Как оборудовать мотоблок счетчиком моточасов

ssergey74 написал : Вас беспокоит что Вы будете менять масло на 10-15 процентов времени чаще???

Поверьте,ни сколько не беспокоит;).Масло я меняю раз в год,а прибор использую как тахометор;)просто разговор был о счётчике моточасов-я и объяснил что он для этой функции мало пригоден.

Добрый день. Форумчане, а никто не заглядывался на БК-06 Орион? http://www.220-volt.ru/catalog-156839/ В нете описания противоречивы, и я задал конкретный вопрос про моточасы, ответили, что есть такая фича. Потом и сам нашёл в инструкции

Понятно , что нужен выход 12 вольт, у меня он есть. Что мне от него надо - Моточасы + Вольтаж + Обороты + Термометр. Термометр меряет от -25 до +120, наверно можно и масло мерять.

DED написал : Вложение 562240

Сообщение форума Вложение не существует или не указан идентификатор (номер).

Христос Рождается Славимо его! Всех с Рождеством!

Народ, я правильно понимаю, что на мотор Honda GX200 нужно заказывать девайс, предназначенный для 2-тактных моторов? Ведь в этом моторе искра бъёт ещё и на такте выпуска?

autostnd,http://www.mytahometr.ru/ в этих дивайсах есть установка на оба вида мотора. Как то кнопками включается. Нужно инструкцию почитать.

kanol написал : autostnd,http://www.mytahometr.ru/ в этих дивайсах есть установка на оба вида мотора. Как то кнопками включается. Нужно инструкцию почитать.

Я хочу в Китае на Али заказать - там то же самое почти в 2 раза дешевле. И как раз к началу сезона придёт. Тот, что универсальный и с кнопочкаМе - не красивый :-) Есть более аккуратные изделия, с более мощной батарейкой и даже в цвет моего мотоблока. Но они идут в двух модификациях - для 4- и для 2-тактных мотов. Вот я и хочу уточнить - на Honda GX200 искра на каждый оборот молотит или на каждый второй? Если на каждый оборот, то нужно заказывать "2-тактное" исполнение девайса, не смотря на то, что мотор формально - 4-тактный.

autostnd написал : Народ, я правильно понимаю, что на мотор Honda GX200 нужно заказывать девайс, предназначенный для 2-тактных моторов? Ведь в этом моторе искра бъёт ещё и на такте выпуска?

autostnd написал : Вот я и хочу уточнить - на Honda GX200 искра на каждый оборот молотит или на каждый второй? Если на каждый оборот, то нужно заказывать "2-тактное" исполнение девайса, не смотря на то, что мотор формально - 4-тактный.

не знаю как на Honda GX200, но на МСовском Д-250 нужно ставить как для 2-х тактников... я установил универсальный, так проще, работает нормально, батарейка рассчитана на три года, но её всегда можно заменить (разбирал и смотрел)...

autostnd написал : Вот я и хочу уточнить - на Honda GX200 искра на каждый оборот молотит или на каждый второй? Если на каждый оборот, то нужно заказывать "2-тактное" исполнение девайса, не смотря на то, что мотор формально - 4-тактный.

:D:applause:

kanol написал : Нужно инструкцию почитать.

Так почитайте http://www.mytahometr.ru/index/0-14. Эти счетчики универсальные можно замерять обороты как 4-х тактника так и 2-х тактника. Пользуюсь таким уже 2 года.

autostnd написал : то нужно заказывать "2-тактное" исполнение девайса, не смотря на то, что мотор формально - 4-тактный.

Так и есть.У меня тахометр с возможностью переключения на 2Т и 4Т движки и приходится выбирать 2Т режим так как при 4Т показывает слишком много оборотов.Двигатели у меня 4Т Бриггс и Чемпион.

Riba4ok1 написал : :D:applause:

Не понял :-)

Leonidd написал : Так и есть.У меня тахометр с возможностью переключения на 2Т и 4Т движки и приходится выбирать 2Т режим так как при 4Т показывает слишком много оборотов.

Усьо прафильно, так и должно быть.:p

Ставил китайский счетчик моточасов на неву думал счастье пришло,а оно осенью и закончилось,села батарейка,а он неразборный.Итог 1000р. за полгода пользования,лучше купить масло лишний раз, ну это моё субъективное мнение может кому то повезло больше.

Простейший счётчик моточасов можно взять от Iveco 3510. Он просто крепится куда нибудь. Название его, если это название Grasslin.