приколхозить от GX390 (около 700р). Нужно покупать с родным стаканом, его тоже придется менять и переделывать.

Ну а самый просто путь - купить родной в агропоинте или волопасе. Но это самый дорогой путь - около 2500р.

Тут немного фотографий

alldn, За 3800 нашёл оригинальный стартер, 1800 китайский для Агро. Китайскими сейчас торгуют те же магазины, что и оригинальными. Свой восстановить тоже в 1800 выходит. Склоняюсь к тому, чтоб приколхозить от gx390, только стакан родной резать жалко. На Ютубе умелец ставил стартер от какого то лифана, сам не знает от какого, но стакан родной не резал. Доеду на днях до райцентра с родным стартером, попробую подобрать что нибудь. Вот такие вот последствия раннего зажигания...

steepslacker написал:

alldn написал: steepslacker, Не уверен, что есть китайский для Агро. Когда-то попадался на Али очень похожий на наш, тоже на него зубы точил, но не был уверен, что он подойдет. А потом где-то встречал, что чел купил его - не подходит.

1:1 никакой не подойдет, но если руки, болгарка, сварка есть, то непроблема приколхозить от GX390 (около 700р). Нужно покупать с родным стаканом, его тоже придется менять и переделывать.

Ну а самый просто путь - купить родной в агропоинте или волопасе. Но это самый дорогой путь - около 2500р.

Тут немного фотографий

alldn, За 3800 нашёл оригинальный стартер, 1800 китайский для Агро. Китайскими сейчас торгуют те же магазины, что и оригинальными. Свой восстановить тоже в 1800 выходит. Склоняюсь к тому, чтоб приколхозить от gx390, только стакан родной резать жалко. На Ютубе умелец ставил стартер от какого то лифана, сам не знает от какого, но стакан родной не резал. Доеду на днях до райцентра с родным стартером, попробую подобрать что нибудь. Вот такие вот последствия раннего зажигания...

steepslacker, Да дело не в цене даже. Китайского производства стартер хоть и встанет без переделок, но неизвестно сколько протянет. Конструкция специфичная, отзывов нет. По уму бы родной восстановить, но от gx390 и от лифана говорят легче тянуть, за счёт немного большего шкива. Вот и призадумался.

steepslacker, Бывает длинный стакан и короткий. Короткий вроде встает без переделок. Я долго искал стартер, по картинке заказывал с коротким, но пришел все равно длинный.

steepslacker написал:

steepslacker написал:

alldn написал: steepslacker, Не уверен, что есть китайский для Агро. Когда-то попадался на Али очень похожий на наш, тоже на него зубы точил, но не был уверен, что он подойдет. А потом где-то встречал, что чел купил его - не подходит.

1:1 никакой не подойдет, но если руки, болгарка, сварка есть, то непроблема приколхозить от GX390 (около 700р). Нужно покупать с родным стаканом, его тоже придется менять и переделывать.

Ну а самый просто путь - купить родной в агропоинте или волопасе. Но это самый дорогой путь - около 2500р.

Тут немного фотографий

alldn, За 3800 нашёл оригинальный стартер, 1800 китайский для Агро. Китайскими сейчас торгуют те же магазины, что и оригинальными. Свой восстановить тоже в 1800 выходит. Склоняюсь к тому, чтоб приколхозить от gx390, только стакан родной резать жалко. На Ютубе умелец ставил стартер от какого то лифана, сам не знает от какого, но стакан родной не резал. Доеду на днях до райцентра с родным стартером, попробую подобрать что нибудь. Вот такие вот последствия раннего зажигания...

steepslacker, Да дело не в цене даже. Китайского производства стартер хоть и встанет без переделок, но неизвестно сколько протянет. Конструкция специфичная, отзывов нет. По уму бы родной восстановить, но от gx390 и от лифана говорят легче тянуть, за счёт немного большего шкива. Вот и призадумался.

steepslacker, А стартера от Лифана и Хонды не китайские?

Serje написал:

steepslacker написал:

steepslacker написал:

alldn написал: steepslacker, Не уверен, что есть китайский для Агро. Когда-то попадался на Али очень похожий на наш, тоже на него зубы точил, но не был уверен, что он подойдет. А потом где-то встречал, что чел купил его - не подходит.

1:1 никакой не подойдет, но если руки, болгарка, сварка есть, то непроблема приколхозить от GX390 (около 700р). Нужно покупать с родным стаканом, его тоже придется менять и переделывать.

Ну а самый просто путь - купить родной в агропоинте или волопасе. Но это самый дорогой путь - около 2500р.

Тут немного фотографий

alldn, За 3800 нашёл оригинальный стартер, 1800 китайский для Агро. Китайскими сейчас торгуют те же магазины, что и оригинальными. Свой восстановить тоже в 1800 выходит. Склоняюсь к тому, чтоб приколхозить от gx390, только стакан родной резать жалко. На Ютубе умелец ставил стартер от какого то лифана, сам не знает от какого, но стакан родной не резал. Доеду на днях до райцентра с родным стартером, попробую подобрать что нибудь. Вот такие вот последствия раннего зажигания...

steepslacker, Да дело не в цене даже. Китайского производства стартер хоть и встанет без переделок, но неизвестно сколько протянет. Конструкция специфичная, отзывов нет. По уму бы родной восстановить, но от gx390 и от лифана говорят легче тянуть, за счёт немного большего шкива. Вот и призадумался.

steepslacker, А стартера от Лифана и Хонды не китайские?

Serje, и Хонда с лифаном китайские конечно, но люди уже пробовали ставить их на Агро. Плохого не говорят.

И этот вот китайский, но отзывов не нашёл. Конструкция немного другая, нежели на хонде. Не хочется покупать на сезон например. Вот я о чём.

steepslacker написал:

Serje написал:

steepslacker написал:

steepslacker написал:

alldn написал: steepslacker, Не уверен, что есть китайский для Агро. Когда-то попадался на Али очень похожий на наш, тоже на него зубы точил, но не был уверен, что он подойдет. А потом где-то встречал, что чел купил его - не подходит.

1:1 никакой не подойдет, но если руки, болгарка, сварка есть, то непроблема приколхозить от GX390 (около 700р). Нужно покупать с родным стаканом, его тоже придется менять и переделывать.

Ну а самый просто путь - купить родной в агропоинте или волопасе. Но это самый дорогой путь - около 2500р.

Тут немного фотографий

alldn, За 3800 нашёл оригинальный стартер, 1800 китайский для Агро. Китайскими сейчас торгуют те же магазины, что и оригинальными. Свой восстановить тоже в 1800 выходит. Склоняюсь к тому, чтоб приколхозить от gx390, только стакан родной резать жалко. На Ютубе умелец ставил стартер от какого то лифана, сам не знает от какого, но стакан родной не резал. Доеду на днях до райцентра с родным стартером, попробую подобрать что нибудь. Вот такие вот последствия раннего зажигания...

steepslacker, Да дело не в цене даже. Китайского производства стартер хоть и встанет без переделок, но неизвестно сколько протянет. Конструкция специфичная, отзывов нет. По уму бы родной восстановить, но от gx390 и от лифана говорят легче тянуть, за счёт немного большего шкива. Вот и призадумался.

steepslacker, А стартера от Лифана и Хонды не китайские?

Serje, и Хонда с лифаном китайские конечно, но люди уже пробовали ставить их на Агро. Плохого не говорят.

И этот вот китайский, но отзывов не нашёл. Конструкция немного другая, нежели на хонде. Не хочется покупать на сезон например. Вот я о чём.

steepslacker,

steepslacker написал: Плохого не говорят.

У меня хватило на 10 пусков.После ремонта - еще на 3 раза.В оконцевке пришлось брать наш.

Путниk написал:

steepslacker написал:

Serje написал:

steepslacker написал:

steepslacker написал:

alldn написал: steepslacker, Не уверен, что есть китайский для Агро. Когда-то попадался на Али очень похожий на наш, тоже на него зубы точил, но не был уверен, что он подойдет. А потом где-то встречал, что чел купил его - не подходит.

1:1 никакой не подойдет, но если руки, болгарка, сварка есть, то непроблема приколхозить от GX390 (около 700р). Нужно покупать с родным стаканом, его тоже придется менять и переделывать.

Ну а самый просто путь - купить родной в агропоинте или волопасе. Но это самый дорогой путь - около 2500р.

Тут немного фотографий

alldn, За 3800 нашёл оригинальный стартер, 1800 китайский для Агро. Китайскими сейчас торгуют те же магазины, что и оригинальными. Свой восстановить тоже в 1800 выходит. Склоняюсь к тому, чтоб приколхозить от gx390, только стакан родной резать жалко. На Ютубе умелец ставил стартер от какого то лифана, сам не знает от какого, но стакан родной не резал. Доеду на днях до райцентра с родным стартером, попробую подобрать что нибудь. Вот такие вот последствия раннего зажигания...

steepslacker, Да дело не в цене даже. Китайского производства стартер хоть и встанет без переделок, но неизвестно сколько протянет. Конструкция специфичная, отзывов нет. По уму бы родной восстановить, но от gx390 и от лифана говорят легче тянуть, за счёт немного большего шкива. Вот и призадумался.

steepslacker, А стартера от Лифана и Хонды не китайские?

Serje, и Хонда с лифаном китайские конечно, но люди уже пробовали ставить их на Агро. Плохого не говорят.

И этот вот китайский, но отзывов не нашёл. Конструкция немного другая, нежели на хонде. Не хочется покупать на сезон например. Вот я о чём.

steepslacker,

steepslacker написал: Плохого не говорят.

У меня хватило на 10 пусков.После ремонта - еще на 3 раза.В оконцевке пришлось брать наш.

Путниk, От чего именно был стартер? Что в нём ломается?

steepslacker, Лифан 390 .Выворачивает собачки.Но пуски все зимние были.

steepslacker, регулируй клапана. Заодно и катушку посмотри. Это не долго. Один три стартера купил для своего "коня", как он его обзывал. 18 л\сил. Позвал. Отрегулировали. Все "устаканилось". С пол тыка.

Марош, Почему то с другим стартером ничего регулировать не потребовалось .

Марош написал: steepslacker, регулируй клапана. Заодно и катушку посмотри. Это не долго. Один три стартера купил для своего "коня", как он его обзывал. 18 л\сил. Позвал. Отрегулировали. Все "устаканилось". С пол тыка.

Марош, если бы у Агро с двигателем УМЗ было не 8 , а 18 л.с . , то его бы не провернул шнурком . Китайца 14 л.с. как шарманку раскручиваешь шнуром , если батарея села . 8 сил УМЗ 341 провернуть труднее . Сколько раз сравнивал на работе !