30.12.2020 в 22:48:47
Go Rail, Я вообще не понимаю желания увеличения оборотов двигателя, это же мотоблок а не гоночный болид или картинг, на обычном авто вы же не крутите двиг до 5000 об/мин. Смысл давать обороты высокие, если двиг тянет на максимальном крутящем моменте при 2500 об/мин, если только ради скорости.
30.12.2020 в 22:55:00
user157, Видел даже обзор полный с разборкой этого двс на ютубе, не вытянет он взамен штатного. А так да, применили бы систему смазки шатуна через маслонасос и фильтр на другие двс, было бы круто.
31.12.2020 в 00:18:35
Tigor, и ещё десмодромный механизм подъёма клапанов, как на байках, где обороты 11000 - 12000 в минуту.
31.12.2020 в 00:30:45
Tigor написал: Смысл давать обороты высокие, если двиг тянет на максимальном крутящем моменте при 2500 об/мин, если только ради скорости.
Как раз таки для транспортного режима.
Евген
МС-10.
31.12.2020 в 10:00:20
Go Rail написал:
Tigor написал: Смысл давать обороты высокие, если двиг тянет на максимальном крутящем моменте при 2500 об/мин, если только ради скорости.
Как раз таки для транспортного режима.
Go Rail, он и так на 12 родной елке бежит 20 км в час , куда еще быстрее . Если мало кому - можно 16 колеса поставить .
31.12.2020 в 12:40:36
Друзья! Отвлечемся немного от технической тематики. Хочется искренне поздравить всех с наступающим Новым годом! Пусть он принесет вам только хорошее. Здоровья вам, хорошего настроения! Ибо без хорошего настроения и здоровье не радует. А наличие у человека этих факторов позволит решить любые задачи и достигнуть любых целей! Пусть не ломается наша техника и радуют родные и близкие люди! С Новым годом!
31.12.2020 в 18:53:45
Ryazan71, Присоединяюсь к поздравлениям, с Наступающим!
Евген
МС-10.
01.02.2021 в 19:19:52
> **heading text**
салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш
02.02.2021 в 17:25:57
Надолго мы имеем честь быть на форуме?
03.02.2021 в 18:40:31
А что , перестройка уже закончилась ? Можем начить ?
03.02.2021 в 21:44:44
Прямо вот не хватало общения с товарищами с этого форума...
Тем временем я собрал свой АГРОС. Поменял вал кукурузы, шарики, некоторые сальники, первичный вал оставил старый, поскольку износа не было.
В сцеплении поставил новый конус, новую ведомую чашку. С целью увеличения рабочей поверхности шлицев установил ведомую чашку на ведущую через дистанционную шайбу, толщиной 6 мм. внутренний подшипник оставил радиально-упорный: 7007, который устанавливал совсем недавно.```[url=
салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу