wasilyewws
wasilyewws
Местный

Регистрация: 04.03.2011

Барнаул

Сообщений: 104

06.05.2011 в 06:28:32

А топливный фильтр надо ставить без отстойника.

0
Dgekson
Dgekson
Резидент

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

06.05.2011 в 07:03:16

На крайний случай, можно в место механического, поставить датчик с лампочкой выведенной на руль, как это сделано в Мотор Сич.

0
Vovaka1
Vovaka1
Новичок

Регистрация: 19.02.2011

Белгород

Сообщений: 99

06.05.2011 в 07:47:17

wasilyewws написал : А топливный фильтр надо ставить без отстойника.

Почему без?

0
wasilyewws
wasilyewws
Местный

Регистрация: 04.03.2011

Барнаул

Сообщений: 104

06.05.2011 в 08:16:40

Vovaka1 написал : Почему без?

Топливо сначало поступает в стакан отстойник, и нужна достаточная сила чтобы его оттуда выдавить, а топливо то из бака поступает самотеком. Это мое мнение, я поставил обычный без отстойника, хотя где то на фотках видел стоял с отстойником?

0
Эко
Эко
Новичок

Регистрация: 12.03.2010

Рыбинск

Сообщений: 19

06.05.2011 в 11:20:03

wasilyewws Вобщем-то движок на движок не приходится Надо приноровиться, но Агрос любит перелив в карбюраторе (продавец предупреждал) Я приноровился на холодном: подкачал, один раз с закрытой заслонкой дернул - фыркнет бензином, потом приоткрываю заслонку и завожу - заслонку сразу открываю полностью. На горячем без проблем, но ручка газа в среднем проложении. И вообще - первый год учебный :)

0
Алекс 02
Алекс 02
Местный

Регистрация: 02.07.2009

Уфа

Сообщений: 130

06.05.2011 в 11:36:22

Эко написал : wasilyewws Вобщем-то движок на движок не приходится Надо приноровиться, но Агрос любит перелив в карбюраторе (продавец предупреждал) Я приноровился на холодном: подкачал, один раз с закрытой заслонкой дернул - фыркнет бензином, потом приоткрываю заслонку и завожу - заслонку сразу открываю полностью. На горячем без проблем, но ручка газа в среднем проложении. И вообще - первый год учебный

Правильное решение . Всегда говорю: прежде чем завести мотоблок ( сам заглох, либо заглушили - не важно), сначала надо подкачать бензин.

0
iyri
iyri
Резидент

Регистрация: 07.06.2010

Брянск

Сообщений: 1203

06.05.2011 в 12:34:13

Алекс 02 написал : Правильное решение . Всегда говорю: прежде чем завести мотоблок ( сам заглох, либо заглушили - не важно), сначала надо подкачать бензин.

Промой и отрегулируй карбюратор и ты избавишься от этого.

0
Dgekson
Dgekson
Резидент

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

06.05.2011 в 12:56:13

Купил сегодня в Агроснабе механический датчик давления масла, стоит 250р. На шкале написано "сделано в СССР". В субботу буду мудрить:).

0
bigdionisi
bigdionisi
Новичок

Регистрация: 01.05.2011

Ростов

Сообщений: 8

06.05.2011 в 13:38:04

а фото можно.

0
iyri
iyri
Резидент

Регистрация: 07.06.2010

Брянск

Сообщений: 1203

06.05.2011 в 13:40:03

Видел на форуму, многие ставят че- з штуцер прибор пляшет 0,5- 3 кгс, х.з чё там за давление. Надо хотя- бы сантиметров 15 колечко сделать получится что- то типа уравнительного сосуда и показания прибора не будут так скакать.

0
Dgekson
Dgekson
Резидент

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

06.05.2011 в 13:49:13

bigdionisi написал : а фото можно.

Вечером постараюсь выложить. Там был с лампочкой, но почему то не стал его брать.

iyri написал : Видел на форуму, многие ставят че- з штуцер прибор пляшет 0,5- 3 кгс, х.з чё там за давление. Надо хотя- бы сантиметров 15 колечко сделать получится что- то типа уравнительного сосуда и показания прибора не будут так скакать.

Блин я об этом не подумал, хотел покороче трубку сделать. Надо будет подлинше трубку искать.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу