Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Нет, сцепление остаётся на коленвалу! Всё Админы исправили!! Каспер молчит))) Молодцы быстренко исправили!!!

Dgekson написал : Нет, сцепление остаётся на коленвалу!

ПонЯл :) Буду знать, этот момент как то мимо меня прошел.

А пружина хорошо снимается? Или лучше сразу присособу сделать, что б по зубам не прилетело?:)

Vladikom написал : поставил пружину сюда

У меня даже узел привода по-другому сделан.
Упростили сильно с тех пор.

Виталий С написал : У меня даже узел привода по-другому сделан.
Упростили сильно с тех пор.

Это боковой рычажек выходит работает как ограничитель мах газа.... Наверное одно и то же ставили что на генераторы, что на мотоблоки.

umnyi написал : А пружина хорошо снимается? Или лучше сразу присособу сделать, что б по зубам не прилетело?

Лучше приспособу сделать, я по не знанию открутил и 3 болта слетело, а один загнуло не открутился до конца, пришлось другой искать. Пружина сильная!

umnyi написал : Это боковой рычажек выходит работает как ограничитель мах газа....

мах газ ограничивает пружина на цб. рег., а эта пружина возвращает трос газа в мин. положение, выбирает зазоры.

Виталий С написал : Это с какого перепугу? При минимальном газе (ХХ) заслонка должна оставаться закрытой.

для того что бы всем была ясна суть вопроса. Рычажок на "руле" не управляет напрямую дроссельной заслонкой, он натягивает пружину центробежного регулятора. При неработающем двигателе в положении MIN http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=208264&d=1306752934 дроссельная заслонка открыта в положении близком к максимальному. При заводке двигателя вне зависимости от положения рычажка регулятора дроссельная заслонка открыта. Можете попробовать перемещать рычажок, положение дроссельной заслонки меняться не будет. В момент запуска двигателя при наборе оборотов центробежный регулятор установит такие обороты, какие обусловлены натяжением пружины, т.е. положении рычажка регулятора. И если вы запускаете двигатель при MIN положении регулятора, после запуска у вас установятся обороты холостого хода. И если они отрегулированы нормально, то после запуска двигатель будет устойчиво работать. Резюме (не для Умного и ВиталияС): положение рычага регулятора оборотов не влияет на качество заводки двигателя

Vladikom написал : Это боковой рычажек выходит работает как ограничитель мах газа.... мах газ ограничивает пружина на цб. рег., а эта пружина возвращает трос газа в мин. положение, выбирает зазоры.

Как вы плаваете даже в том что своими глазами видите :) эх. Ну да ладно.

Dgekson написал : Лучше приспособу сделать, я по не знанию открутил и 3 болта слетело, а один загнуло не открутился до конца, пришлось другой искать. Пружина сильная!

Спасибо, сделаем, она там не сложная по конструкции .

Vladikom написал : Резюме (не для Умного и ВиталияС): положение рычага регулятора оборотов не влияет на качество заводки двигателя

Зачем на двигателе установлен центробежный регулятор оборотов ? Зачем на заслонке у карбюратора есть винт х\хода ?

Дайте Ответ пожалуйста?

(форум читают и простые люди, чтоб понимали кто чего пишет:) )

А то началось с того, что двигатель у вас одного плохо запускается. А как оказалось он и не должен ;).

Vladikom написал : положение рычага регулятора оборотов не влияет на качество заводки двигателя

Вот поэтому Вы и мучаетесь с запуском двигателя. На ХХ регулятор не должен работать. Обороты ХХ задаются только упорным винтом на карбюраторе. А запуск двигателя производится с чуть приоткрытой дроссельной заслонкой.
Поплавок утапливается до появления бензина из дренажа, заслонка приоткрывается (рычажком газа). Пуск происходит максимум со второго рывка. А с полностью открытым дросселем его замучаешься дёргать.

Виталий С написал : Вот поэтому Вы и мучаетесь с запуском двигателя.

А может плечико провернулось на оси регулятора, и ему физически даже с пружинами не встать в положение закрытой заслонки???