23.09.2012 в 20:55:30
[QUOTE=karpyk;3328219]Всем добрый вечер! Андрей если поставил карбюратор китайский gx-340, то посмотри не забыл ли заслонку воздушную в самом карбюраторе открыть.
Он самый GX-340, а вот о заслонке я не подумал, с родным сразу видно закрыта она или нет,спасибо за наводку.
24.09.2012 в 21:35:29
Доброго всем вечера! Вот решил, раз уж поставил коммутатор,взял на вооружение рацуху Джексона - все убрал в коробку. Теперь хоть пыль и грязь лететь не будут. Вот, что получилось.
24.09.2012 в 21:47:09
karpyk, А в кожухе обдува лючек сделан, что б метки на маховике проще сопоставлять?
24.09.2012 в 21:59:37
umnyi написал : karpyk, А в кожухе обдува лючек сделан, что б метки на маховике проще сопоставлять?
Совершенно верно, ато я как то клапана настраивал и каждый раз кожух снимать запарился. Так вот, чтоб не париться и сделал. И резиной закрыл от пыли, если надо просто откручиваешь два болта и все. :)
24.09.2012 в 22:43:24
А вы после установки нового коммутатора от скутера на магнето не выставляли метки? То есть, только заменили коммутатор с катушкой и больше ничего не меняли в настройках положения генераторной катушки (магенто)?
karpyk написал : Доброго всем вечера! Вот решил, раз уж поставил коммутатор,взял на вооружение рацуху Джексона - все убрал в коробку. Теперь хоть пыль и грязь лететь не будут. Вот, что получилось.
24.09.2012 в 23:00:07
Kvasha Tolya написал : А вы после установки нового коммутатора от скутера на магнето не выставляли метки? То есть, только заменили коммутатор с катушкой и больше ничего не меняли в настройках положения генераторной катушки (магенто)?
Абсолютно ничего не менял. Это не нужно, потому что тиристор коммутатора управляется импульсом с Датчика (катушки) магнето. Их там две - одна на выработку искры (генератор), вторая на управление. Если опережение выставлено, то менять его не надо.
25.09.2012 в 00:59:42
karpyk написал : Вот решил, раз уж поставил коммутатор,взял на вооружение рацуху Джексона - все убрал в коробку.
У вас лучше чем у меня получилось. Моя коробка "разлетелась", шмыргал (заводил) как то, ручка из рук вырвалась и ударила по коробке :(. Надо будет купить катушку от скутера, в запас, а то тут на днях картошку копал, тросик сцепления порвался, хорошо в запасе новый был.
25.09.2012 в 09:46:27
Dgekson написал : а то тут на днях картошку копал, тросик сцепления порвался, хорошо в запасе новый был.
Это какая то напасть в этом году на тросики сцепления и именно при копке картофеля.
25.09.2012 в 23:04:21
karpyk написал : Вот, что получилось
А почему второй вывод высоковольтной катушки висит в воздухе?
26.09.2012 в 07:40:42
Dgekson написал : Моя коробка "разлетелась", шмыргал (заводил) как то, ручка из рук вырвалась и ударила по коробке
Да печально!!! Плохо когда сделаешь, а потом переделывать приходится. А мне понравилось , когда ручка шмыргалки вверх смотрит. Я со старым положением ручки один раз себе чуть ноготь не отодрал. Забылся как дернул и ногтем воздушный фильтр задел.Дооооолго прыгал.
26.09.2012 в 07:47:15
iyri написал : А почему второй вывод высоковольтной катушки висит в воздухе?
Так это же крепление к коммутатору МБ23у. Коммутатор крепится к двигателю,а катушка крепится на коммутатор болтиками. Посмотрю конечно повнимательней может я чего нибудь упустил,но мотоблок заводится и работает нормально.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу