Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Сижу читаю,какой фиксатор ,взрослые люди,а разговор не о чём

Незнайка написал: Марош, Во время продолжительной стоянки мотоблока с работающим двигателем постоянно пользуюсь реверсом.

Нейтральным положением реверса? Если да, здесь говорили что это не гуд. Вначале тоже пользовался

Незнайка, нормальным включением реверса. На первой и второй передаче. Вот на 1.56 - 2.11

aleksei72 написал: Сижу читаю,какой фиксатор ,взрослые люди,а разговор не о чём

aleksei72, Есть двойные ручки с фиксацией. Можно самоделку сгородить. Главное соблюсти принцип: нажал и зафиксировал. Опять нажал и расфиксировал. Самый простой метод, откидное кольцо с зацепом на ручку. Но оно под рукой будет, мешает. Потому, как вариант, что либо такое. Нажал, пальцем клин под рычаг загнал, ручка осталась нажата. Ещё раз нажал, фиксатор отпустился и в стороне от ручек. Не мешает.

Если по месту смотреть, могут быть варианты.

Jesha написал: варианты

Красный рычаг глушилка, нижний черный сцепление. Фиксируются сразу оба одной скобой (белая проволочная)

Владимир С. написал: Фиксируются сразу оба одной скобой (белая проволочная)

При выжиме вы её пальцем достаете для фиксации? Вполне вариант.

Владимир С., а 3 рычаг за что отвечает, на МТЗ? Тот что посередине. Вот такой сдвоенный рычаг на ременный мотоблок нужно поставить. А то один сверху, а другой снизу, верхним пользоваться неудобно, рука устаёт.

Jesha, оказывается в продаже есть и с фиксатором

Jesha написал:

Владимир С. написал: Фиксируются сразу оба одной скобой (белая проволочная)

При выжиме вы её пальцем достаете для фиксации? Вполне вариант.

Jesha, нет, пальцами ее не достать. Левой рукой удерживаю рычаги, а правой поднимаю фиксатор.Чтобы разфиксировать, достаточно чуть надавить на рычаг и фиксатор сам падает вниз

Незнайка написал: а 3 рычаг за что отвечает, на МТЗ? Тот что посередине

Незнайка, 3 рычаг тормоз колеса. Но это не МТЗ.

Владимир С. написал:

Jesha написал: варианты

Красный рычаг глушилка, нижний черный сцепление. Фиксируются сразу оба одной скобой (белая проволочная)

Теперь и на тяжелые мотоблоки типа МТЗ "продованы" такое устанавливают. Но для этих мотоблоков это лишние телодвижения. Эти мотоблоки и так безопасные.

Владимир С., А что за мотоблок? МС? Наклейки латиницей, забугорный мотоблок?

Незнайка написал: Владимир С., А что за мотоблок? МС? Наклейки латиницей, забугорный мотоблок?

Незнайка, Кайман 340.

Владимир С., посмотрел цены, щас только для олигархов. :D

Марош написал: Теперь и на тяжелые мотоблоки типа МТЗ "продованы" такое устанавливают. Но для этих мотоблоков это лишние телодвижения. Эти мотоблоки и так безопасные.

Ставят и правильно делают. Как пример. Едешь ты с поворота, а тут ветка лежит на дороге. Чтобы ее убрать с дороги, тебе нужно слезть и откинуть ее. Для этого тебе надо выключить передачу (потом опять ее включить, лишние телодвижения) или поставить реверсом в нейтраль. Фиксатор же просто обездвиживает мотоблок при всех работающих узлах, в том числе и активное навесное оборудование. Это не только безопасность, но и удобство пользования инструментом. Удобным инструментом работать и приятнее и легче физически.

Незнайка написал: Владимир С., посмотрел цены, щас только для олигархов. :D

Незнайка, ну да. Я в свое время очень удачно купил его. Он тогда был всего процентов на 30 дороже остальных тяжей.

Владимир С. написал:

Марош написал: Теперь и на тяжелые мотоблоки типа МТЗ "продованы" такое устанавливают. Но для этих мотоблоков это лишние телодвижения. Эти мотоблоки и так безопасные.

Ставят и правильно делают. Как пример. Едешь ты с поворота, а тут ветка лежит на дороге. Чтобы ее убрать с дороги, тебе нужно слезть и откинуть ее. Для этого тебе надо выключить передачу (потом опять ее включить, лишние телодвижения) или поставить реверсом в нейтраль. Фиксатор же просто обездвиживает мотоблок при всех работающих узлах, в том числе и активное навесное оборудование. Это не только безопасность, но и удобство пользования инструментом. Удобным инструментом работать и приятнее и легче физически.

Владимир С., а вдруг он уже подношен и от вибрации соскочит стопор или еще чего там. Нет, нейтраль и реверс это 100%-я гарантия. Для мотокультиваторов возможно такое нужно.