Ленточная шлифмашинка

Дмитрий Т написал : в качестве автоцентровки, рассуждая логически, должен быть бочкообразный барабан (или ролик, как здесь обозвали).

Да нет на ЛШМ никаких бочкообразных "барабанов", включая бошевские. Ролик, и передний, и задний, строго цилиндрической формы, иначе и быть не может - с бочкообразным роликом данный инструмент просто не будет работать.

Дмитрий Т написал : у меня бош

У бошей нет автоматического центрирования, если лента уходит в сторону, можно воспользоваться функцией тонкой подстройки.

Дмитрий Т написал : На таком принципе работают резиновые плоские пассики на радиоаппаратуре

Не на всей

2vasskar Вы вообще для чего все это запостили? От нечего делать? Где я написал, ято у боша есть автоцентровка? Где я написал, что плоские пассики применяются на всей радиоаппаратуре? И, наконец, объясните, почему с бочкообразным барабаном не будет работать ЛШМ?

Дмитрий Т написал : объясните, почему с бочкообразным барабаном не будет работать ЛШМ?

...должна работать ,я б даже купил бы....канавки всякие шлифовать,-одно удовольствие....:)

Дмитрий Т написал : Где я написал, ято у боша есть автоцентровка?

А где я написал, что Вы это написали?

Дмитрий Т написал : Где я написал, что плоские пассики применяются на всей радиоаппаратуре?

А где я написал, что Вы это написали?

Дмитрий Т написал : объясните, почему с бочкообразным барабаном не будет работать ЛШМ?

Крутиться конечно покрутиться - пока не соскочит ;). А вот работать надлежащим образом - нет. Догадаться почему - легко, если конечно подумать мозгами. Лента на ЛШМ применяется не эластичная, и компенсации снижения диаметра на краях ролика не будет, значит равномерной натяжки по всей его ширине тоже не будет - это равноценно тому, как, если бы ролик был уже ширины ленты. Про ускоренной износ ленты на ЛШМ с "бочкой" ролика объяснять Вам лень, сами думайте.

vasskar написал : А где я написал, что Вы это написали?

Тогда нефиг мои цитаты приводить, что бы я Вас не понял привратно.

vasskar написал : Догадаться почему - легко, если конечно подумать мозгами.

Ну, тогда объясните принцип работы автоцентровки на ЛШМ, раз такой вумный ;).

Для интереса посмотрел яндексом http://www.eletos.ru/articles/117/2397.html АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЦЕНТРОВКА ЛЕНТЫ. Считается, что это изобретение компании SKIL. Данная опция встречается как у ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ, так и у БЫТОВЫХ моделей ЛЕНТОЧНЫХ ШЛИФМАШИН (SKIL 7650AA, SKIL 7620AA, BOSCH PSB7A). Случается, что различные ШЛИФОВАЛЬНЫЕ ЛЕНТЫ обладают разной центровкой: у одних она более точная, у других – с погрешностью. Настраивая ЛЕНТУ вручную – с помощью «барашка» - приходится подгонять положение переднего ролика. В процессе работы разными ЛЕНТАМИ всё равно будет необходима регулярная подстройка , которая отнимает время и силы (HAMMER LSM800, BORT BBS800, STERN 75X457). С АВТОМАТИЧЕСКОЙ настройкой проще. Один из роликов имеет форму бочки (у большинства ЛШМ оба – цилиндрические), поэтому с ШЛИФОВАЛЬНОЙ ЛЕНТОЙ контакт неполный. Следовательно, при шлифовании даже несбалансированная ЛЕНТА не сползёт в сторону.

Мое предположение подтвердилось, ролик имеет форму бочки. 2vasskar как у Вас с мозгами?;) вот еще http://mebelsoft.net/forum/showthread.php?p=114658 опять бочка ;)

Дмитрий Т написал : Один из роликов имеет форму бочки (

Тогда, что за фотки в посте №58?

Михалыч написал : Тогда, что за фотки в посте №58?

На этих фотках я вижу обычную ручную центровку ленты с помощью винта.

Тогда надо снимать ленту и смотреть передний (предположительно) ролик? Видимо поэтому я не смог увидеть ЭТО в магазине, т.к. все машинки на витрине были с заправленными лентами...

Михалыч написал : Тогда, что за фотки в посте №58?

....

Дмитрий Т написал : На этих фотках я вижу обычную ручную центровку ленты с помощью винта.

....о чём я и говорил

helmutivan написал : 2Михалыч Кажется то,что на фото,есть в любой,в том числе,и Вашей,машинке...?Если я правильно понял,это тот же "барашек"?Его просто не видно,....винтик -то прижимной,всё-равно крутить надо.....

....:)

Дмитрий Т написал : как у Вас с мозгами

После прочтения Ваших постов убедился, что все нормально и даже лучше чем у других :) . Учите матчасть. Изменение профиля продольного сечения ролика ЛШМ, возможна и применяется, но только в виде СЕДЛОВИДНОСТИ, но НЕ БОЧКООБРАЗНОСТИ. В противном случае лента будет сползать. При минимальной седловидности натяг ленты по всей площади ее соприкосновения обеспечен, при бочкообразности нет.

Михалыч написал : что за фотки в посте №58?

Моего Скила. Не бочкообразного ;)