Акела
Акела
Резидент

Регистрация: 13.03.2011

Тюмень

Сообщений: 1539

29.04.2017 в 15:53:21

Павел-61 написал: трубка в дрель-ещё проще. Пыжерубку видели? Вот тож самое, только не стучать а крутить. У меня без опыта ушло 10 минут на колесо.

Пыжерубку конечно.Яшь в сибири в селе.Но принципа работы по нарезке не видел,даже на ютубе.

0
Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

29.04.2017 в 16:19:16

Акела написал: не видел,даже на ютубе.

А я там и не искал. На работе много транспортёрной ленты дырявим, вот коллективный разум и родил мысль.

0
Акела
Акела
Резидент

Регистрация: 13.03.2011

Тюмень

Сообщений: 1539

29.04.2017 в 16:38:40

Павел-61 написал: А я там и не искал. На работе много транспортёрной ленты дырявим, вот коллективный разум и родил мысль.

Короче покрыто мраком.

0
Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

29.04.2017 в 17:04:10

Акела написал: Короче покрыто мраком.

Сфотать-то после праздника не проблема (трубка на работе), а видео если делать то вроде и колёс под переделку нету, хотя можно на чём попало показать. Попробую пока на словах. У пыжерубки отверстие сбоку для удаления пыжей- вот оттуда колбаски резины вылетают сами. Трубку готовим нужного размера, а если этот размер в патрон дрели не влезает, то можно вварить в неё огрызок подходящего болта или кругляка. У меня доступ к токарке, поэтому цельноточенная. Режущая кромка заточенная. Принцип работы- целимся не в торец покрышки, а сбоку, вдоль резины слегка надавливаем и выбираем пазик примерно равный внутреннему диаметру трубки. При желании повторяем и получаем вдвое глубже канавку. Нарезать можно в любом направлении, как фантазия рисунок протектора нарисовала.

0
Саныч53
Саныч53
Резидент

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

29.04.2017 в 17:16:24

Павел-61, привет! Вопрос по заточке - фаска снаружи или на внутренней поверхности режущей кромки?

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

29.04.2017 в 17:25:17

Саныч53 написал: Вопрос по заточке - фаска снаружи или на внутренней поверхности режущей кромки?

Саныч53,C наружи...

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

29.04.2017 в 17:27:16

Саныч53 написал: фаска снаружи или на внутренней поверхности режущей кромки?

Внутри цилиндр, снаружи конус. Обычная пыжерубка, разница в хвостовике, чтоб под патрон дрели было.

0
Саныч53
Саныч53
Резидент

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

29.04.2017 в 19:21:08

Павел-61, спасибо! я не охотник, пыжерубку не видал...

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Михаэль
Михаэль
Резидент

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

29.04.2017 в 20:19:50

Саныч53 написал: ppp53, прочитал бы и стал бы искать другие, а не резать металлокорд. У тебя в деревне просто экологический заповедник - покрышек нет, ими сейчас практически все придорожные канавы загажены...

Саныч53, металлокорд тоже режется легко. Я нашел зимой на дороге новенькое , шипованное , импортное колесо на 16 . Разул его , отрезал боковины , разрезал кольцо протектора , потом всю ленту протектора вдоль посередине . Потом нарезал из них прямоугольники и 4 штуки закрепил на отвале для МБ. По три болта в каждый прямоугольник. У дорожных снегоочистительных машин тоже на отвале 4 раздельные резинки в ряд.

0
Михаэль
Михаэль
Резидент

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

29.04.2017 в 20:26:09

Акела написал: Ярезал уазовскую пешку просто.А масло и мыло это гемор.А ток быстро.

https://www.youtube.com/watch?v=JAmQEOd0YeU

Акела, я так и не увидел , как ты резал покрышку. На видео прореживание протектора.

0
alldn
alldn
Резидент

Регистрация: 14.03.2017

Тамбов

Сообщений: 2182

30.04.2017 в 08:30:48

Вчера сделал поворотку на дышло прицепа. Попробовал прокатнуться - теперь другое дело, МБ идет свободно, а то каждый бугорок вызывал перекос и без блокировки было ехать невозможно. Теперь ехать легко и приятно.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу