Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Ryazan71 написал: "на глаз".

тоже можно степень износа проконтролировать - вставляем новенькое колечко 79.0 в самую верхнюю, неизношенную зону цилиндра, туда, докуда не доходило верхнее поршневое кольцо. Щупом измеряем зазор в замке кольца; опускаем кольцо вниз и опять промеряем зазор в замке... и так несколько раз до самого низа. Далее чистая математика...

Михаэль написал: На руле чаще всего рвет от износа , истирания .

Истирается от чего?, на выходе из рубашки идет криво. Ручка не позволяет тянуть прямо, конструктив такой, как и на мотоциклах. А есть ручки где выход почти ровный, там трос дольше ходит.

Саныч53 написал: Щупом измеряем зазор в замке кольца; опускаем кольцо вниз и опять промеряем зазор в замке... и так несколько раз до самого низа.

И подсвечиваем фонариком на определение изменения щели между кольцом и гильзой.

Jesha, бочкообразность, и т. д. А ещё я думаю, при таком расположении цилиндра больший износ будет внизу у ВМТ и сверху цилиндра у НМТ. Но это ИМХО на вскидку.

Ryazan71 написал: Михаэль, я имел ввиду, что блок гильзованный. Ну, простите дилетанта.

Ryazan71, я видел блок в продаже . Он отлит за одно с гильзой , это единая не разборная деталь .

Jesha написал:

Михаэль написал: На руле чаще всего рвет от износа , истирания .

Истирается от чего?, на выходе из рубашки идет криво. Ручка не позволяет тянуть прямо, конструктив такой, как и на мотоциклах. А есть ручки где выход почти ровный, там трос дольше ходит.

Jesha, от большой работы годами . Сколько вы работаете мотоблоком в год ? Какой объем огородов и сенокоса ?

Прошу прощения, но блока на умз-341 быть не может.

Ryazan71, Гильза чугунная 5 мм +-1. Можно наверное расточить под жигулевский ремонтный, но есть масса нюансов:

1. Сам поршень у умз алюминиевый, новый тоже должен быть такого же веса желательно
2. Размеры под палец шатуна могут быть меньше на родном умз, чем на новом
3. Придется подбирать все под стандартный родной вес поршня и пальца, иначе вибрации обеспечены
4. Нужен выход на людей со станками, дома такое не сделать

Михаэль, Родной трос сцепления проработал с завода 5 лет, потом так как ремонтировали на коленках держится 1-2 года и опять ремонтировать. Надо бы заменить на автомобильный трос от ручника, но много колхозить над под него.В год минимум работает 150-200 моточасов. Брать новые не советую, китайское гавно, проработал всего месяц и порвался у пайки.

Tigor написал: Михаэль, Родной трос сцепления проработал с завода 5 лет, потом так как ремонтировали на коленках держится 1-2 года и опять ремонтировать. Надо бы заменить на автомобильный трос от ручника, но много колхозить над под него.В год минимум работает 150-200 моточасов. Брать новые не советую, китайское гавно, проработал всего месяц и порвался у пайки.

Tigor, у меня работает . Заменил трос на покупной из строительного магазина . Мой уже короткий был совсем . Засунул его в родную рубашку , отрубил по длине и припаял бобышки на концах .

galkin24 написал: Прошу прощения, но блока на умз-341 быть не может.

galkin24, блока цилиндров конечно нет на Агро , не так назвал но смысл был понятен . Картер , цилиндр и его гильза - есть единая не разборная запчасть .