07.08.2017 в 22:44:58
Марош написал: если медленно тянуть ........ так еще можно и обратную отдачу схватить
С чего вдруг ? ? ? У нас не батарейное зажигание, где даже при дохловатой АКБ искра получается ! ! ! На индуктивном зажигании надо придать приличную скорость для возникновения нужной ЭДС. А при такой скорости компрессия уже существенная ! Эл стартёр прилаженный через большой шкив на ручнике - вроде и ВЕСЕЛО крутился, а искры не было (на выносной свече смотрел). Свечку вывернешь - и искра появлялась ! ! !
07.08.2017 в 22:59:35
Михаэль написал:
синтаксис написал: Вы там что? Устали что-ли. Завели мотоблок и вспотели? Декомрессор - кубики?? У меня заводится на включённой передаче. Боюсь - проверяю.
синтаксис, не бойтесь парнишка , я на передаче бывает завожу , ничего страшного .
Михаэль, Косилка. блин. Техника безопасности зазеваешься - отрубит чего не надо. И у меня и зеваки, который рядом стоит. И нырнёт в овраг рыбу косить.
08.08.2017 в 00:28:34
Здравствуйте,вот все заводилки поотрывали,а может кто в руль при запуске упирался,да и оторвал его к едреней фене,валяется теперь без дела,а мне нужен очень...
08.08.2017 в 07:15:45
ppp53 написал:
Михаэль написал: Мы на запуске даем поршню большую скорость
Ну в точку подмечено - медленно тянешь - компрессии почти нет. А придашь скорость - компрессия возрастает, тем больше, чем резче дёрнешь шнурок. А заковыка то в том, что при медленном вращении - не заведёшь - напруги или для заряда, или для запуска не хватит. А при скорости, достаточной для напруги - компрессия приличная. Вот и приходится остервенело дёргать этот шнурок, чтоб при достаточной напруге преодолеть компрессию ! ! !
ppp53, не надо остервенело дергать за шнурок , спокойнее надо. Дернул один раз и двигатель УМЗ заработал. Дергая с одинаковым усилием Хонду 390 например и УМЗ 341 , человек невольно придает поршню УМЗ большую скорость , это главная причина повышенного сопротивления. Ход поршня больше у УМЗ конструктивно.
08.08.2017 в 10:24:17
ppp53 написал: а искры не было (на выносной свече смотрел). Свечку вывернешь - и искра появлялась ! ! !
Привет, ты ставил в параллель вторую свечу и смотрел на ней искру? Шутник. Свечи не ставят в параллель, искра будет только на одной, на второй искры не будет.
08.08.2017 в 12:07:29
alldn написал: Свечку вывернешь - и искра появлялась ! ! !
Ничего удивительного. Совсем разные условия работы.
08.08.2017 в 14:45:29
Михаэль написал: не надо остервенело дергать за шнурок , спокойнее надо.
Спокойно (но быстро) у меня на GX-340 получается - там декомпрессор есть ! А на Агро декомпрессора нет. Чтоб компрессию преодолеть при быстром кручении (чтоб величина ЭДС индукции достаточно было) - спокойно не получается. Да и заряд у нас происходит за несколько градусов до момента зажигания, когда компрессия максимальная. И если нет достаточной энергии вращения маховика для преодоления этой компрессии на достаточной скорости, то происходит РЕЗКОЕ торможение вращения и искры нет....... Так что дёргать надо с большим запасом энергии. А где там мерить достаточную величину энергии ? ? ? Вот и дёргаю на максимуме своих возможностей - чего там мерится ! Кучу верёвок перервал. Вот сейчас каким то поводком собачим пользуюсь - да почему то часто рвётся и ИМЕННО в рукояти,прямо после узла.......... ! Намотал с запасом (тонкий потому что) и каждые дёргов пять - новый узел в рукояти ! Вот думаю пластмассовую бобышку после рукояти привязать,чтоб верёвка не уходила в шкив...... !
08.08.2017 в 15:09:39
ppp53, я пользуюсь шнуром для бензопилы. Хоть и тонкий, но крепкий.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
