Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Сливал и из чулков тоже, оставлял на сутки открытыми слив. отверстия, стоит ровно по уровню. Заливаю Ликви моли синтетика GL-5 75-90. Слилось примерно 2л. С завода было выше риски мм 5-7.

Dgekson написал : С завода было выше риски мм 5-7.

Щуп они что ли умудрились бракованный сделать ..

Может кто линейкой замерить у себя щуп сверху от самой широкой в диаметре резинки, до верхней риски?

umnyi написал : Щуп они что ли умудрились бракованный сделать ..

Сходил замерил,длина от резинки 15см,метки 13,5 и 14,5 см. Я когда менял масло,обратил внимание что уровень масла примерно совпадает с нижней стороной чулка,поэтому нужно лить смело 2,5 литров,чтобы масло перелилось по чулкам в бортовые редукторы.Я еще и понаклонял на право-налево.Удачи.

Dgekson написал : Может кто линейкой замерить у себя щуп сверху от самой широкой в диаметре резинки, до верхней риски?

Еще лучше рулетку рядом положить и сфоткать, всем инфа останетсЯ.

....далеко я сейчас от мотоблока, давайте подождем может кто откликнется.

Дик написал : Сходил замерил,длина от резинки 15см,метки 13,5 и 14,5 см

Мир не без добрых людей :)

Dgekson написал : щуп сверху от самой широкой в диаметре резинки, до верхней риски?

Сообщение прочесть не успел,поэтому мерил от нижней стороны резинки.

Дик, umnyi, БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!! Дик после 2.5 л. у вас как на метках видно?

Всем привет, с открытием сезона. Сегодня наконец доделал адаптер к навесному, осталось привод для навесного примудрить и сделал первый выезд до участка. Теперь я вас всех владельдев Агросов понимаю, это не передоваемое ощущение, резво бежит, народ глазеет. Управлять им с прицепом легко, не знаю пока как с плугом, нетерпится попробовать, но пока обкатку непройдет рисковать не буду. Вначале были проблемы с передачами, по прорезям не совпадали, подрегулировал тяги и все прошло, на ходу на средних оборотах не вылетают, надо попробовать при нагрузке. Сцепление тоже пришлось подрегулировать, вело. Клапонишки гремят, завтро отрегулирую. Вся отечественная навая техника требует наладки, не любят у нас ее на заводах делать. И вот еще фокус плюет бензин карбюратор из под штока утопителя поплавка при заводке, ну я думаю это потому что не отрегулированны клапана. Было так у кого, и как исправить?

wasilyewws написал : вот еще фокус плюет бензин карбюратор из под штока утопителя поплавка при заводке, ну я думаю это потому что не отрегулированны клапана

Поздравляю с открытием сезона. Регулировка клапанов не поможет, у меня так же иногда бывает, думаю что перекачиваю много (утапливаю поплавок). Интересно что так бывает не всегда. Прорези на рычагах советую срезать по 2-м причинам 1. Они там и вправду не нужны и могут со временем вылетать скорости 2. При перевороте руля на 180 гр. становится всё наоборот (прорези) т.е. там где были скорости стал реверс. И как по вашему переключать скорости с двумя прорезями?:)

Dgekson написал : Интересно что так бывает не всегда.

у меня тоже не всегда плюет. Да наверное это от переизбытка топлива в поплавковой камере. А кто знает, для каких регулировок нужны отверстия на планке регулятора оборотов, т.е. на что влияет натяжка привода регулятора оборотов?