Как вычислить убитые банки в аккуме шуруповерта?

Внутреннее сопротивление источника питания - величина не постоянная и зависит от степени его заряда. Можно поставить тестер в режим измерения тока на максиум(ампер на 10 и то может не хватить) и КРАТКОВРЕМЕННО замерить ток разряда. По закону Ома получите внутренне сопротивление источника. Только чего Вам это даст. Единственное, что можно сказать, чем выше ток разряда, тем банка лучше. В батарее желательно все банки должны быть с близким током разряда.

Спасибо.

Аркадий, ваша проблема хочется все и сразу, и еще любое дело не хитрое.

Прежде чем подходить к АКБ, нужно хотя бы осилить про него пару листов. Ну и там, всякие из автомобилей "разрядился не крути, сдохнет АКБ". Разрядить в 0, это не разрядить до 0В, это 0% емкости. Мне вот интересно у вас только доступ к форуму есть? интернета нет?

Для начала википедия, это как совсем для домохозяйки - ссылка

Однако прессованные системы подвержены так называемому «эффекту памяти». Эффект памяти проявляется, когда аккумулятор подвергают зарядке раньше, чем он реально разрядится. В электрохимической системе аккумулятора появляется «лишний» двойной электрический слой и его напряжение снижается на 0,1 В. Типичный контроллер устройства, использующего аккумулятор, интерпретирует это снижение напряжения как полный разряд батареи и сообщает, что батарея «плохая». Реального снижения энергоёмкости при этом не происходит, и хороший контроллер может обеспечить полное использование ёмкости аккумулятора. Тем не менее, в типичном случае контроллер побуждает пользователя выполнять всё новые и новые циклы зарядки. А это и приводит к тому, что пользователь своими руками, из лучших побуждений, «убивает» батарею. То есть можно сказать, что батарея выходит из строя не столько от «эффекта памяти» прессованных электродов, сколько от «эффекта беспамятства» недорогих контроллеров.

читаем дальше

Для полной разрядки батареи и выравнивания напряжений на каждом разряжаемом элементе можно подключить цепочку из двух кремниевых диодов и резистора на каждый элемент, тем самым ограничив напряжение на уровне 1-1.1 В на элемент.

Итак за 3 минуты беглого чтения мы узнали, Рабочее напряжение = 1,35…1,0 В, какие элементы у нас и сколько значения не имеет. На АКБ написано 12В, делим этот на 1,35, получаем 8,8В Это и есть напряжение с емкостью 0%

Конечно на самом деле, нужно найти какие у нас банки, ну для первого приближения этого хватит. Кстати фонарь на этом напряжении почти не светит.

Ну и про эффект памяти есть статья на вики

В определённой мере действие эффекта памяти обратимо: «тренировка» аккумулятора, то есть несколько циклов заряда до максимально возможной ёмкости и последующего полного разряда может приводить к восстановлению максимальной ёмкости до исходного или близкого к нему уровня. Очень хорошие результаты показывает метод заряда аккумуляторов переменным асимметричным током.

Некоторые современные зарядные устройства имеют функцию «доразряда» аккумуляторов перед зарядкой. При её активизации аккумулятор перед зарядкой подключается к нагрузке и рассеивает на ней остаток заряда. Блок зарядки включается только после того, как будет зафиксировано резкое падение тока через нагрузку, свидетельствующее о полном разряде.

вот так мы за 5 минут узнали кучу всего про АКБ, можно еще поискать статейки и узнаем еще что либо, а на форуме спрашивать по делу, если что то где то не понятно.

Еще можно поискать так

и сходу найти 1) переборка АКБ 2) перевод шуруповерта на литий

p.s. в школе нужен новый урок - "поиск информации".

ole325, Спасибо. вы думаете не в курсе переборки и прочего-зачем, когда для этих целей покупается новый шурик. Про обычный свинцовый и кальцевый акб вкурсе оочень хорошо. Благодаря этому они и живут по 7 лет. Вот акб шуриков совсем другие. Прошу быть сдержаней. Если какойто вопрос не устраивает, лучше не отвечать, чем пар выпускать. Форумы для того и существуют, для помощи. Много лишнего. Заданы были короткие вопросы, написано очень много. Злится не нужно. Выше все уже ответили и вопрос снимается с повестки. А, вот тайна сколько времени заряда занимает рабочий акб покрыта мраком :confused:

Аркадий написал: времени заряда занимает рабочий акб покрыта мраком

ага, еще каким

и по разряду фонарем тоже инфы ноль:

ну и на самой зарядке, по заряду АКБ инфы тоже ноль

2,6А ток зарядки, а теперь задачка на АКБ указано 1,3 А * Ч, за сколько часов зарядится? Наверно 1,3 / 2,6 = 0,5 Часа для первого приближения этого достаточно.

"лень двигатель прогресса"

Аркадий написал: А, вот тайна сколько времени заряда занимает рабочий акб покрыта мраком

Очередной вброс с целью развести на лекцию.:)

Ves, Нет!! В инструкции шурику тишина. Смотрел спецыально тока Вчера. ole325,блин.. Вы как всегда с ответом-СПАСИБО!! :applause: :applause: :applause: Тупанул насчет формулы.. Блин-старость Вот этим Е.. И зарядки отличаются. Если не сложно-чем? Тогда все впорядке 30 мин. Я, с инетом не айс.

Аркадий написал: Я, с инетом не айс.

об этом и речь.

На зарядке все эти Т, F и т.д. может что то и значат, но важно это

теже 2,6А, т.е. 30 мин. Только то, что он заряжается 30 минут, еще не значит, что все ок. Даже если фонарь потом горит 1 час 50 минут, это тоже хорошо, но не достаточно - ток зарядки и разрядки фонарем не большой, внутреннее сопротивление проявляется под нагрузкой в 10-15А. Можно взять лампочку от фары 60 Вт, лучше две и подключить, в идеале две лампы дальнего света (120 Вт в сумме) проработают 8 минут, но по факту меньше, вот и можно оценить насколько АКБ дохлый.

ole325 написал: об этом и речь.

Ну да.. Клаву топчем знатно, а что такое гугл- не, не в курсе. Зря кормите. (пардонте)

ole325, А, вот это предложение на проверку акб отличное. Вот сразу бы так( не к Вам). Жаль, поздно зашли В этот раздел и эту тему. Вы не тока в шуриках разбираетесь, а еще в электрики или как там правильно электронике с кибернетикоя.. Спасибо. Проведу когда тест отпишу. Акб заряжены. 3 акб. В одном вздутая банка и разбег по банкам есть( акб не мой). Родной на заряженном нет разбега, на разряженном есть. Половина банок 0 половина 0.03 вроде).

ole325 написал: Можно взять лампочку от фары 60 Вт, лучше две и подключить, в идеале две лампы дальнего света (120 Вт в сумме) проработают 8 минут, но по факту меньше, вот и можно оценить насколько АКБ дохлый.

Значит так 110Ват. Один акб 2мин, второй 1.10. 8 минутами и не пахнет. :killyourselfbywall: Разрядились до 8В.