Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

edmond, Да, навеска с параллелограммом. Спасибо за совет, доберусь до деревни, всё испытаю и отпишусь.

этот вал заклинел, но если на рычажке отпустить болтик то работает как надо, у рычажка еть совсем мизерный люфтец в право влево, и вверх вниз чуть больше, может кто сталкивался с такой проблемой ?

somebody написал : этот вал заклинел, но если на рычажке отпустить болтик то работает как надо

в этом случае у тебя не будет работать ЦБ регулятор. А без него пахать и фрезеровать довольно проблематично. Вал не разрабатывается? вправо-влево должен быть не люфт, а нормальный рабочий ход ЦБ регулятора, попытайся его разработать, может что попало, там клинить в принципе нечему.

somebody написал : этот вал заклинел, но если на рычажке отпустить болтик то работает как надо, у рычажка еть совсем мизерный люфтец в право влево, и вверх вниз чуть больше, может кто сталкивался с такой проблемой ?

У Вас почему то заклинила втулка на валу, поэтому рычажок не может вернуться.... Надо срочно разбирать, видимо грузик расцепился и удерживает втулку. Разборка не сложная просто надо прокладку, куда больше налипло там оставить, ножичком при разборке поправлять, чтоб не порвать, ну и следите чтоб с крышкой валы не вытащились. Все три вала устанавливаются на метки, если придется вал вытащить не забудьте все поставить по меткам. Какого года выпуска Агро? Если Агро выпустили в конце 2008, начале 2009 года уравновешивающий вал с "пластмассовой" шестерней, у меня открутились винты крепления этой шестерни и вал потеряв регулировку встретился с шатуном... В итоге заменил корпус блока, вал этот и шатун :( Так что разбирайте не задумываясь!

http://www.mastercity.ru/member.php?u=127504

edmond написал : И навеска тоже агровская? С паралелогрммом? В общем по любому нужно повернуть носок плуга в ту сторону куда уводит, может быть (не видя плуга трудно сказать) даже придется где то разрезать и снова сварить

Надо выставить вертикаль плуга с помощью болтов 1 В вашем случае опустите правое колесо в борозду, ослабьте эти два болта и сделайте стойку плуга строго вертикально, еще возможно у вас плуг настроен на очень большую глубину, для уменьшения глубины, болт регулировки надо вывернуть и обязательно хорошо затянуть гайку, ослабление гайки ведет к увеличению глубины.

Chuchuut написал : Пробовал пахать. Плуг родной, уфимский. Никак не выходит, безбожно уводит вправо, при любых регулировках. Подскажите, в чём может быть причина?

У вас просто неправильно отрегулирован угол атаки. Он регулируется двумя болтами 1 Опустите правое колесо в борозду и ослабив эти болты сделайте стойку плуга строго вертикально к горизонту, начнет пахать как миленький.

Chuchuut написал : edmond, Да, навеска с параллелограммом. Спасибо за совет, доберусь до деревни, всё испытаю и отпишусь.

Тогда проще всего, нужно подвигать параллелограмм в лево вместе с плугом.Есть у Вас такая регулировка

Ramis написал : У Вас почему то заклинила втулка на валу, поэтому рычажок не может вернуться.... Надо срочно разбирать, видимо грузик расцепился и удерживает втулку. Разборка не сложная просто надо прокладку, куда больше налипло там оставить, ножичком при разборке поправлять, чтоб не порвать, ну и следите чтоб с крышкой валы не вытащились. Все три вала устанавливаются на метки, если придется вал вытащить не забудьте все поставить по меткам. Какого года выпуска Агро? Если Агро выпустили в конце 2008, начале 2009 года уравновешивающий вал с "пластмассовой" шестерней, у меня открутились винты крепления этой шестерни и вал потеряв регулировку встретился с шатуном... В итоге заменил корпус блока, вал этот и шатун :( Так что разбирайте не задумываясь!

агрос 2003 года выпуска , Вы не могли бы по подробней описать процесс разбора, если есть фото, буду благодарен, особенно заинтересовало с установкой меток на валах, опишите пожалуйста по подробней, где именно эти метки будут, и что будет если ошибусь, смотрю много подводных камне при разборе (((

somebody написал : У Вас почему то заклинила втулка на валу, поэтому рычажок не может вернуться....

в принципе если заклинило втулку которая не дает хода валу Ц.Р., то обороты бы поддерживались минимальными или близкими к мин. Если втулка не дает грузикам разойтись, то вал ЦР имел бы свободный ход. Лучше конечно разобрать, видно будет. У меня на китайце, клон GX-200 Honda втулка слетела, через которую грузики давят на рычаг вала ЦР. Хорошо пластмассовая, разлетелась на кусочки.

по всей видимости разбор неизбежен, хотим побольше собрать инфы перед разбором, вот думаем на счет меток на валах, не все так просто как кажется , но еще остался не вспаханным один огород, переживаю что разберу и надо будет что нить заказывать

somebody написал : думаем на счет меток на валах

агро я не разбирал, а на GX-200 метки стоят на шестернях, их не перепутаешь, и по другому не поставишь. НЕ мучайся, разбери, а ЦР починишь, втулочку выточишь, грузики подрихтуешь.

somebody написал : Вы не могли бы по подробней описать процесс разбора

Снимаете движок, разбираете сцепление: откручиваете два противоположных болта вместо них вкручиваете длинные болты М6 длина порядка 9-10 см желательно полностью с резьбой. если болты длиньше можно внутри оставить гайку. Под тарелкой сильная пружина, длинные болты сыграют роль съемника. Затем откручиваем два оставшихся болта, и откручиваем равномерно длинные болты, пока пружина не ослабнет. выкручиваем гайку на конце коленвала и съемником снимаем ведущую тарелку, она сидит на конусе. Метки стоят как заметили выше на шестернях валов их хорошо видно, желательно при разборке, чтобы поршень был не ВМТ, тогда уравновешивающий вал может остаться на месте. При сборке я фото не делал, но если поршень поставить в ВМТ то все метки на шестернях отчетливо видны. и совместить их не составит труда. Удачи! Если есть возможность замените сальники на коленвале, они после сборки начинают течь :(

Vladikom написал : агро я не разбирал, а на GX-200 метки стоят на шестернях, их не перепутаешь, и по другому не поставишь. НЕ мучайся, разбери, а ЦР починишь, втулочку выточишь, грузики подрихтуешь.

У Вас Агро и "Китаец", или вы Агровский движок заменили на китайский?

Ramis написал : Вас Агро и "Китаец

Агро с родным движком, а МК у меня ПИТовский Вот здесь фото http://www.mastercity.ru/album.php?albumid=170

Здравствуйте! Я разбирал, менял сальник. Вот фотки, может помогут. При разборе и сборке сцепления крутить нужно гайки на болтах м6 а не сами болты!