sda написал: вот такой плуг оборотный?
Даже по фото видно хлипкость конструкции, на тяжелой почве его загнет точно. Я приобрел прошлой весной МТЗовский обычный, хватило всего на сезон, сейчас остался из родной конструкции только плуг. Прицепное и тяги надо полностью менять, такое уж качество металлов. Если есть желание приобрести вещь почти за 7000 руб., а потом полностью доводить его до ума, то пожалуйста. :)
ppp53 написал: Да всё зависит от задач. Ну во первых - для чего придуман оборотный -наверное один из поводов - для существенной экономии топлива при больших гонах на больших площадях. На малых гонах, пока с ним будешь разворачиваться да переворачивать - экономия бенза сойдёт на нет.