Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Вряд ли виновато масло. Среднестатистическое 10w-40 при прогреве от 40 градусов до 100 уменьшает свою вязкость примерно в 6 раз. А жидкое масло и в насосе может через зазоры уходить , и через зазоры смазываемых пар выходить быстрее чем задумано. В нормальном двигателе часть масла уходит через редукционный клапан, в изношенном - все через зазоры смазываемых пар. По поводу забитого маслоприемника: такое бывает когда например первый хозяин льет всякое низкосортное масло и не меняет годами. Второй наоборот, льет хорошее масло с высоким щелочным числом. И все, что накоплено годами отваливается и забивает сетку маслоприемника.

alldn написал: смените масло, а там видно будет.

Александр дал совет юзеру с проблемой.

Churekov написал: Масло сменил. Та же картина. Полусинтетика

Чел последовал совету, и сменил масло... Но не тут то было, следующий совет

Jesha написал: Я бы поменял масло

Go Rail написал:

Jesha написал: Я бы поменял масло,

Все верно. Для начала.

Ребята!! ну посты читать не обязательно? так зачем чела в водить в лишние расходы??? Он уже сменил масло!! Если знаний не хватает можно и не писать пустые посты...

2 кгс еще не мертвый движок. Еще не сказал, что пока холодное масло и заглушить двигатель - давление падает медленно и как бы задерживается на несколько секунд около 1 кгс. А прогретое - падает быстро и до нуля. Имхо уже повышенные зазоры..

Jesha написал: чем больше мы даем газ, тем меньше становится давление. Такое происходит именно при забитости заборника

Очень похоже.

Churekov написал: А прогретое - падает быстро и до нуля. Имхо уже повышенные зазоры..

Или прогретое масло очень жидкое.

Djuse написал: Ребята!! ну посты читать не обязательно? так зачем чела в водить в лишние расходы??? Он уже сменил масло!! Если знаний не хватает можно и не писать пустые посты...

Я описал алгоритм действий. Сменил масло, двигайся дальше. Я не призывал менять ещё раз. И чем ваш пустой пост помог человеку?

Churekov, А задержка падения давления на 1 кг было и до замены масла? Фильтр меняли? Не похоже на износ. Похоже на забитость.

Позже проверю на забитость. Может маслоеприемник плохо прилегает к крышке двигателя.

Churekov написал: Может маслоеприемник плохо прилегает к крышке двигателя.

Нет, он не прилегает, он привернут на резьбу.

Здравствуйте! Помогите,, пожалуйста, мотоблок агро, карбюратор к45р, после зимы перестал заводиться, почистил карбюратор, свечу почистил, искра есть, но когда пытаюсь завести на холостом ходу плюёт бензин, к тому же не могу отрегулировать карбюратор

pdkvk-julia написал: Здравствуйте! Помогите,, пожалуйста, мотоблок агро, карбюратор к45р, после зимы перестал заводиться, почистил карбюратор, свечу почистил, искра есть, но когда пытаюсь завести на холостом ходу плюёт бензин, к тому же не могу отрегулировать карбюратор

pdkvk-julia, Есть тема здесь про карбюратор К45. Может что потерял при разборке? Игла не держит.

pdkvk-julia, Проверьте контакт в разъеме с катушек до коммутатора. Вчера еле завел. Искра вроде есть а не заводится. Окислено все было. Родной карбюратор тоже плевался, но работе не мешало. alldn, вы такого исполнения не встречали

У меня после пользования утопителем поплавка всегда плюёт, но заводится.