Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Tima62 написал: Свечи не имеют классификации на воздушные и жидкостные.

А я этого и не говорил. Просто не полез в дебри,думаю не стоит забивать информацию, которую каждый может найти в инете, ну разве что для других целей... Ну это дело каждого.

mastera написал: Послал фотку не ту , такая свеча стояла на старом моторе УМЗ.

Я вижу , что короткая . Вот и китайцы , положили короткую свечу . Мне то ладно , пригодится на мотоблок . А если кому еще , закрутит новую из коробки не глядя на старую .

kanol написал:

Михаэль написал:

Alexandr063 написал: Михаэль, Короткие свечи от триммеров и бензопил... На все китайдвижки много лет ставлю дешёвые жигулёвские свечи для карбюраторных авто пр-ва г. Энгельс...

Alexandr063, спасибо ! Значит китайские товарищи положили запасную свечу в комплект бензо генератора для моего моего мотоблока Агро . Спасибо им . А то к мотоблоку всего с завода две свечи А 11 . Теперь будет импортная , аналог А 17 .

Михаэль, А 17 и а 11 Это разные свечи. !7 скорее "жигулёвская" для двигателя с жидкостным охлаждением. А 11 с воздушным, у них разный тепловой режим. Юбку свечи, все же лучше замерить, длину и что бы она соответствовала, длине резьбы в головке. Если резьба сечи выходит за резьбу, то продукты горения за коксуют торчащий участок резьбы и при выворачивании будут повреждать резьбу в головке или не дадут выворачивать. Короткая то же плохо, будет тоже забивать резьбу и выдут из района наилучшего места для ее работы. Конструктора не дураки. И если есть какие то моменты что колхозник может починить молотком, поверьте, на то были какие то другие причины. Скорее всего финансовые. Удачи.

kanol, знаю я что разные . Свечи не делятся на воздушные и водяные двигатели . А 17 короткая стояла на V образных двигателях ГАЗ , ЗиЛ . Длинная А 17 на Жигулях . На старых рядных двигателях ГАЗ , ЗиЛ стояли свечи А 11 , А 14 . У меня есть А 14 , ставил на Агро , но разницы с А 11 не заметил . А на А 17 разница есть , мотор охотнее работает и заводится на 92 бензине . На А 11 наоборот мотор охотнее работал и заводился на 76 , 80 бензине , по сравнении со свечой А 17 . А 17 у меня старая свеча от ГАЗона 53 . Теперь новая импортная есть к коробочке от бензо генератора . Замерил сегодня в деревне резьбу . Длинная свеча с которой был собран двигатель в Китае подходит лучше , чем короткая . Я только не пойму , зачем в ЗИП класть не ту свечу по размеру , что стоит на двигателе .

Марош написал: Рекомендуемые свечи для этих двигателей.
BPR6ES (NOK) W20EPR-U (ND) Я применяю первые. Аналоги тоже конечно есть.

Марош, первое название подходит . Цифра 6 у моих свечей длинной и короткой присутствует . Название только не помню , только что приехал из деревни .

Tima62 написал: Я пацаном на 4й Юпитер ставил А 11 (в магазинах А 23 не было). Пока едешь по правилам (в 82м для мотиков ограничение - 70) свечи стоят. Как дашь 120 - пяток километров, и свечи выгорают.

Да Тима , у меня на Юпитере 5 стояли свечи А 23 , где то дома еще может и валяются , хотя мотоцикл давно продан . Еще лежат свечи от старого ГАЗ под ключ на 24 и с резьбой большего диаметра , чем у других свечей .

Михаэль написал: Да Тима , у меня на Юпитере 5 стояли свечи А 23

А на моём на Агро за почти 20 лет чего только не стояло. И всё ездило и проблем со свечами никогда не было!

brait2019 написал:

Михаэль написал: Да Тима , у меня на Юпитере 5 стояли свечи А 23

А на моём на Агро за почти 20 лет чего только не стояло. И всё ездило и проблем со свечами никогда не было!

brait2019, я пока свой освоил то менял свечи. Не их на ... . Бывало пашешь, пашешь, остановился поговорить и не заводится снова. Всегда в ящике для инструмента их возил. Мало ли что. Пашешь то недалеко от дома, а если поехал покататься на природу? Шнур и свечи, да еще трос сцепления постоянно и теперь в запасе лежат и вожу с собой.

Марош написал: Бывало пашешь, пашешь, остановился поговорить и не заводится снова

Детский сад.

Serje, так и я о том же. Хрень какая то. Заменишь и дальше работаешь. Но это на 9 л\с. После того как заменил его на 13 л\с этого уже не наблюдалось. Думаю что на двигателе на 9 л\с постоянно были максимальные обороты, вот свеча и перегревалась.

brait2019 написал:

Михаэль написал: Да Тима , у меня на Юпитере 5 стояли свечи А 23

А на моём на Агро за почти 20 лет чего только не стояло. И всё ездило и проблем со свечами никогда не было!

brait2019, у меня тоже проблем со свечами не было . С мотором Юпитера были проблемы .

Марош написал:

brait2019 написал:

Михаэль написал: Да Тима , у меня на Юпитере 5 стояли свечи А 23

А на моём на Агро за почти 20 лет чего только не стояло. И всё ездило и проблем со свечами никогда не было!

brait2019, я пока свой освоил то менял свечи. Не их на ... . Бывало пашешь, пашешь, остановился поговорить и не заводится снова. Всегда в ящике для инструмента их возил. Мало ли что. Пашешь то недалеко от дома, а если поехал покататься на природу? Шнур и свечи, да еще трос сцепления постоянно и теперь в запасе лежат и вожу с собой.

Марош, у меня тоже шнур , трос сцепления и запасная свеча всегда с собой , если от дома дальше еду на мотоблоке .

Михаэль написал:

brait2019 написал:

Михаэль написал: Да Тима , у меня на Юпитере 5 стояли свечи А 23

А на моём на Агро за почти 20 лет чего только не стояло. И всё ездило и проблем со свечами никогда не было!

brait2019, у меня тоже проблем со свечами не было . С мотором Юпитера были проблемы .

Михаэль, на мотороллере Верховина тоже такая же хрень была. Надо было выкрутить свечу и дать ей остыть.

Добрый день! В этом году купил к своему мотоблоку роторный снегоуборщик Пахарь. И столкнулся с проблемой: на низких оборотах снег не выбрасывает, а на высоких - мотоблок быстро едет, тяжеловато им управлять. И встал вопрос: увеличить скорость вращения ВОМ или уменьшить скорость вращения колёс. Из самого простого, что приходит в голову, это уменьшить диаметр колёс, сделать грунтозацепы поменьше. Кто сталкивался с такой проблемой и как решили, поделитесь советами.

Суходрищев написал: Добрый день! В этом году купил к своему мотоблоку роторный снегоуборщик Пахарь. И столкнулся с проблемой: на низких оборотах снег не выбрасывает, а на высоких - мотоблок быстро едет, тяжеловато им управлять. И встал вопрос: увеличить скорость вращения ВОМ или уменьшить скорость вращения колёс. Из самого простого, что приходит в голову, это уменьшить диаметр колёс, сделать грунтозацепы поменьше. Кто сталкивался с такой проблемой и как решили, поделитесь советами.

Суходрищев, снегоуборщик не соответствует мотоблоку . Можно уменьшить колеса мотоблока . Или увеличить скорость вращения рабочих органов снегоуборщика после ВОМ мотоблока . Увеличить скорость вращения ВОМ мотоблока , без разборки КППП и изготовления новых деталей, не удастся .

Суходрищев, Уменьшить колёса и дополнительные лопасти поставить ... !#[https://www.youtube.com/watch?v=9OQj0aGJ_eE&t=127s]