wasilyewws написал : Просто Виталий С написал что он на 1-ой при 1 обороте колеса делает 50 оборотов вала.
Я просто посчитал, исходя из максимальной скорости на 1-й - 2,4 км/ч.
06.03.2011 в 22:57:40
wasilyewws написал : Просто Виталий С написал что он на 1-ой при 1 обороте колеса делает 50 оборотов вала.
Я просто посчитал, исходя из максимальной скорости на 1-й - 2,4 км/ч.
06.03.2011 в 23:01:26
Виталий С Сколько по паспорту у фрезы оборотов?
06.03.2011 в 23:09:03
umnyi А нету у меня паспорта. И не было. Коэффициент углового редуктора толи 3, толи 3,5. Не помню уже. Больше 350-ти получается.
06.03.2011 в 23:12:56
Виталий С написал : А нету у меня паспорта. И не было.
А я не отскинировал, теперь мучаюсь...
umnyi написал : Сообщение от Дмитрий Т
. Передаточное отношение фрезы 1:3, т.е. на один оборот ВОМа - 3 оборота фрезы
А на НЕВЕ-сепер если верить Дмитрию Т 700/3 = 233
06.03.2011 в 23:20:55
umnyi написал : А на НЕВЕ-сепер если верить Дмитрию Т 700/3 = 233
А диаметр колёс какой?
06.03.2011 в 23:27:03
Виталий С Стрелку в обратную сторону протектору помню ;) А размер... Но у Невы и по паспорту скорость меньше, сравнивали же все мотоблоки когда фрезы обсуждали.
А на новой неве кстати с субару обороты ВОМа к 1000 уже.
".....НЕВА-супер 3+3 (проф., двиг Robin-Subaru EX27D, фрикционная, коническая, сухая, постоянно замкнутая муфта сцепления, ВОМ - 932 об/мин)....."
Скорость, км/ч: 1.74 — 6.26
06.03.2011 в 23:35:15
Я все про Агрос и его обороты, при скорости 2,4 км\ч, получается 30 оборотов на метр. Сколько диаметр колеса?
06.03.2011 в 23:37:12
Получается, что соотношение такое же примерно, просто скорость ниже.
Грубо говоря, если у Агро поставить после движка редуктор 1/1,5, то получится то же самое.
Поэтому у НС движку в полтора раза легче фрезу крутить.
06.03.2011 в 23:39:28
wasilyewws написал : Сколько диаметр колеса?
570 мм По расчётам - 53,7 оборота на оборот колеса.
07.03.2011 в 12:55:08
нашел цитату про бензин: не надо писать глупости! Про более медленное сгорание! Учите матчасть! Как же сильны в людях мифы 30-ти летней давности. Современный (неэтилированный!!, да и другого, по идее быть не должно) 92 бензин сгорает как минимум не медленнее 80-ого. Так же как и 95 и 98 - современные бензины горят с примерно одинаковой скоростью. Ранее проблемы действительно были - устойчивость к детонации достигали как раз этилированием, которое существенно снижало скорость сгорания, но сейчас это запрещено, и усточивость достигают введение эфиров (метилтретбутиловый эфир и прочее) - которые на скорость сгорания никак не влияют! Так что давайте раз и навсегда прибьем этот бредовый миф про сгоревшие клапана!!!
07.03.2011 в 13:43:29
А в чем по вашему разница между марками бензина?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу