14.01.2013 в 18:57:53
Что то от АГРО ушло в сторону.
14.01.2013 в 19:09:11
Акела написал : ДАААА.Извиняюсь за флуд,но у almas , писька больше.
Не уверен, однако.. Ну, да ладно об этом, я извиняюсь за жаргон в теме..
15.01.2013 в 12:42:15
Dgekson написал : На авито 11 л.с :)
Нашим комунальщикам пришла помпа с дизельным двигателем тмз - 520Д - схожу посмотрю, потом расскажу что и как.
15.01.2013 в 12:44:38
PLRtx написал : Нашим комунальщикам пришла помпа с дизельным двигателем тмз - 520Д - схожу посмотрю, потом раскажу что и как.
Буду ждать ваши впечатления от такого двигателя.
15.01.2013 в 16:57:35
Dgekson написал : Буду ждать ваши впечатления от такого двигателя.
Да вот это цена.:aДизельные двигатели ТМЗ-450Д/520Д. Тула
Цена: от
53 000 руб
до 64 000 руб
Обновлено 15.02.2010
Отправить заявку
Регион: Тула
Читать полностью на:
16.01.2013 в 19:06:25
Dgekson написал : Вы уверенны? Лопаты разные. Точного фото нет, есть эта. Примерно такая лопата.
У тракторов ДТ 75, Т 74 угол атаки лопаты не регулируется, она вся сварена наглухо, как лопата колесного трактора экскаватора ЮМЗ.
17.01.2013 в 06:38:16
Акела написал : Да вот это цена.Дизельные двигатели ТМЗ-450Д/520Д. Тула Цена: от 53 000 руб до 64 000 руб Обновлено 15.02.2010
Вот это дааа, золотые поршня и цилиндры наверно :) Ладно, с дизелем повременим.
Михаэль написал : У тракторов ДТ 75, Т 74 угол атаки лопаты не регулируется, она вся сварена наглухо, как лопата колесного трактора экскаватора ЮМЗ.
Ещё один.:) Такое ощущение как будто я вам вру. Звонил бывшему трактористу (сейчас работает начальником в ЖКО), который работал на таком, он сказал что таких (изменяемым углом) 2 шт. работают в кормоцехе и один с такой какой вы говорите. Я его попросил, когда будет вызывать снег чистить по улицам, пусть позвонит мне и я сфоткаю или его попрошу. На предприятие зайти не могу. Я думаю даже если я предоставлю фотки, вы всё равно не поверите. :)
17.01.2013 в 07:16:31
[QUOTE=Dgekson;3567849]Вот это дааа, золотые поршня и цилиндры наверно :) Ладно, с дизелем повременим.
Не знаю,у меня дизель 8л.с.Вполне устраивает,и по тяге и по скорости.500грам саляры на 10км.Почти на максималиных оборотах с прицепом.Но прицеп пустой.
17.01.2013 в 08:14:10
Dgekson написал : Я думаю даже если я предоставлю фотки, вы всё равно не поверите.
Я и без фоток поверю. Не видел, просто, никогда, но ведь это не значит, что такого нет. Я и Эйфелеву башню не видел, а она есть.. Говорят.. Далее - смысл-то всего этого в чем? Ставить гидравлику на отвал для Агро? Дак, коленки сгибать начнет или дышло гнуть.. Работает у человека отвал на пружинках и тягах, нравится ему это - очень хорошо -пусть работает на здоровье. У Вас, же, тоже неплохой отвал, сделан по-другому, но работает же. Следующий, кто будет делать, будет выбирать один из вариантов или по-своему сделает.. А что не знает - спросит. Бог с ними с ДТ и прочими, здесь "Агро" и говорить надо бы о нем. К сожалению, мне то и сказать по теме нечего - ничего толком я и не делал этим мотоблоком, стоит он, бедолага, без дела..
17.01.2013 в 08:17:57
Акела написал : Не знаю,у меня дизель 8л.с.Вполне устраивает,и по тяге и по скорости.
Что за дизель!? Мотоблок Агро?
almas написал : Работает у человека отвал на пружинках и тягах, нравится ему это - очень хорошо -пусть работает на здоровье.
Да я и ЗА! Просто я смотрел со своей колокольни, представлял его творение с адаптером для своих нужд и понял что мне такой вариант не подойдёт. Я никого не агитировал что бы не делать такой как у него, просто нет идеального мотоблока и навесного что бы подходило для всех работ идеально. У него свой снег, у меня свой.:) С уважением!
almas написал : ничего толком я и не делал этим мотоблоком, стоит он, бедолага, без дела..
А почему без дела? :) Я вчера чистил снег со СУ 5 часов, первый раз так долго, карб обмерзал (-10 с) и двиг. начинал "троить" дым как у дизеля был иногда на холостых. Надо что то думать. Жаль видео не снял, в сугроб зарывался торчало только сопло от СУ, но продолжал работать.
17.01.2013 в 09:14:25
Dgekson написал : карб обмерзал
А я согнул из жести короб и одеваю сверху на глушитель и воздушный фильтр. Под выхлоп глушителя прорезал в коробе дырку. И получается, что глушитель греет и карбюратор и возд. фильтр.
17.01.2013 в 09:14:29
Dgekson написал : А почему без дела?
Осень 11 года и весь 12 год просто не до него было. Да и другой техникой обходились..
17.01.2013 в 09:25:35
almas написал : Осень 11 года и весь 12 год просто не до него было. Да и другой техникой обходились..
Понятно.:)
foma66 написал : А я согнул из жести короб и одеваю сверху на глушитель и воздушный фильтр. Под выхлоп глушителя прорезал в коробе дырку. И получается, что глушитель греет и карбюратор и возд. фильтр.
Здравствуйте! Давно вас не было здесь. А фотку можно, как это выглядит? Очень интересно!
17.01.2013 в 09:27:53
Dgekson написал : карб обмерзал (-10 с) и двиг. начинал "троить" дым как у дизеля был иногда на холостых. Надо что то думать. Жаль видео не снял,
Как я помню,Вы ставили что то подобие японского или японский карб-р.Тоже не хочет работать на морозе?Я иногда поглядывал в его сторону,теперь не буду.К-36 в этом отношении безотказный.Прошу прощения,я только сравнил,ничего не навязываю.
17.01.2013 в 10:42:16
vodila написал : Как я помню,Вы ставили что то подобие японского или японский карб-р.Тоже не хочет работать на морозе?
Вы правы, китайский, аналог хондовского GX-340. Замерзает, но ни разу не заглох при нагрузках! За 2:50 ч. съел примерно чуть меньше 5 литров. Потом залил ещё литров 4,5. Газ в среднем 2000 об\мин.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу