Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

brait2019 написал: страниц 12 назад я сообщал, что ШЛИЦЕВОЙ деталью нарастил.........на мм 4........так дня на два хватило, а потом всё те же симптомы.......

Было это по конец того сезона. В этом мае попробовал - так всё как то "устаканилось" (пока) - переключение, даже на большом газе, - то что нужно (пару дней как). И включение резкое - никак плавно не получается - всё с "броском". Надолго ли протянет. Но накладку надо менять......"Жидкую сварку" (именно жидкую) прикупил. Лента фрикционная какая то давно валяется - но надо толщину уменьшать "на коленке"..............

brait2019 написал: brait2019 написал: страниц 12 назад я сообщал, что ШЛИЦЕВОЙ деталью нарастил.........на мм 4........так дня на два хватило, а потом всё те же симптомы.......

Было это по конец того сезона. В этом мае попробовал - так всё как то "устаканилось" (пока) - переключение, даже на большом газе, - то что нужно (пару дней как). И включение резкое - никак плавно не получается - всё с "броском". Надолго ли протянет. Но накладку надо менять......"Жидкую сварку" (именно жидкую) прикупил. Лента фрикционная какая то давно валяется - но надо толщину уменьшать "на коленке"..............

brait2019, Брал подшипник вчера к фрезе в мотоблочном магазине, сцепление в сборе к АГРО , три тыщи

mastera написал: в мотоблочном магазине, сцепление в сборе к АГРО , три тыщи

Ну это уж когда всё развалится........а так чему там разваливаться на три тыс....у ведущей чашки шлицы поразболтаются. Так поправить можно - варианты тут представлены. Накладку какую приклеить - то же не очень затратно.......

brait2019 написал:

mastera написал: в мотоблочном магазине, сцепление в сборе к АГРО , три тыщи

Ну это уж когда всё развалится........а так чему там разваливаться на три тыс....у ведущей чашки шлицы поразболтаются. Так поправить можно - варианты тут представлены. Накладку какую приклеить - то же не очень затратно.......

brait2019, ведомой наверное хотел сказать .так и улучшения.как ты писал на два дня

mastera написал: .так и улучшения.как ты писал на два дня

Так это в конце сентября было......А в мае попробовал освежить и чего то устаканилось - всё как надо. Даже выезжал пару раз...... Правда нарастить много и не получиться - корпус коробки близко. Если оконечность на конус немного - то между валом и корпусом ещё немного будет.

brait2019 написал:

mastera написал: .так и улучшения.как ты писал на два дня

Так это в конце сентября было......А в мае попробовал освежить и чего то устаканилось - всё как надо. Даже выезжал пару раз...... Правда нарастить много и не получиться - корпус коробки близко. Если оконечность на конус немного - то между валом и корпусом ещё немного будет.

brait2019, удлинял шлицами или трубой

mastera написал: удлинял шлицами или трубой

Какая то шлицевая деталь валялась давно-давно.

mastera написал: удлинял шлицами или трубой

Кстати...если вершины шлицов точно по радиусу, то и трубой будет нормально. Но если вершины прямоугольные, то трубой плохо выдет - рёбра прорежут трубу и будет как было. Разве что трубу сверх прочную и твёрдую.

Привет! Вырвал еще один АГРО из рук растущих из зада. Мотоблок работал только с фрезой на даче 5 соток и чистил снег. 2004 года. Все это время хранился под открытым небом. Хозяин как мог скрывал свое вмешательство и косяки. Резина как новая, но вся в трещинах. Высохла. Прицепное без признаков износа. Дифференциал внутри как новый. Шестерни Тоже. Только на зад-перед есть небольшие следы переключения.

Этот упырь,а иначе никак его не назвать, менял масло раз в 4-5 лет. Итого имеем изношенный распредвал, износ в цилиндре. Нагара минимум, значит походит. Рваный сальник с лопнутой пружиной. Криво установлен на красном герметике. Течет масло с ВОМ. Вместо заглушки 5 копеек вбиты. Изуродован храповик стартера. Такое вижу впервые. Карбюратор отбит и приклеен на суперклей. Заметил только дома.

В цилиндре также имеются раковины незначительные и отпечатки нескольких уровней воды. Масло в коробке мутное с водой.

Сейчас заменил распредвал, проточил головку на 0,7 мм и заменил прокладку на алюминиевую Итого 1,7 мм. Конус сцеплени был перегрет.На нем раковины. Он менял сцепление несколько раз. Назвал его проблемным, т.к. буксует. А всего то села пружина от перегрева до 88 мм. Накладки отклеились. Буду клеить. Не думаю, что кукуруза износилась от фрезы со негоуборщиком.

А в этом посте расскажу, что сегодня со сцеплением делал. Несколько страниц назад была идея сделать направляющие для сцепления. Я сделал два стакана. Один входит в другой и не дают смещаться конусу. Примерял на одном сцеплении. Ставил на другой мотоблок. Пришлось подгонять немного. Ручка сцепления ( в начале есть свободный ход) полностью нажимается и в этот момент направляющий стакан уже упирается. Больше не стал стачивать, побоялся что выйдут из зацепления. Попробовал на холодную - ни хруста ни треска. Попробую еще в работе после прогрева. Думается идея рабочая.

Churekov написал: Этот упырь,а иначе никак его не назвать, менял масло раз в 4-5 лет

Здесь кто то выкладывал, что через 16 (!) лет полез посмотреть - чего там с маслом.........выложил фото картера с какой то лужицой чего то ?

Churekov написал: Буду клеить.

Ну и как (и чего) собираешься клеить ? ? ? Поделись соображениями !