umnyi написал :
Как имхо только.... самая удачная посадка седока над движком... но надо бак убирать назад тогда..
Ваяйте, что то да выйдет :)
я так делал мне непонравилось как на иголках сидишь двиг потряхивает хоть кресло мягкое а неприятно матыляет всместе с ним
кресло от москвича в конце мб самый лучшый вариант там все мягко и передсказуемо
пс было испробовано много вариантов методом по кочкам и в разных частях на тот момент жеской раме
Возможно ли поменять местами шестеренки в коробке так что бы реверс включался наоборот. Как бы 4 назад и 2 вперед. Тогда можно оставить двигатель сзади. Правда ВОМ выводить при необходимости назад каким то образом.
BMWuK написал :
кресло от москвича в конце мб самый лучшый вариант там все мягко и передсказуемо
пс было испробовано много вариантов методом по кочкам и в разных частях на тот момент жеской раме
И чем не понравилаь жесткая рама??
Сидушка зади это еще одна проблема : придеться уравновешивать не малые кг 100, а это нагрузка на ходовую.
Будет ли меньше " Мотылять" НЕТ! Почему?? Малая колея и колеса.. возможно полчится совсем иной эффект...
С седухой сзади надо тогда идти по пути китайских зирок...
umnyi написал :
И чем не понравилаь жесткая рама??
Сидушка зади это еще одна проблема : придеться уравновешивать не малые кг 100, а это нагрузка на ходовую.
Будет ли меньше " Мотылять" НЕТ! Почему?? Малая колея и колеса.. возможно полчится совсем иной эффект...
С седухой сзади надо тогда идти по пути китайских зирок...
Кстати а кузовок то будет спереди??
обязательно сделаю еще присмотрел лампочки 6 вольтовые внутри отражатель хароший такой 6в15Вт их надо паралельно и последовательно включать тк при холостых около 6 вольт а при нормальных 3500 как раз около 13.5 вольта
umnyi написал :
И чем не понравилаь жесткая рама??
Сидушка зади это еще одна проблема : придеться уравновешивать не малые кг 100, а это нагрузка на ходовую.
Будет ли меньше " Мотылять" НЕТ! Почему?? Малая колея и колеса.. возможно полчится совсем иной эффект...
С седухой сзади надо тогда идти по пути китайских зирок...
Кстати а кузовок то будет спереди??
не так обьяснил на двигателе кода сидушка получается вибрация от двигла большая из-за этого дикомфорт
Форум "Минитрактор из АГРО" Товарищ сделал ни отличишь как на заводе, но потом переделал на обычную - зарывается одинаково. Яркий пример пользы от форумов - исключение лишних трудозатрат.
ppp53 написал :
Нам бы у тебя спросить - подойдёт или нет - есть коммутатор уже и бобина рядом (задача у всех одна).
На днях займусь перепайкой. Очень интересно как работать будет. Может от синдрома черной свечи избавлюсь.:) Сегодня попробовал уменьшить уровень топлива в поплавковой камере,лапку на поплавке подгибал,чтоб быстрее топливо перекрывала.Но в какой то момент двигатель стал труднее набирать обороты и дым повалил погуще и белый.Вернул назад. Но нагар не пропал.
Калуга делает мотоблок с двумя ВОМ. Один зависимый, второй независимый. Мотоблок Кадви Угра НМБ-1Н10.
На сайте раньше было написано что планируется выпуск и полноприводного адаптера. Но сейчас про него что то ни слова, всю инфу удалили. Наверно нихрена у них не получилось...
А по второму ролику - интересно как рулевое сделано? Гидравлика или тросовое управление?