17.04.2013 в 23:10:44
kryach написал : на второй с большим грузом до мало-мальски приличной дороги, сцепление - газ сбросить - переход на четвертую.
Пока включу четвертую, он успеет остановиться... Заводи по новой. Нет у меня водительского опыта. Сегодня поменял масло, фильтры. С маслянным фильтром пришлось помучиться: выкрутился фильтр вместе с бочонком с корпуса движка. Хватать бочонк нечем и не за что - только резьба. вышел из положения так: намотал на резьбу алюминиевый провод, зажал трубным ключом и выкрутил из фильтра, потом перемотал проволоку на другой конец бочонка и трубным ключом вкрутил его в корпус движка на свое место. Открыл сезон. Привез из магазина цемент - буду летом стройкой заниматься.
umnyi написал : Снег сошел и просыхает все весьма шустро
У меня снег еще лежит вдоль забора и во дворе. Земля только сантиметров пять сверху оттаяла. Надеюсь к троице оттает полностью - промерзла нынче глубоко около 60-80 см в глубину.
ppp53 написал : Хотелось бы коротенько о цели такой сцепки.
Можно развернуться с тележкой почти на месте.
18.04.2013 в 11:22:50
umnyi написал : Значит не чувствуете Вы сцепления. Надо так что б коробок можно было закрыть и не сломать его
Ну не знаю,на мотоциклах с детства.Вот именно ,плавно отпускаю ,вроде начинается движение,и ещё чуток начинаются скачки.Так ведь с китайским карбом этого нет.Ну бывает ,если начинаешь наглеть,и то редко.За лето можно перещитать на пальцах,неудачные старты.
19.04.2013 в 22:50:47
Методика "мотоцикла" мало подходит к нашему стандартному способу. Вот кто поставил мотоциклетную ручку, те говорили о пропаже всех заморочек с троганием на 4 - хоть плавно, хоть не плавно (соизмеримо с заменой карба). Так и напрашиваеся вариант ДОПОЛНИТЕЛЬНО приладить или мотоциклетную ручку ( жалко потраченных денег) или педальку (для адаптеров - особенно с рулевым)
20.04.2013 в 05:57:13
ppp53 написал : Вот кто поставил мотоциклетную ручку, те говорили о пропаже всех заморочек с троганием на 4 - хоть плавно, хоть не плавно (соизмеримо с заменой карба).
По моему опыту,мото ручка и педаль газа,не совместимы с двигателем имеющим центральный регулятор оборотов.В этом случае надо отключать регулятор.Трогание с места, да немного лучше(немного).Но приходится постоянно дрочить эту ручку.А это так надоедает.Я это прошёл.Не нравится. А родному.гавно карбу ,поможет только приёмка метала.Я уже давно заметил,что наши рас.....и не могут сделать ничего.Уже с выхода какова то агрегата ,изначально заложен косяк.
20.04.2013 в 09:46:03
Мдя. Акела вот так вот сходу взял и обосрал всех. Отлично, чо.
20.04.2013 в 10:40:19
Акела написал : В этом случае надо отключать регулятор.Трогание с места, да немного лучше(немного).Но приходится постоянно дрочить эту ручку.А это так надоедает.Я это прошёл.Не нравится.
Как раз на мотоциклах чтобы тронутся надо "дрочить" эту ручку газа, и что то никто не бросает мотоциклы. А на авто какая у многих технология трогания. Можно на всё написать инструкцию, но у кажного свои тонкости трогания агрегата. А самому не приходилось прогазовку пальчиком делать? Мешал при этом ЦРО? В диапазоне "тронутся и начать движение" ничего мешать не будет и отсоединять ничего не придётся
20.04.2013 в 12:43:42
ppp53 написал : А самому не приходилось прогазовку пальчиком делать? Мешал при этом ЦРО? В диапазоне "тронутся и начать движение" ничего мешать не будет и отсоединять ничего не придётся
Ну а зачем тогда нужна речка от мотоцикло.?Смысло в ней.А педальку на адаптор.это постаянная подгазовка получается на кочках,нога дёргается.А манеткой задал скорость и вперёд.Как сказал один сдесь человек(Это круиз контроль).Извините если что,обгадить некого не хотел,даже в мыслях.
alex946 написал : Мдя. Акела вот так вот сходу взял и обосрал всех. Отлично, чо.
Извиняюсь,небыло даже в мыслях кого обгадить.Да и ручки с педалями ,пользуют единицы пользователей.
20.04.2013 в 13:36:50
Речь то о ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ педали. Всё время жать на неё нет нужды.
20.04.2013 в 16:09:34
Вообще правильно тут кто-то сказал, что по числу ненужных "усовершенствований" Агро на первом месте. Какие-то педальки, ручки... Дурдом...
20.04.2013 в 16:26:00
alex946 написал : Вообще правильно тут кто-то сказал, что по числу ненужных "усовершенствований" Агро на первом месте. Какие-то педальки, ручки... Дурдом...
Может в своём роде - прогресс..., пусть по началу и не "правильный"..., когда-то, наверное, и над колесом смеялись...
20.04.2013 в 18:31:00
alex946 написал : Вообще правильно тут кто-то сказал, что по числу ненужных "усовершенствований" Агро на первом месте. Какие-то педальки, ручки... Дурдом...
А что делать, если завод выпускает "сырой" вариант. Ощущаются большие возможности АГРО и все ХОТЯТ их реализовать, а воплотить их - масса вариантов. Тут всё зависит от возможностей и способностей - от кардинальных до простейших.
20.04.2013 в 18:40:08
ppp53 написал : А что делать, если завод выпускает "сырой" вариант. Ощущаются большие возможности АГРО и все ХОТЯТ их реализовать,
А чего нет на АГРО .что есть на других МБ?По мойму только карб.
20.04.2013 в 19:01:00
alex946 написал : Вообще правильно тут кто-то сказал, что по числу ненужных "усовершенствований" Агро на первом месте.
Главная проблема этого мотоблока - он часто попадает не в те руки.... И понеслась..
ppp53 написал : А что делать, если завод выпускает "сырой" вариант.
А в каких местах он сырой? Что конкретно не устраивает? (не ради флуда, просто интересно мнение разных людей)
20.04.2013 в 20:49:55
Как говорится, слева направо (из форума): подножка никакая, филтр маслянный низковато, заводилку переставлять надо, бак низковато, карб постоянного внимания требует, рулевая колонка жидковата, ПОЛУОСИ РВЁТ, даже пазы переключения скоростей не могли сделать точнее, и т.д.
20.04.2013 в 21:06:23
ppp53 написал : Как говорится, слева направо (из форума): подножка никакая, филтр маслянный низковато, заводилку переставлять надо, бак низковато, карб постоянного внимания требует, рулевая колонка жидковата, ПОЛУОСИ РВЁТ, даже пазы переключения скоростей не могли сделать точнее, и т.д.
Я пока не читал этот форум я и не знал что у Агроса столько проблем.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу