Виталий С написал : Второй вариант - поднять бак, например на рулевую колонку, но мне это не нравится.
Даст необходимое давление для нормальной работы автомобильного карбюратора?... по вашему
29.04.2010 в 00:55:47
Виталий С написал : Второй вариант - поднять бак, например на рулевую колонку, но мне это не нравится.
Даст необходимое давление для нормальной работы автомобильного карбюратора?... по вашему
29.04.2010 в 01:11:20
umnyi Думаю даст. У автомобильного карба весьма большое сечение запорного клапана, ведь оно рассчитано на большой рабочий объём и гораздо больший расход топлива.
29.04.2010 в 10:23:37
umnyi написал : Там тяга от центробега под баком на ней много дырочек насверлено под пружинку, зацепите в самую последнюю к тяге на карб.Хотя там еще одна просится.
лучше этого не делать, центробег отрегулирован на ограничение верхнего предела оборотов , и изменение настроек изменит регулировку, это не есть гут
umnyi написал : усложнение всей схемы топливной системы, и ее зависимость от электросхемы при довольно скудной энерговооруженности умз в этом плане.....
Да в схему питания добавляются элементы, при этом работа карба становится независимой от расположения топливного бака, и дает возможность применить ФТО. По поводу энерговооруженности, встроенного генератора хватает нетолько на электронасос но и работает электронное зажигание с управлением от магнето, да и фара горит без проблем.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
29.04.2010 в 10:29:12
umnyi написал : Даст необходимое давление для нормальной работы автомобильного карбюратора?... по вашему
Виталий С написал : Думаю даст
Можно прикинуть. 1ат это 10м вертикального столба, исходя из этого, 0,2ат на которые расчитак карб, это 2м вертикального столба. Перестановка бака врятли сильно повлияет.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
29.04.2010 в 11:52:13
Djuse А винт регулировочный, краской замаркерованный со стороны оператора зачем стоит? Который в инструкции русским по белому запрещено трогать.
29.04.2010 в 12:06:59
umnyi этот винт регулирует максимальные обороты мотора, при условии ЗАВОДСКОВА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРУЖИН.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
29.04.2010 в 12:14:27
Djuse написал : при условии ЗАВОДСКОго РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРУЖИН.
Надо было тогда и пружинку покрасить:) у нас народ необычный ведь:)
29.04.2010 в 12:19:12
umnyi Пружинки под баком находятся, производитель не предпологает, что и там будут ковырятся:)
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
29.04.2010 в 12:25:19
Djuse :) Всем АГРОводам и обладателям другой чудо-техники - хорошей и легкой посевной компании!
29.04.2010 в 12:29:37
umnyi Присоеденяюсь!!!:yu Заодно испытать все свои новшества в самой технике и навесном. всем удачи!!!!:yu
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
29.04.2010 в 18:55:32
Виталий С написал : вариант - поднять бак, например на рулевую колонку
это было бы ну очень неплохо, но для этого надо делать новую колонку, была мысль сделать бак из 5-литрового огнетушителя. На моём бак повёрнут на 90° и ФТО стоит и с ручным газом нет проблем с троганьем. Но бак на некоторых оборотах немного трясётся.
umnyi написал : Сейчас бак поднят на см 20
это как так?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
