16.01.2010 в 17:31:28
1972 написал : что-то не то с прибором
Хм. Да вроде - то...:)
1972 написал : Сейчас мы их не устанавливаем
У меня довольно молодой экземпляр, N713... Ну, поищем стрелочный...
16.01.2010 в 17:57:21
v5v8 написал : если можно пару слов из теории или практики .Например:220в-140а;200в-120а;180в-100а;и.т.д.может кто мерял хоть примерно?
Когда сеть под нагрузкой удерживает напряжение на уровне примерно 200в - сварочный ток стабилизируется на уровне 140А (есть тех.разброс, но он незначительный). При напряжении 180в -примерно 110А-120А; при 170в - примерно 90А-100А.
17.01.2010 в 16:46:59
На днях забрал из Автолюкса свой иист 140:) но испытывать буду пождже тогда отпешу:yu
18.01.2010 в 19:42:31
Выкладываю несколько фото - виды ИИСТ-140 без крышки корпуса. Для тех, кто еще не видел :)
18.01.2010 в 19:52:49
По-моему,кто-то где-то,уже выкладывал и предлагал поставить пластину,для поддержки радиаторов,рассматривали-ЛИ,такую возможность,после или просто решили оставить так,как есть,и если сделать,например,самому-не повлеяет-ли,это на работу "машинки"?
18.01.2010 в 20:25:27
oksigor написал :
Фотки старые. В современном исполнении есть пластинка, поддерживающая радиатор с мощными резисторами (на фото -слева). А радиаторы для силовых элементов и так держатся прочно. По крайней мере по этому случаю ни одного отказа не было:)
18.01.2010 в 20:33:28
Sotrudnik написал : Sotrudnik
Скажите, а в днище воздухозабор обязателен? Не втягивается ли чрезмерно пыль?
18.01.2010 в 20:38:22
evgeniy196 написал : Скажите, а в днище воздухозабор обязателен? Не втягивается ли чрезмерно пыль?
Да, мы тоже так посчитали, и сейчас уже ликвидировали эти отверстия. С середины прошлого года они в корпусах отсутствуют. Да и печатная плата с тех пор уже претерпела, если мне не изменяет память, четыре изменения.
18.01.2010 в 20:39:58
evgeniy196 написал : Скажите, а в днище воздухозабор обязателен? Не втягивается ли чрезмерно пыль?
Пыль не скапливалась, но были случаи когда их ставили в лужи:)
Сейчас этой вентиляции уже нет.
18.01.2010 в 22:20:50
evgeniy196 написал : Скажите, а в днище воздухозабор обязателен? Не втягивается ли чрезмерно пыль?
Большой пардон... какой же это "воздухозабор", если карлссон дует вовнутрь? :)
18.01.2010 в 22:24:10
Значит ,если я аккуратно заделаю вентиляционные щели в днище ,то это не повлияет на гарантированное обслуживание ? ( не дай Бог ,долгих лет ему работы ;) ) .
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу