Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Всем привет принимайте новичка

РустикAГРО написал: Всем привет принимайте новичка

РустикAГРО, здарова коль не шутишь))рассказывай где купил и за сколько? Фотки ждём. :popcorn

Не получается попрощаться с здешними жителями) После покупки, слил залил масло, замена фильтра.. Эти ритуалы сразу же и через 5 часов, и сегодня планировал. Несколько дней тому назад, поднял уровень, начала заводиться с первого раза что холодный, что горячий. Далее попробовал вернуть старый жиклер 175, не понравился пока обратно поставил 275. Когда проводил манипуляции с уровнем, не сразу обратил внимания, бенз попал в картер. Ок, сегодня слил, также фильтр открутил, решил залить полусинтетику, фильтр вместо 8, поставить длинную. Льется масло с осадками, залил 1.5 л бензина.. Сливаю черное, т.к цилиндра там нету посвятил фонариком там отложения все еще остались. Незнаю то ли это завод масло в течении четверть века в кашу превратилось.. То ли когда прежние хозяева, пробовали фрезеровать дети землю добавили.. У обычного Китай двига после замены масло сгорало и темнел. Когда вытаскивал щуп с агроса, темное масло даже не насторожило. Вот и причина царапин на поршне. Что скажете, нужно ли разобрать двиг и продуть каналы? Или залить соляру на полчаса слить? Или промывочным маслом дать поработать?

Незнайка, Купили в Уфе в 2006 году с сегментной косилкой за 35000. Продавец сказал мотоблок продаём только вместе с косилкой,так жёстко сказал ну мы ему, нам с косилкой и надо мотоблок покупали чтобы сено косить.Потом через несколько лет поняли зачем продавец так сказал, потому что эта косилка очень часто ломалась и гайки болтики во время работы откручивались потом даже зашплинтовали их. Ехали косить сено заганяли мотоблок в УАЗ 31512 и по бездорожью 9км. Бывало так что косили минут 20 и косилка ломалась и обратно домой ремонтировать косилку и весь день на смарку , а погода не ждёт. Видимо слух пошел что эти косилки плохие народ перестал брать эти косилки вот и начали продавать только с косилкой. Но зато сам мотоблок хороший не подводил. Даже карбюратор на который все жалуются работает прекрасно. Я когда первый раз начал читать отзывы о мотоблоке Агро так для интереса мол что интересно пишут про мотоблок Агро, какие отзывы очень был удивлен что мол Мотоблок Агро очень хороший мотоблок, но есть у него один минус это карбюратор, ничего не понял как так?

С 2009 года начали пахать землю с ним ,потом сделали к нему отвал выталкивали снег со двора и грузы на колёса на одно колесо 50кг и на другое 40 и цепи на колеса. В 2017 году сделали прицеп самодельный и дрова вожу и так езжу и думаю что за 15 лет он где-то 1000 часов отработал.

РустикAГРО написал: но есть у него один минус это карбюратор, ничего не понял как так?

Старый хозяин часом не поменял карб ?

РустикAГРО, какой там жиклёр? Фото карба можно? Место дислокации?

brait2019 написал:

РустикAГРО написал: но есть у него один минус это карбюратор, ничего не понял как так?

Старый хозяин часом не поменял карб ?

brait2019, бывший хозяин, это магазин или мне кажется?

Незнайка, Мотоблок купили новым

brait2019, я первый хозяин

Незнайка, Карбюратор К45р

Незнайка, да

Незнайка, да

РустикAГРО написал: Карбюратор К45р

Ну, считай, фишка удачно легла !

umnyi написал:

vagin написал : На движки МС нет таких графиков , только на клоны Хонды . А на УМЗ есть такой график ?

Надо глянуть я не обращал ни когда внимание даже. Нам важнее значения крутящего с холостых и где-нибудь до 2500 об. Вспомните Ваше видео копки картохи, окучивания :)

vagin написал : оськи и пружинки поржавели и позапылились

vagin написал : А кто имеет этот регулятор , то регулярно его настраивает

Олег по этим "оськам" на всех!!! Движках что мне попадались обычно "плачет" масло. Это надо бросить мотоблок на улице на пол лета открытым, что б что то заржевело. Другое дело пыль попадает = образив выходит, может быть. Но так как там механической нагрузки практически нет, проработает все это с десяток лет, пока появится проблема :)

Как ЗЫ. Очень долго мусолят это проклятое трогание с полной телегой на 4й, не один год. Практически создан Миф на основе данной проблемы. Тут надо спросить самих себя : Как часто мы применяем 4ю да еще с полной телегой. Да ...:) Есть ли где далеко ездить с таким грузом на большие растояния ?

То что связка карбюратор - центробег на УМЗ заточен больше на работу с генератором\помпой - это факт и давно тут оговоренный. К45Р на этом движке не хватает с холостых до 1500-1700 об примерно, потом он тянет отлично.

Кому так чертовски надо ходить в дальнобой с полной фурой - попробуйте особенно под горочку переключаться со 2й на 4ю (на обкатанной коробке при должном навыке выходит превосходно) на грузовиках ведь то же с последней не трогаются.

Я с мая испытываю карбюратор к 16, его выходной диффузор 25 мм против 23 у 45го, после замены не было заметно ни какой разницы. Укоротил тягу от центробега на 5 мм (приммерно) и о Чудо - все заработало как надо :) При увеличении нагрузки на движок он именно "подгазовывает" сам, а не глохнет.

.... А вообще у Агро с УМЗ все портит низко утрановленный бак с плоским дном - от сюда некачественное поступление топлива в карбюратор, поэтому он и глохнет. Так как баки поднимают, изменяют единицы + ФТО навесят.... оно так и выходит.

Интересно а если попробовать регулировку тяги, как поведет себя с 175 жиклёром. Хотя многие пишут в начале страницы, именно с этим жиклёром все нормально. И мотоблок работает без провалов и с 4 трогается.