Eddy21 написал : зачем его принудительно охлаждать при тамошней температуре?
конвекция намного эффективнее уносит тепло, чем излучение. Излучая будет очень медленно остывать. Перегреется.
27.09.2009 в 18:26:03
Eddy21 написал : зачем его принудительно охлаждать при тамошней температуре?
конвекция намного эффективнее уносит тепло, чем излучение. Излучая будет очень медленно остывать. Перегреется.
27.09.2009 в 18:43:46
n-p-n написал : конвекция намного эффективнее уносит тепло, чем излучение. Излучая будет очень медленно остывать. Перегреется
что-то мне подсказывет, что при -200 оно просто не успеет нагреться. Хотя, черт его знает, что такое температура в космосе... В крайнем случае, можно баллончик с углекислым газом на обдув приспособить :)
27.09.2009 в 18:46:20
Сферическая дрель в вакууме....
ЗЫ: Аффтару спасибо! ))
27.09.2009 в 19:36:12
Eddy21 написал : Хотя, черт его знает, что такое температура в космосе...
я и попытался пояснить это :)
Eddy21 написал : можно баллончик с углекислым газом на обдув приспособить
На луне? И что это будет? Реактивный двигатель? Его ещё привезти на Луну (!) надо...
27.09.2009 в 22:30:52
rem273, ....Вы удивительный и увлекательный человек, спасибо ВАМ большое за интересное повествование!
(а страничку эту надо сохранить у себя в нужных архивах:))
А вот вопрос так по ходу возникал..., а чем раньше то сверлили (до появления эл. дрелей)...., ведь были уже броненосные корабли..., да просто даже корабли стальные..., заклепки понятно это.... , а 300 тысяч отверстий то чем делали? ...не уж то в ручную все сверлили?
27.09.2009 в 22:36:11
Argent_ написал : не уж то в ручную все сверлили?
Скорее всего. Какую-то часть на станке конечно.
in my humble opinion
27.09.2009 в 22:42:03
To Argent
Не знаю насчёт кораблей, но если интересно про технику того времени, почитайте два поста в ЖЖ о строительстве небоскребов. Там очень широко применялись заклёпки до массового внедрения сварки.
1
Очень подробно и очень интересно написано про работу клепальщиков, но про сверление дырок ничего нет. Похоже, для небоскрёбов привозили швеллеры с насверленными отверстиями?
27.09.2009 в 22:47:41
ChVA написал : Похоже, для небоскрёбов привозили швеллеры с насверленными отверстиями?
Так и было. Видел док.фильм о строительстве эмпэйр стейт билдинг в NY. Заклепки разогревались докрасна и далее в ход шли кувалдометры и пневматические молотки. Можно представить, каким грохотом это сопровождалось - тем строителям можно было поголовно давать "героя капиталистического труда" :)
in my humble opinion
27.09.2009 в 22:50:40
Угу, меня впечатлил рассказ. Стоишь на балке на высоте тридцатого этажа, тебе кидают раскалённую стальную заклёпку 600 грамм весом метров так с десяти, нужно её обычной консервной банкой поймать и клепальщику передать. У меня от одного только представления уже голова кружится. Зашибали клепальщики, конечно, по тем временам круто.
27.09.2009 в 22:51:35
Kvost написал : Скорее всего. Какую-то часть на станке конечно
Интересно, если сейчас попытатся например в Москве построить что то типа "Дредноута" хенд-мейд ...., в какую сумму это вообще может вылится (без Таджиков)? ...представить себе страшно, полагаю что 10-ти летний бюджет ...ну средненькой африканской страны выйдет..., ну где то так:)
27.09.2009 в 22:52:23
ChVA написал : Не знаю насчёт кораблей, но если интересно про технику того времени, почитайте два поста в ЖЖ о строительстве небоскребов. Там очень широко применялись заклёпки до массового внедрения сварки.
Спасибо... почитаем
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу