Аватар пользователя
Виталий С

Местный

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

23.05.2011 в 16:58:15

Djuse написал : Как обычно пишут НОУ-ХАУ .

:) Ничего, вот дострою теплицу, сразу займусь новым мотором.

0
Аватар пользователя
Djuse

Местный

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

23.05.2011 в 17:01:08

iyri написал : Я так понял бензонасосы вы испльзуете для наполнения поплавковой камеры карбюратора?

Себе поменял точку установки топливного бака, он стоит теперь ниже карба, бензонасос просто необходим. Запорожским пользуюсь уже 2 года, "полет" нормальный.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Аватар пользователя
Djuse

Местный

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

23.05.2011 в 17:02:34

Виталий С написал : Ничего, вот дострою теплицу, сразу займусь новым мотором.

Улучшение энерговооруженности вижу только в дизеле, бензинка уже не катит.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Аватар пользователя
iyri

Местный

Регистрация: 07.06.2010

Брянск

Сообщений: 1203

23.05.2011 в 17:25:36

Djuse написал : Улучшение энерговооруженности вижу только в дизеле

Не знаю, чёт не хвалят дизеля одноцилиндровые.

0
Аватар пользователя
Феникс46

Местный

Регистрация: 10.05.2011

Нижний Новгород

Сообщений: 29

23.05.2011 в 17:26:12

Djuse Установленной фары

0
Аватар пользователя
Djuse

Местный

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

23.05.2011 в 17:28:06

iyri написал : Не знаю, чёт не хвалят дизеля одноцилиндровые.

Провел своё иследование, Вятские дезеля заслуживают внимания и доверия.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Аватар пользователя
Djuse

Местный

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

23.05.2011 в 17:31:06

Феникс46 написал : Установленной фары

У меня фара стоит под обычную лампочку 21W, сама фара , с 24 волги с бампера противотуманная. Хороший желтый цвет света, очень хорошо просматривается освещенный участок, при любой погоде.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Аватар пользователя
iyri

Местный

Регистрация: 07.06.2010

Брянск

Сообщений: 1203

23.05.2011 в 17:31:16

Djuse написал : Провел своё иследование, Вятские дезеля заслуживают внимания и доверия.

Если не секрет что за дизель?

0
Аватар пользователя
Djuse

Местный

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

23.05.2011 в 17:38:03

iyri написал : Если не секрет что за дизель?

Какие секреты. Дизель ВСН 7Д Вятского обьеденения, очень часто эти дизели ставили на МБ МТЗ, вроде 7 сил всего, но у дизеля крутящий момент гараздо выше чем у бензинки, собственно что для МБ и нужно, МБ получается более тяговитый чем на бензинке. Качество мотора очень высокое, есть масляный насос и масляный фильтор, ресурсная наработка порядка 4000 часов. ЗЫ крутящий момент 7сильного дизеля сопостовим с крутящим моментом бензинки мощностью 12-15л.с.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Аватар пользователя
Виталий С

Местный

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

23.05.2011 в 17:51:13

Djuse написал : но у дизеля крутящий момент гараздо выше чем у бензинки,

Момент у ВСН-7Д не намного выше (18 против 17,2). Главное, что достигается он уже на 1500 об/мин, а не на 2600, как на УМЗ-341. Я тоже на эти дизеля облизывался. Только на ВСН-9Д. Но решил не рисковать (зимой с солярой). Да и УД-25 подвернулся...

Djuse написал : Улучшение энерговооруженности вижу только в дизеле, бензинка уже не катит.

Не всё так плохо. УД-25 замечательно работают на минитракторах.

0
Аватар пользователя
Vovaka1

Местный

Регистрация: 19.02.2011

Белгород

Сообщений: 99

23.05.2011 в 17:59:06

Мда, облизываться только и осталось...

Дизельный двигатель ВСН-7Д (7 л.с.)(с ручным запуском) - 47 388,80 Руб. при норме отгузки 18 шт. с завода...

0
Аватар пользователя
Виталий С

Местный

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

23.05.2011 в 18:11:06

Vovaka1 Поэтому и не купил.

ЗЫ: конкурировать с Китаем по таким ценам нереально!

0
Аватар пользователя
Djuse

Местный

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

23.05.2011 в 18:11:20

Виталий С написал : Момент у ВСН-7Д не намного выше (18 против 17,2). Главное, что достигается он уже на 1500 об/мин, а не на 2600, как на УМЗ-341. Я тоже на эти дизеля облизывался. Только на ВСН-9Д. Но решил не рисковать (зимой с солярой). Да и УД-25 подвернулся...

Требуется точность-невопрос. Пробные испытания с дизелем показали, что двигатель практически не чувствует нагрузки на навесном. а это фреза, косилка роторная. снегоуборщик. при этом расход топлива в два раза ниже, проблем с саляркой зимой просто никаких. При этом двигатель прямого впрыска, запускается с первого толчка. кроме "+ "другова не вижу.
Поэтому разница в 1 n/m очень четко ощущается. УД-25 пару новых стоят......................

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Аватар пользователя
Djuse

Местный

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

23.05.2011 в 18:12:07

Vovaka1 написал : Мда, облизываться только и осталось...

Себе купил за 35тр. в магазине в Москве.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Аватар пользователя
iyri

Местный

Регистрация: 07.06.2010

Брянск

Сообщений: 1203

23.05.2011 в 18:18:52

Djuse - А этот не рассматривался: Тульский дизель ТМЗ-450Д.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу