alldn написал: ВМТ должна быть слева, а точка зажигания справа
Почему? Он же на рисунке по часовой вращается.
20.01.2018 в 08:53:25
Jesha, Привет Геша. Ну правильно. Вращается по часовой. Сначала щелкает искра, потом наступает ВМТ.
20.01.2018 в 09:25:45
Djuse написал:
detroit52 написал: Я лично на двух или на трёх 341 делал!
detroit52 нарисуйте схемку, очень интересно.
Djuse, У магдино который под маховиком выворачиваются родные болты 3 шт.и вворачиваются шпильки и притягиваешь гайками с пресс шайбой.,Чтобы магдино свободнно поворачивалось .В корпусе магдино сверлитсяотверстие ближе к нижней части в нейтральном месте между обмотками.берём электрод d3мм загибаем буквой г вставляем впросвеленное отверстие магдино и выводим за кожух вентилятора.Вобщем надо колхозить очень аккуратно,ничего не повредив.Нарисовать не могу!Времени нет!Все сам подглядел на страницах форума.Не поленитесь ищите!На форуме много полезного .Извините страница не помню какая.Зазоры должны быть везде минимальные.Нарисую как нибудь на досуге.
20.01.2018 в 10:43:19
detroit52 написал:
Djuse написал:
detroit52 написал: Я лично на двух или на трёх 341 делал!
detroit52 нарисуйте схемку, очень интересно.
Djuse, У магдино который под маховиком выворачиваются родные болты 3 шт.и вворачиваются шпильки и притягиваешь гайками с пресс шайбой.,Чтобы магдино свободнно поворачивалось .В корпусе магдино сверлитсяотверстие ближе к нижней части в нейтральном месте между обмотками.берём электрод d3мм загибаем буквой г вставляем впросвеленное отверстие магдино и выводим за кожух вентилятора.Вобщем надо колхозить очень аккуратно,ничего не повредив.Нарисовать не могу!Времени нет!Все сам подглядел на страницах форума.Не поленитесь ищите!На форуме много полезного .Извините страница не помню какая.Зазоры должны быть везде минимальные.Нарисую как нибудь на досуге.
detroit52 Интересный вариант... правда есть ошибка - вместо 3 шт. болтов там -2 шт., но это не важно... Этот вариант имеет право на жизнь, правда требует доработки. :)
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
20.01.2018 в 12:34:14
Djuse написал:
detroit52 написал:
Djuse написал:
detroit52 написал: Я лично на двух или на трёх 341 делал!
detroit52 нарисуйте схемку, очень интересно.
Djuse, У магдино который под маховиком выворачиваются родные болты 3 шт.и вворачиваются шпильки и притягиваешь гайками с пресс шайбой.,Чтобы магдино свободнно поворачивалось .В корпусе магдино сверлитсяотверстие ближе к нижней части в нейтральном месте между обмотками.берём электрод d3мм загибаем буквой г вставляем впросвеленное отверстие магдино и выводим за кожух вентилятора.Вобщем надо колхозить очень аккуратно,ничего не повредив.Нарисовать не могу!Времени нет!Все сам подглядел на страницах форума.Не поленитесь ищите!На форуме много полезного .Извините страница не помню какая.Зазоры должны быть везде минимальные.Нарисую как нибудь на досуге.
detroit52 Интересный вариант... правда есть ошибка - вместо 3 шт. болтов там -2 шт., но это не важно... Этот вариант имеет право на жизнь, правда требует доработки. :)
Djuse, Да уже воплощался не раз на практике.!Все отработано до мелочей.
20.01.2018 в 13:17:17
{{post:6220893,У магдино который под маховиком выворачиваются родные болты 3 шт.и вворачиваются шпильки и притягиваешь гайками с пресс шайбой.,Чтобы магдино свободнно поворачивалось .В корпусе магдино сверлитсяотверстие ближе к нижней части в нейтральном месте между обмотками.берём электрод d3мм загибаем буквой г вставляем впросвеленное отверстие магдино и выводим за кожух вентилятора. detroit52,Как то не серьезно , на Жигулях с трамблером, вакуумным октан корректором подшипничек чуть чуть начинает ходит и начинается свистопляска и потом как фиксировать этот " крючек" На машине там пальчики должны немного стучать при наборе скорости, трамблером повернул туда сюда болтом зажал а тут и не услышишь этот звон. И ще предупрежу у меня у зятя самопроизлольно открутились эти болты, сгрудило там все, катушки брал с маховиком отдельно не продаются.
20.01.2018 в 13:39:46
mastera написал: {{post:6220893,У магдино который под маховиком выворачиваются родные болты 3 шт.и вворачиваются шпильки и притягиваешь гайками с пресс шайбой.,Чтобы магдино свободнно поворачивалось .В корпусе магдино сверлитсяотверстие ближе к нижней части в нейтральном месте между обмотками.берём электрод d3мм загибаем буквой г вставляем впросвеленное отверстие магдино и выводим за кожух вентилятора. detroit52,Как то не серьезно , на Жигулях с трамблером, вакуумным октан корректором подшипничек чуть чуть начинает ходит и начинается свистопляска и потом как фиксировать этот " крючек" На машине там пальчики должны немного стучать при наборе скорости, трамблером повернул туда сюда болтом зажал а тут и не услышишь этот звон. И ще предупрежу у меня у зятя самопроизлольно открутились эти болты, сгрудило там все, катушки брал с маховиком отдельно не продаются.
mastera,Женек!согласен полностью.Я потом как все ореггулирую,затягиваю насмерть.Было такое у соседа срывало в кашу!Поэтому шпильки вкручивать на герметик и гайки с пластиковой вставкой!
20.01.2018 в 13:44:49
Чем плохи заводские рекомендации при установке зажигания? У меня с этим не было проблем.
20.01.2018 в 13:47:51
detroit52 написал:
mastera написал: {{post:6220893,У магдино который под маховиком выворачиваются родные болты 3 шт.и вворачиваются шпильки и притягиваешь гайками с пресс шайбой.,Чтобы магдино свободнно поворачивалось .В корпусе магдино сверлитсяотверстие ближе к нижней части в нейтральном месте между обмотками.берём электрод d3мм загибаем буквой г вставляем впросвеленное отверстие магдино и выводим за кожух вентилятора. detroit52,Как то не серьезно , на Жигулях с трамблером, вакуумным октан корректором подшипничек чуть чуть начинает ходит и начинается свистопляска и потом как фиксировать этот " крючек" На машине там пальчики должны немного стучать при наборе скорости, трамблером повернул туда сюда болтом зажал а тут и не услышишь этот звон. И ще предупрежу у меня у зятя самопроизлольно открутились эти болты, сгрудило там все, катушки брал с маховиком отдельно не продаются.
mastera,Женек!согласен полностью.Я потом как все ореггулирую,затягиваю насмерть.Было такое у соседа срывало в кашу!Поэтому шпильки вкручивать на герметик и гайки с пластиковой вставкой!
detroit52, Тяга то с внутренней стороны ставится!
20.01.2018 в 16:02:07
alldn написал: Jesha, Привет Геша. Ну правильно. Вращается по часовой. Сначала щелкает искра, потом наступает ВМТ.
alldn, Так и должно быть. Оно ж опережение. Если после ВМТ искра, то позднее зажигание.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
