Картофельный трактор

ну на 6 соток может кому то и нормально, а вообще 450 мм для картошки - бред.

vd-101 написал : Кстати совсем забыл, по поводу моей картофелекопалки, ещё раз

1. Дайте ссылку где есть что то Ваше.
2. Кроме слов и ссылок на те же слова по картофелекопалке ничего нет. То что Вы даете кучу ссылок интригует их просматривать. Хотя знаю почти на 99,9% информация что там мне не нужна. В теме полезных советов, да. Имхо. Сложно читать тему из за Ваших постов.

Atol написал : Это позволит исключить цилиндры подъема-опускания подвесок. В итоге мы проигрываем в сложности в смысле маятников, зато настолько же в простоте навесок ( к тому же двух). В итоге навесное оборудование предназначенное исключительно для рокарта, или исключительно для трактор-рокарта может быть использовано на одной более универсальной машине.

Вот здесь не совсем понятно. Меняя клиренс да и все остальное гидроцилиндрами возникнет сложность с попаданием в нужное положение при работе с навесным требующим определенных положений. Тот же плуг. На задней навеске гидроцилиндр выполняет работу поднять опустить (условно). Все остальное настраивается на навеске. У Вашем варианте эти настройки лягут на гидроцилиндр при чем в начале каждого гона. В конце можно просто подпрыгнуть. Пока только так понял.

vd-101 написал : ссылку на, на мой взгляд хорошую подборку из МК http://www.yugzone.ru/x/samodel-nye-minitraktory/, там на 102 стр. статья под названием «Вместо лопаты – микрокомбайн», вот там то и увидите схожую конструкцию, которую я упростил

Вы ором орали по поводу грохотной копалки. Вашим помощникам нужно на диване бока мять а не собирать картофель на участке. Так в первом абзаце сказано картофель очищаясь рядом укладывается сзади. Это то что было и есть. У Вас пока только слова. Набросайте хотя бы карандашиком в масштабе. А мы потом попробуем одеть на его Катрак. Можно и экскаватор для выгрузки барабана.

Доброе время суток всем!

NAP написал : Я пока сажу на 450 мм максимум. В этом году с помощью мотоблока.

Коллеги уже говорили, что малова-то

umnyi написал : Я лично вообще не понимаю смысла сажать картофель с междурядьем менее 600 мм.

Улыбает, общемировая тенденция сажать не менее 700 мм , лучше на 750 мм, а в идеале на 900 мм

NAP написал : Здесь сразу возник вопрос какая колесная база? На чертеже 1040мм. При посадке картофеля (основное назначение) с междурядьем 600мм пропустить рядок между колес не перемолов шинами соседних просто не получится.

Давайте придерживатся общепринятых терминов. Колесная база - растояние между осями. На имеющемся у вас чертеже рокарта (посмотрите) -840мм. То что вы называете колесной базой это колея. У рокарта - 1040. У катрака, о котором эта тема - 1200

Atol написал : поскольку лишен производственной базы

с этим можем помочь, если будут чертежи :) в принципе под боком куча производств на любой вкус и цвет, с плазменной и лазерной раскройкой, экспериментальные цеха и т.д.

umnyi написал : Вы сажаете картошку с междурядьем в 450 мм ??? А что так мало земли у вас?

На Агрофоруме (выставка) познакомился с человеком знающим о посадке картофеля (как он сказал) все. Он издает журнал "Агросвіт України". Его технология для Кировоградской области. Посадка по погоде начиная с 15 апреля. Окучивание: 1-е -как только проросла картошка для защиты от возможных заморозков. Не страшно если ростки прикроет грунтом. 2-е - растения поднялись на 15-20 см.Больше не окучивается. Ширина междурядий - 600 мм

NAP написал : В конце можно просто подпрыгнуть. Пока только так понял.

Это для чего. Чтобы размять затекшие в конце гона суставы? Извините... но не вижу принципиальной разницы опустить навеску относительно колес - опустить раму, как навеску, относительно тех же колес. Или вы имеете в виду плавающий режим?

che написал : с этим можем помочь, если будут чертежи

Напишите в личку.

Atol написал : Это для чего.

Я имел в виду поднятие рамы с навесным. Здесь любая высота, что больше глубины рабочих органов навесного. Плавающий режим гидравлики это то же для самодельщика не так просто. Простота когда верх низ на опорное колесо. Все регулировки на навеске.