Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 9042
#5783870

ppp53, Итог. Катушки работают по разному. Что вам и хотелось донести. Разные детали - разные параметры работы.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Jesha написал:
Итог...........

Итог я вижу несколько в другом. При "вялом" вращении маховика, напруга для заряда кондесатора ещё недостаточная. Городить на МБ отдельную батарейную систему как то громоздко. Более применительным видится небольшой блочёк для создания вольт 150-200, подключаемый к существующему зажиганию. Банальное реле с небольшим трансом место немного займёт. Включается вместе с втягивающим стартёра, создаёт нужную напругу на стадии заводки а в работе отключается !
Как то так примерно !

Мужики а вот самоделка,впервые попала на глаза.Как ваше мнение?Работать будет.

Акела написал:
Как ваше мнение?Работать будет.

вполне,запаса прочности хватит.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Акела написал:
Как ваше мнение?Работать будет

Да оно то всё работать будет.
Главное сделать, и сделать, чтоб работало ! ! !

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 9042

Акела написал:
Мужики а вот самоделка,впервые попала на глаза.Как ваше мнение?Работать будет.

Акела, Работать будет, но я бы доделал так

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Jesha написал:
но я бы доделал так

Присоединяюсь, особено в отношении Т-25 !

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

ppp53 написал:
Заводится ТОЛЬКО из положения ВМТ сжатия ! ! !

Полуось сломана, двиг отделён..... !
Ещё раз испробовал от окончательно подобранного батарейного зажигания !
Тянул, чтоб ТОЛЬКО-ТОЛЬКО преодолеть сопротивление в ВМТ сжатия .......! ! !

ppp53 написал:
Более применительным видится небольшой блочёк для создания вольт 150-200, подключаемый к существующему зажиганию.

Надо форсировать этот вариант !
Но только сомнения - а будет ли при таком неспешном вращении маховика создаваться достаточный импульс открытия тиристора ? ? ?

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 9042

ppp53 написал:
Но только сомнения - а будет ли при таком неспешном вращении маховика создаваться достаточный импульс открытия тиристора ? ? ?

Тиристор то тиристором, а будет ли засасываться бензин в цилиндр, при еле вращающимся вале?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

ppp53 написал:

Акела написал:
Как ваше мнение?Работать будет

Да оно то всё работать будет.
Главное сделать, и сделать, чтоб работало ! ! !

ppp53,
Да сделать не проблема.

Jesha написал:
, Работать будет, но я бы доделал так

Это я видел.Агро есть а вот трактора нет.Придётся делать под агро.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Jesha написал:
Тиристор то тиристором, а будет ли засасываться бензин в цилиндр, при еле вращающимся вале?

ppp53 написал:
Тянул, чтоб ТОЛЬКО-ТОЛЬКО преодолеть сопротивление в ВМТ сжатия .......! ! !

Заводилось и неплохо !

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Акела написал:
Да сделать не проблема.

Посмею предположить - из 100 человек так могут сказать не более 10 !

ppp53 написал:
Посмею предположить - из 100 человек так могут сказать не более 10 !

Повторюсь,сделать не проблема.Самый гемор это согнуть фрезы.А остальное мелочь.Зима длинная.Хочется найти мост по меньше не от жигулей.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Акела написал:
Зима длинная

И очень холодная у многих !

Акела написал:
Хочется найти мост по меньше не от жигулей.

Меньшето вроде и нет. Редуктор передний от Нивы с готовыми выходами валов.
Был у меня OPEL-OMEGA - там был подвесной задний редуктор с выходными валами....... !

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 9042

Акела написал:
.Агро есть а вот трактора нет

Посто поменять конструктив под Агро. Жалко, такой ширины редуктор. Он же не утонет, а будет бульдозером.
А мост поменьше... На иномарочную разборку, там и подвесные, да глядишь и просто поменьше. Только, думается, подороже ВАЗ.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Буду думать,стоит ли овчинка выделки.Если будет стоить то и буду заморачиваться.Всёшь будет дешевле чем покупать фрезу к Агро.

Jesha написал:
Посто поменять конструктив под Агро. Жалко, такой ширины редуктор. Он же не утонет, а будет бульдозером.
А мост поменьше... На иномарочную разборку, там и подвесные, да глядишь и просто поменьше. Только, думается, подороже ВАЗ.

Как бы не вышло дороже родной фрезы.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Акела написал:
Всёшь будет дешевле чем покупать фрезу к Агро

Если есть немалый опыт с мотокультиватором, лучше не покупать фрезу Агро. За эти деньги купить Мотокультиватор. Два агрегата иногда хорошее подспорье!

Акела написал:
Буду думать,стоит ли овчинка выделки.Если будет стоить то и буду заморачиваться.Всёшь будет дешевле чем покупать фрезу к Агро.

Акела, Может редукторок какой не будь с сельхозмашины небольшой, не обязательно с авто.

ppp53 написал:
Если есть немалый опыт с мотокультиватором, лучше не покупать фрезу Агро. За эти деньги купить Мотокультиватор. Два агрегата иногда хорошее подспорье!

ppp53,Видел я как калбасит , руки выворачивает этот мотокультиватор, да и производительность у АГРОвской фрезы в разы выше.