Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Tankist написал : Самое сложное потом этот агрегат подвести под АГРО, даже на НЕВУ, УРАЛ или КАСКАД ее сложно подогнать, так как при качении МБ+косилка легко выкидывает ремни.

Ремни не выкидывает ни на агро,ни на каскаде,хоть шкивы не совсем соосны.И служат норм.Третий сезон один ремень.Ремень китайский.Ремень который шел в комплекте с зарей пока не ставил

killerpigs написал : цены не сильно поднялись и продавцы охотно торгуются

Да ну..Тяжи стоили 55 тыс.,сейчас 79-100 тыс.Это треть нового автомобиля ВАЗ:cool:

Tankist написал : Пока пытаю тему, ВОМ в гидронасос. Тема актуальна и при навыке более полезна. Мощности двига АГРО и вала ВОМ должно быть достаточно для вращения НШ-10(20) или ГНШ-10(20)

хорошая тема, я уже испытал. На ВОМе НШ- 32 , а ГМШ - 32 крутил снегоуборщик. Только вот роторке нужно 2000 об\мин , а снегоуборщику и 900 об\мин хватало .

Привет, агроводы. Продолжил модернизацию МБ по мелочи. Сделал бачок из огнетушителя примерно 4,5л Поставил воздушный фильтр от ВАЗ-2112. Большая такая "квадратная" коробка. Вроде фильтрующий элемент побольше. Почище должен фильтровать. Но не долго радовался. На минимальныйх оборотах двигатель работает нормально. При любых повышенных как-будто с пропусками зажигания. Обороты скачут, иногда постреливает. Дроссельной заслонкой дрыгает туда-сюда. Стоит прикрыть воздушную заслонку, обороты стабилизируются.

Получается мотору поплохело от слишком низкого сопротивления воздухофильтра? Карб заменен на китайский. С родным агросовским фильтром работал отлично. У кого какие идеи?

Churekov написал : С родным агросовским фильтром работал отлично.

пусть он и останется :) у меня тоже китайский карб.

Churekov написал : Получается мотору поплохело от слишком низкого сопротивления воздухофильтра? Карб заменен на китайский. С родным агросовским фильтром работал отлично. У кого какие идеи?

Так попробуйте порегулировать карбюратор. Двигетель и без фильтра работает...

Владимиръ написал : Да ну..Тяжи стоили 55 тыс.,сейчас 79-100 тыс.Это треть нового автомобиля ВАЗ

В 2008 ГОДУ В Чебоксарах на рынке на ярмарке, ну понял где брал за 45 тыс.Рыночная экономика блин:scare

Churekov написал : С родным агросовским фильтром работал отлично. У кого какие идеи?

Купить за 100 р эрзац типа мотоциклетного и поставить все родное:clapping

Churekov, это у тебя получился почти фильтр нулевого сопротивления, надо топлива добавить и попрет

Владимиръ написал : хоть шкивы не совсем соосны

Видимо косим разные гектары, обычно уже на половине получается проворот ремня и как следствие выброс, ремни новые, шкивы "чистые":confused:

Владимиръ написал : Это треть нового автомобиля ВАЗ

Как-же, некоторые модели ВАЗа еще до конвейера стали дороже 500 тыс.;)

Tankist написал : Видимо косим разные гектары, обычно уже на половине получается проворот ремня и как следствие выброс, ремни новые, шкивы "чистые"

Кошу более 2 га за сезон в два покоса.Ни разу пока не было проворота и выброса ремня.В т.ч. на трудных участках со склонами и муравейниками:confused:У брата агро,тоже не слышал жалоб,кроме как о неудачном диапазоне скоростей для кошения и неудобстве с навешиванием косилки

Ремни olex v-belt НН поставщик ZhejiangPowerbeltCo., Ltd (Китай)

шилов написал : Churekov, это у тебя получился почти фильтр нулевого сопротивления, надо топлива добавить и попрет

жиклерчик бы побольше был. Значит у такой модели карбюратора тоже грешок имеется.
В гору и под нагрузкой работает нормально. по прямой и не груженый с плавающими оборотами.

Churekov написал : жиклерчик бы побольше был. Значит у такой модели карбюратора тоже грешок имеется.
В гору и под нагрузкой работает нормально. по прямой и не груженый с плавающими оборотами.

Рулевое управление поворачивается на 180 градусов у этого а-ля МС ?

нет. пока нечего цеплять, чтобы разворачивать. Одна из причин, по которой родной бак заменил - заливная горловина. Это что-то с чем то. пробка развалилась -скрутил. Еле выдергивается. Да еще и снаружи весь рыжий стал. Возможно потом приварю заливную горловину от ВАЗа, покрашу и обратно поставлю

mastera написал : может кому надо.

Ну создатели и наворотили. Трудно было градусы для ХХ указать. Теперь еще надо и тахометр, что б выйти на эти самые 3600.