Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Mishany написал :  

@Mishany****

       А теперь по делу как говориться)) коллектор впускной для Хондового карба я не купил (не нашел), чет ваще тяжко с запами стало у нас в Москве)))))) вчера взял сцепление, за 2 недели оно подорожало, щас стоит 4,5к идет вот так упаковано [](http:https://mastergrad.com/mediafiles/de/5b/87/de5b8771067e511919b3c4b97dd5b814.jpeg)[](http:https://mastergrad.com/mediafiles/de/5b/87/de5b8771067e511919b3c4b97dd5b814.jpeg)![](http:https://mastergrad.com/mediafiles/de/5b/87/de5b8771067e511919b3c4b97dd5b814.jpeg) собрал все [](http://www.mastercity.ru/)[](http://www.mastercity.ru/)[![]()](http://www.mastercity.ru/)[](http:https://mastergrad.com/mediafiles/25/2e/cc/252ecc561e7a3e55d0a16be796c8585d.jpeg)[](http:https://mastergrad.com/mediafiles/25/2e/cc/252ecc561e7a3e55d0a16be796c8585d.jpeg)![](http:https://mastergrad.com/mediafiles/25/2e/cc/252ecc561e7a3e55d0a16be796c8585d.jpeg) все подшибники устанавливаются с натягом, пружина ГОРАЗДО жесче чем моя которая стояла (еле все это дело поставил и закрутил - а собирал и ставил один) все отрегулировал, все ок, работает! НО! У меня нет 3-х передач, и заднего хода... блокировка работает, ВОМ работает, нейтраль есть, вперед работает, нет 1,2,4, заднего хода, причем на 4-ю даже ручка не уходит! В чем может быть причина (может вилки, направляющие или еще что там)?  Где то на этом форуме я читал уже про это, но там у человека было 2-е передачи, и реверс работал, у меня же только одна (3) и нет реверса назад. Всем заранее спасибо! 

 Никто с такой ерундой не сталкивался???

Вам похоже  КУКУРУЗУ  в зборе менять надо.Старый хозяин угробил  передача не до включалась хрустела а он работал с хрустом  шарики и стерлись, а все вото  надо было тягой подрегулировать.Хотел каталог скинуть не скидывается.

Тягами мало "хруст" поправиш. Там пружина нехило сжатая и через неё и даже (у меня) НОВЫЙ подшипник вращение неплохо передаётся.

Существенно поправил только уменьшением оборотов ХХ до минимально возможных.

mastera написал :  

@Mishany****

Вам похоже  КУКУРУЗУ  в зборе менять надо.Старый хозяин угробил  передача не до включалась хрустела а он работал с хрустом  шарики и стерлись, а все вото  надо было тягой подрегулировать.Хотел каталог скинуть не скидывается.

 А где эта КУКУРУЗА находиться? Возможно ее обсмотреть на наличие  дефектов не полностью разбирая коробку? повторюсь, на 4-ю рычаг ваще не идет, на все остальные переходит, но ничего нету, на задний ход так же переходит но его тоже нет, есть только 3-я, нейтраль и вперед и блокировка работает. 

Mishany написал :  

@mastera****

@Mishany****

Вам похоже  КУКУРУЗУ  в зборе менять надо.Старый хозяин угробил  передача не до включалась хрустела а он работал с хрустом  шарики и стерлись, а все вото  надо было тягой подрегулировать.Хотел каталог скинуть не скидывается.

 А где эта КУКУРУЗА находиться? Возможно ее обсмотреть на наличие  дефектов не полностью разбирая коробку? повторюсь, на 4-ю рычаг ваще не идет, на все остальные переходит, но ничего нету, на задний ход так же переходит но его тоже нет, есть только 3-я, нейтраль и вперед и блокировка работает. 

 попробуй отрегулировать тяги. возможно прежний владелец разворачивал колонку. я сам когда первый раз возвращал в стандартное положение намучился регулируя- у конструкторов уши горели я думаю, так я их вспоминал ласково.

скорее всего тяги 4 и 5 не повёрнуты обратно.

ppp53 написал : Тягами мало "хруст" поправиш. Там пружина нехило сжатая и через неё и даже (у меня) НОВЫЙ подшипник вращение неплохо передаётся.

Существенно поправил только уменьшением оборотов ХХ до минимально возможных.

 У вас похоже сцепление  ведет ,вот и хрустит когда включаете 

Mishany написал :  

@mastera****

@Mishany****

Вам похоже  КУКУРУЗУ  в зборе менять надо.Старый хозяин угробил  передача не до включалась хрустела а он работал с хрустом  шарики и стерлись, а все вото  надо было тягой подрегулировать.Хотел каталог скинуть не скидывается.

 А где эта КУКУРУЗА находиться? Возможно ее обсмотреть на наличие  дефектов не полностью разбирая коробку? повторюсь, на 4-ю рычаг ваще не идет, на все остальные переходит, но ничего нету, на задний ход так же переходит но его тоже нет, есть только 3-я, нейтраль и вперед и блокировка работает. 

 Кукуруза это шток в коробке переключает передачи если она вышла из строя разборка коробки неизбежна.Года два назад сосед брал за 4 тыщи.![]()Попробуйте  сначала как советует Рыгор.ка отсоедините тяги![]()![]() и реверса и передачь включите  рычагами на коробке 4 передачу а на реверсе вперед всё включается к баку.Если передачи нашлись то хорошо отрегулируйте тягой передачи и реверс они могут немного не совпадать ни чего страшного лишь бы в коробке фиксировались четко![]()![]()![]()Если не нашлись придется вскрывать коробку.

Василий#101 написал : @mastera, у меня великолепно работает и на родном жиклёре=) а 340-390 я никогда не хвалил!!!хвалил его помоему только Акела и еще кто то.просто...есть здесь народ,который тааак расхвалил этот уродливый 340-390,что я его купил(((не завёл вообще!(понятное дело,утопителя то нима!а подуть тогда не мог)ну,Акела мне гутарит,типо це поганий карбулятор попався,купи инший,390,всё гарно буде!ну...получаю я зарплату,еду в минск,покупаю там настоящий,фирменный 390й...ну,что не завел,наверное не стоит писать?=(((потом,в брянске купаю еще один 340й,но,типо адаптированный...та ж хорь!так я обозлился на всех,кто мне посоветовал эту пакость и вернул родной,45й,предварительно помыв его в горячей воде с применением"ретон".теперича почти хорошо работает.ну,как долго с фрезою попрацюеш,тогда,при глушении,в глушитель небольшой шлепок.

 Давно сдесь небыл.Василий ну ты и даёшь.Да я писал за ГХ390,отличный карб.Сам читал на этом форуме за него.Купил поставил.Ничего не крутил в нём по сей день.Заводится ,работает отлично.Ты сам видел мои ролики.Закрыл заслоночку,дёрнул,завёлся ,заслоночку окрыл и поехал.И нет проблем.Непойму,почему молчит народ у кого стоит и работает этот карб.Или уже всех владельцев эта тема за трахала.Да и я сам молчал молчал но не удержался.

Акела написал :  

Закрыл заслоночку,дёрнул,завёлся ,заслоночку окрыл

 Мож оно и не лишне, но что то с наладкой не то. Я, когда поставил, ничего не закрывал (кроме дросселя - обязательно) Дрёрг и поехал!!!

ppp53 написал :  

@Акела****

 Мож оно и не лишне, но что то с наладкой не то. Я, когда поставил, ничего не закрывал (кроме дросселя - обязательно) Дрёрг и поехал!!!

 На холодную без закрытия заслонки не заводится.На прогретом без заслонки.Может и с наладками не то.Но меня не напрягает закрыть заслонку.

Акела написал :  

 Давно сдесь небыл.Василий ну ты и даёшь.Да я писал за ГХ390,отличный карб.Сам читал на этом форуме за него.Купил поставил.Ничего не крутил в нём по сей день.Заводится ,работает отлично.Ты сам видел мои ролики.Закрыл заслоночку,дёрнул,завёлся ,заслоночку окрыл и поехал.И нет проблем.Непойму,почему молчит народ у кого стоит и работает этот карб.Или уже всех владельцев эта тема за трахала.Да и я сам молчал молчал но не удержался.

    да не тема за трахала, а 45-й. я как поставил китаёзу так и забыл о нём. и очём тут говорить- закрыл заслонку дёрнул поехал. а Василий, а шо Василий - пусть пишет.

Акела написал :        На холодную без закрытия заслонки не заводится.На прогретом без заслонки.Может и с наладками не то.Но меня не напрягает закрыть заслонку.

 Зимой и летом на К-16 использую только утопитель поплавка! Ни каких заслонок. Запуск в 90% с первого пол-дерга.