Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

alldn, Приветствую, Александр! К-16 - поплавковый, стоял и на пускачах и движках УД-1,2. Этот, что на фото, еще К-06 имел название. Они больше для бензогенераторов пойдут, хотя, Вы когда нибудь пробовали настроить карбюратор бензопилы Урал, чтобы он работал как штиль или хускварна. Этот карбюратор, то же самое, расход будет неприемлемый, время только убьете, разве что для удовлетворения любопытства.

Djuse написал: на моём фото электронный блок который стоял у меня при покупке, и подводилось только два провода и на металле было выдавлено МБ-23. А на твоём фото МБ-23У, блок выпуска после 2000г, а может и познее, после изменения своей системы зажигания, у меня отпала нужда, следить за новинками промышленности.

Мужики а у меня, сейчас вычитал БСЗ-2М , МБ 2008 г выпуска.

ppp53 написал: Кто то делился своими ощущениями - не в восторге был. Мож у тебя чего то получше получиться ?

Не знаю. Попробую, как будет возможность. Я собственно ориентировался на то, что ты его искал, а мне он вдруг попался в руки, ну не бросать же.

user157 написал: разве что для удовлетворения любопытства.

Именно для этого. Мотоблок у меня как любимая игрушка. Сейчас стоит карб GX390. Не думаю, что он хуже этого старого архаичного советского карбюратора ЦАМ4 11.1107011. Но попробовать все равно интересно.

mastera написал:

Djuse написал: на моём фото электронный блок который стоял у меня при покупке, и подводилось только два провода и на металле было выдавлено МБ-23. А на твоём фото МБ-23У, блок выпуска после 2000г, а может и познее, после изменения своей системы зажигания, у меня отпала нужда, следить за новинками промышленности.

Мужики а у меня, сейчас вычитал БСЗ-2М , МБ 2008 г выпуска.

mastera, Привет Женя. БСЗ-2М это система зажигания, а электронный блок К-1М , это один из последних, у соседа такой же, никогда не жаловался на него.

alldn написал: Я сегодня надыбал себе карбюратор от пускача ПД-10. Карб типа 11.1107011. Вроде он же К-16А, так пишут. Будет время попробую, но его еще нужно отмывать в бензине и ацетоне. Я сегодня литр солярки на него извел, пока из грязи стал проглядываться сам карб.

alldn,Александр у меня таких пригоршни, ( с трактора) если его ставить переходник надо делать.

Djuse написал: mastera, Привет Женя. БСЗ-2М это система зажигания, а электронный блок К-1М , это один из последних, у соседа такой же, никогда не жаловался нанего.

Djuse,Андрей , здравствуй, я ноль в этом, но тоже тфу. тфу, не зглазить не жалуюсь, заводится с второго рывка.

mastera написал: Александр у меня таких пригоршни, ( с трактора) если его ставить переходник надо делать

Вот ведь какая несправедливость - кому то не надо, а пригошнями. Кто то бы очень хотел - у того ничего ! ! !

mastera написал: не зглазить не жалуюсь, заводится с второго рывка.

А чего жаловаться ? То же кондёр, то же тиристор, те же пара-тройка диодов-резисторов......... Корпус правда другой !

ppp53 написал: mastera написал: не зглазить не жалуюсь, заводится с второго рывка.

А чего жаловаться ? То же кондёр, то же тиристор, те же пара-тройка диодов-резисторов......... Корпус правда другой !

ppp53, В этом вся суть, что он мне мозги не парит :popcorn ( работает и работает) как ты :killyourselfbywall: тут всем :tambourinedance:

ppp53 написал: Корпус правда другой !

mastera написал: В этом вся суть, что он мне мозги не парит ( работает и работает)

Суть то в чём - корпус другой ? ? ?

земледельцы, кто ставил зажигание от мопеда китайского? зажигание корректировать не приходилось после этого? у меня хлопки в глушитель появились, если больше полгаза открыть, до 1/3 хода манетки без нареканий, свыше появляется провал, затем начинает стрелять в глушитель и краснеет коллектор выпускной я конечно еще раз разберу-соберу карбюратор, продую его опять изо всех сил, но подозреваю что зажигание каким то образом припозднилось или, что наиболее вероятно, бензин последний раз взял хреновый, он и пахнет как смесь газоконденсата(похож на уайт-спирит) с ацетоном я к чему это спрашиваю - в коммутаторе китайском никаких корректировок угла зажигания не стоит?