02.04.2012 в 19:45:55
Skier написал : Кстати, одноцилиндровый мотор 250 см3 мотоцикла Honda CRF250 выдает 43 лошади, в диффузор карбюратора собака может засунуть голову, а через жиклер можно увидеть половину звездного неба
и это при 9 000 оборотах и степени сжатия 12,5, а значит сосет объем за единицу времени намнооого больше "агроса"
Dgekson написал : карб от заз 965 там дифузор меньше чем у Агровского. Хотя лошадей у заз 30 и чилинров 4
и эти цилиндры сосут по очереди, что единомомоментно дает сравнимый с "агросом" объем
02.04.2012 в 19:47:22
Dgekson, в том-то и дело что мы сравниваем моторы схожего назначения УМЗ-341 и GX340/390. В посте 3902 я обратил внимание на то, что на бумаге УМЗ более прожорлив (практика тоже показывает это). Я, как и Вы, хочу сменить убогое изделие нашего питерского "Пекара" на нормальный КАРБЮРАТОР. Только вот какой GX340 или GX390? Я хочу поставить оригинальный хондовский и не ошибиться. Китайские изделия есть хорошие, а есть откровенное дерьмо- даже без маркировки жиклеров.
И еще, из своего опыта, всем кто повышает степень сжатия и переходит на А92- обязательно меняйте свечи на более "холодные"- А14 (или даже А17) против штатной А11-3!
02.04.2012 в 20:01:01
отец сегий написал : По мануалу двигателя 0.08-0.1мм без закусывания ,на холодном двигателе, при совмещении метки на торце маховика со штифтом на корпусе картера (нужно снять кожух вентилятора -4 болта (обязательно))
Ну батюшка спасибо.На конец то дождался.
02.04.2012 в 20:09:19
karpyk написал : Вот на книжку ссылка, может пригодится.
Там выберите двигатель УМЗ-341
Спасибо конечно пригодится.
03.04.2012 в 00:48:57
Skier написал : Только вот какой GX340 или GX390?
я когда менял карб отходил от мощностей двигателе. на gx 340 она составляет 11 л.с. а на 390-м . где то если не ошибаюсь 13 л.с. А на агро двигатель в 9 л.с. Я думаю что подходит 340 и 390 не к чему. Ну а вы попробуйте 390- й поставьте, думаю расход не сильно увеличится. Сравним так сказать опытным путем.
03.04.2012 в 06:13:46
Skier, Я наверно не правильно вас понял. Извиняюсь. Я думаю 390-й расчитан на больший объём и соответственно пропускная способность выше будет чем у 340-го. Расход выше будет. Расход Агро считали скорей всего с родным карбом, видели как sda показывал свечи с родным карбом и с 340. Да и сам он говорил что его (GX-340) вполне хватает.
03.04.2012 в 06:16:58
birasa написал : и эти цилиндры сосут по очереди, что единомомоментно дает сравнимый с "агросом" объем
Но почему то не ставят Агровский карб на ЗАЗ. Там на К-123 попловковая камера больше почему то и ускорительный насос выдает больше объма смеси чем Агровский. Значит не такой же объём.
03.04.2012 в 07:45:22
Dgekson написал : ... ускорительный насос выдает больше объма смеси чем Агровский.
На Агро нет ускорительного насоса.
03.04.2012 в 19:54:52
Это то,что получилось из АГРОСа
03.04.2012 в 19:58:29
batka_bus А что этот агрегат делает в хозяйстве?
03.04.2012 в 20:24:31
Пашет,убирает снег,транспортные работы.
03.04.2012 в 20:26:49
batka_bus,А как происходит подъем\опускание навесного?
03.04.2012 в 20:34:26
Пашу самодельной фрезой.Попозже фото скину.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу