почему на заводе сразу не сделали нейтраль на рычаге реверс-прямо? удобнее намного, я давно этим пользуюсь - проточил на валике посередине выемку для фиксатора. зимой намного легче заводить было. потом поставил ручку от "Урала" от переднего тормоза с фиксатором, теперь завожу с выключенным сцеплением.
wasilyewws написал : При поваротах блокировку нужно отключать
лениво было отключать, вот и пробовал. а нагрузка не такая уж и большая, детали блокировки надежны за исключением эксцентрика, на нем штифт стачивается, пришлось недавно наваривать и обтачивать.
