Регистрация: 14.03.2017
09.10.2017 в 21:19:14
ppp53 написал: Кто то делился своими ощущениями - не в восторге был. Мож у тебя чего то получше получиться ?
Не знаю. Попробую, как будет возможность. Я собственно ориентировался на то, что ты его искал, а мне он вдруг попался в руки, ну не бросать же.
user157 написал: разве что для удовлетворения любопытства.
Именно для этого. Мотоблок у меня как любимая игрушка. Сейчас стоит карб GX390. Не думаю, что он хуже этого старого архаичного советского карбюратора ЦАМ4 11.1107011. Но попробовать все равно интересно.
Регистрация: 21.10.2008
09.10.2017 в 21:19:49
mastera написал:
Djuse написал: на моём фото электронный блок который стоял у меня при покупке, и подводилось только два провода и на металле было выдавлено МБ-23. А на твоём фото МБ-23У, блок выпуска после 2000г, а может и познее, после изменения своей системы зажигания, у меня отпала нужда, следить за новинками промышленности.
Мужики а у меня, сейчас вычитал БСЗ-2М , МБ 2008 г выпуска.
mastera, Привет Женя. БСЗ-2М это система зажигания, а электронный блок К-1М , это один из последних, у соседа такой же, никогда не жаловался на него.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Регистрация: 05.01.2015
09.10.2017 в 21:20:42
alldn написал: Я сегодня надыбал себе карбюратор от пускача ПД-10. Карб типа 11.1107011. Вроде он же К-16А, так пишут. Будет время попробую, но его еще нужно отмывать в бензине и ацетоне. Я сегодня литр солярки на него извел, пока из грязи стал проглядываться сам карб.
alldn,Александр у меня таких пригоршни, ( с трактора) если его ставить переходник надо делать.
Регистрация: 05.01.2015
09.10.2017 в 21:26:07
Djuse написал: mastera, Привет Женя. БСЗ-2М это система зажигания, а электронный блок К-1М , это один из последних, у соседа такой же, никогда не жаловался нанего.
Djuse,Андрей , здравствуй, я ноль в этом, но тоже тфу. тфу, не зглазить не жалуюсь, заводится с второго рывка.
Регистрация: 05.01.2015
09.10.2017 в 22:44:37
ppp53 написал: mastera написал: не зглазить не жалуюсь, заводится с второго рывка.
А чего жаловаться ? То же кондёр, то же тиристор, те же пара-тройка диодов-резисторов......... Корпус правда другой !
ppp53, В этом вся суть, что он мне мозги не парит :popcorn ( работает и работает) как ты :killyourselfbywall: тут всем :tambourinedance:
Регистрация: 23.09.2012
11.10.2017 в 14:31:26
земледельцы, кто ставил зажигание от мопеда китайского? зажигание корректировать не приходилось после этого? у меня хлопки в глушитель появились, если больше полгаза открыть, до 1/3 хода манетки без нареканий, свыше появляется провал, затем начинает стрелять в глушитель и краснеет коллектор выпускной я конечно еще раз разберу-соберу карбюратор, продую его опять изо всех сил, но подозреваю что зажигание каким то образом припозднилось или, что наиболее вероятно, бензин последний раз взял хреновый, он и пахнет как смесь газоконденсата(похож на уайт-спирит) с ацетоном я к чему это спрашиваю - в коммутаторе китайском никаких корректировок угла зажигания не стоит?
Регистрация: 21.10.2008
11.10.2017 в 16:09:07
ppp53 написал:
Djuse написал: Метки зажигания выставляются на холостом ходу (1200rpm)
А что ? Новая инструкция вышла ? По старой вроде было 3600 !
ppp53, На какой страничке такие глубокие мысли напечатаны??
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Регистрация: 18.04.2012
Регистрация: 21.10.2008
11.10.2017 в 17:52:03
ppp53 написал:
Djuse написал: На какой страничке такие глубокие мысли напечатаны
А на какой страничке ты увидел менее глубокую мысль ? Я то же всё время считал, что метки ставят при ХХ, пока кто то ЗДЕСЬ не выложил мануал для УМЗ 341 - и там была эта глубокая мысль !
ppp53, У меня есть оригинальная книжка на мотор УМЗ 341, ничего там про супер обороты не сказано ;)
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
