25.03.2012 в 20:40:35
25.03.2012 в 21:13:45
foma66 написал : А жизнь то уже закачивается.
Странно..., Вы, вроде, в рассвете, так сказать, СИЛ!!!, это то к чему? Так.., встал с "больничной койки", ..., "перелистал"...
25.03.2012 в 22:27:35
SamTacoy, когда "поправитесь" перечитайте еще раз мой пост. Я думаю все поймете.
26.03.2012 в 22:54:54
Здравствуйте,подскажите, что может быть?С выхлопной воняет бензинм,карб. регулировал может с зажиганием что?Головку шлифовал под 92 бензин зажигание не трогал,свеча чёрная.Снял выхлопную на сварку отдал и без неё завел сплошноии огонь выходит.
26.03.2012 в 23:05:56
Похоже УМЗ лучше всего работает на 92, если его вообще не трогать :)
26.03.2012 в 23:10:46
Jurik70 написал : Здравствуйте,подскажите, что может быть?С выхлопной воняет бензинм,карб. регулировал может с зажиганием что?Головку шлифовал под 92 бензин зажигание не трогал,свеча чёрная.Снял выхлопную на сварку отдал и без неё завел сплошноии огонь выходит.
Клапана правильно отрегулировали?
26.03.2012 в 23:31:38
Да,правильно, всегда делаю 0,09 мм.Завтра ещё проверю,на всякий случай.
26.03.2012 в 23:39:30
Тогда искать стробоскоп и смотреть УОЗ.
ЗЫ: головку насколько сточили? Как у меня, на 1,7?
26.03.2012 в 23:50:24
Да на 1,7 пробывал смесь беднее делать начинает работать неустойчиво.Главное я не помню как до разточки было,но ночью выхлопная красная была.
26.03.2012 в 23:57:17
foma66 написал : SamTacoy,
когда "поправитесь" перечитайте еще раз мой пост. Я думаю все поймете.
;)
Один пользователь МоторСича поставил себе такой карбюратор и остался очень доволен . Говорил , что на холодную обороты выше а как прогреется , то автоматически уменьшались .
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу