16.07.2013 в 15:53:18
Михалыч написал : Есть ещё примеры?-
Вы что, думаете, я сочиняю?
Вот из мануала моей предыдущей машинки Хонда-Сивик:
Заправочная емкость | |
---|---|
При замене масла: | 3,5 л |
При замене масла, включая емкость масляного фильтра: | 3,7 л |
После переборки двигателя: | 4,5 л |
16.07.2013 в 15:56:48
Михалыч написал : Это же вы пишите, что отработанное масло лучше нового...
это что бы было понятно - почему двс покрываются гадостью - а не все знают. верют - что если громкое имя - то там не обманут...
но я написал не об этом.
чтобы вы не путали. речь идет о заявленных параметрах масла. производители этого не скрывают и пишут об этом в своих рекламных буклетах. так вот до ориг. масла напр. фирмы хонда - эти масла изначально - по технологии не дотягивают. это легко проверить посмотрев на рекламные буклеты и на лабораторные анализы отработки...
Михалыч . к посту выше
Vladimir_Vas написал : Вот из мануала моей предыдущей машинки Хонда-Сивик:
4.5 к 3.5 - это будет? 22.2%? или как? может ты считаешь не так...
16.07.2013 в 16:11:37
Alex-Alex написал : это будет?
Литр. Я и писал выше - около литра разница. На моторах объемом 3.5-5 литров она еще больше. Особенно на форсированных. Это несливаемый остаток.
16.07.2013 в 16:19:07
Vladimir_Vas написал : Я и писал выше - около литра разница.
да это так. - я думаю - многие это знают. но некоторые видимо еще нет.
16.07.2013 в 16:45:27
Vlad54 написал : Интересуют мнения уважаемых форумчан на этот счет (на специализированных форумах однозначных оценок нет) Хочу сменить масло Лукойл-полусинт 10w-40 на elf-competition 10w-40. Даже купил промывочное, Лукойл (минеральное) Машина Ваз 2112 (какая есть)
Вопрос аж 2009 года задан, но злободневен и по сей день. Из имеющегося опыта: купил в своё время брат праворукую Тойоту... ездил себе... Почему-то решил заменить марку масла. Естественно, на крутейшее. Купил ZIC. Заменил, как положено по технологии замены масел. Через неделю от машины пришлось избавиться. Сказал не о том, что масло ZIC плохое. Скорее всего оно оказалось несовместимым с тем, которое в ДВС было до того. Автомобили (а так же прочие приблуды) содержу не первый день. Давным давно для себя сделал вывод: промывки в ДВС не использую, заливаю ту марку масла, которая была. С минералки на полусинтетику (синтетику) - легко, но марка масла всё равно, от того же производителя. ИМХО.
16.07.2013 в 22:10:21
POG65 написал : Скорее всего оно оказалось несовместимым с тем, которое в ДВС было до того.
скорее всего до этого было не масло а "полуфабрикат битума" который в больших количествах на всевозможных поверхностях и осел - никакя заливная промывка его сразу не берет а нормальное масло за неделю две размягчает и оный хлопьями летит забивая все что можно ... ПС подсаженный на иглу хреновых масел двигатель переводить на нормальные нужно крайне осмотрительно , хотя бы поддон с клапанной крышкой отчистить изнутри механически.
16.07.2013 в 23:23:04
А бэкграунд этих разговоров очень простой. Имеется у людей поношеный двигатель, требующий по идее переборки-капиталки. Так ведь очень хочется отделаться чудо-заменой масла. Плюс высокий спрос на такие хитрости со стороны продавцов авто с убитыми движками.
17.07.2013 в 06:42:12
Vladimir_Vas написал : Это несливаемый остаток.
этот литр остается в грязеуловительных полостях коленвала в масляных каналах в масляном насосе в гидрокомпенсаторах масляной пленкой немножко в поддоне и в головке
17.07.2013 в 13:02:24
Vladimir_Vas такого большого не встречал. На старой Вектре (1989 год) паспортный объём масла в моторе был 4 л. Реально сливалось 3,5. На теперяшнем Лансере (2005 год) по паспорту 3,3 л, реально слилось примерно 3 л. Разумеется, я включаю и масло в маслянном фильтре (менять масло и оставлять старый фильтр мне пока в голову не приходило ;))
17.07.2013 в 14:24:48
n-p-n написал : такого большого не встречал.
Просто не того уровня мануалы. Я стараюсь искать мануалы американские - если к ним поставлялись такие машины - столь дотошных и качественных мануалов нигде больше не встречал. Разжевано самым детальным способом. Правда, на английском.
17.07.2013 в 17:05:51
Vladimir_Vas, думаю, вы правы. В моих мануалах указан объём на замену
17.07.2013 в 18:56:23
johnlc написал : скорее всего до этого было не масло а "полуфабрикат битума"
Может и так. Только стоило то масло, что брат на замену взял, огого... Барыг "рискованых" много сейчас. Сталкивался непосредственно. В больших объемах. От уголовных проблем спасла моя внимательность при прочтении договора. Так до конца и не понял, ответил ли кто за такие аферы... "башка-идеолог" крайне сомнительных умозаключений на воле, значит нет... В город М собирается перезжать... ок_еть...
17.07.2013 в 19:00:45
n-p-n написал : менять масло и оставлять старый фильтр мне пока в голову не приходило
:applause: А что, и так еще практикуется? Хотя, сам видел нечто подобное... Но, если так делает сам хозяин - он не совсем адекватен.:o
Vladimir_Vas написал : Правда, на английском.
Это уже не проблема, даже для полного осла.:D
17.07.2013 в 21:30:03
POG65 написал : А что, и так еще практикуется?
не знаю. Наоборот - делал, а так нет :)
17.07.2013 в 23:07:54
POG65 написал : Может и так. Только стоило то масло, что брат на замену взял, огого...
я писал про то что лили в ту машину до тога как....
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу