Гидролок + FAR

Уважаемые форумчане, у кого есть опыт установки системы защиты от протечек Гидролок в паре с шаровыми кранами FAR, подскажите как их правильно "подружить".

Насколько я смог понять, по схемам соединения (в аттаче):

1. Для обеспечения закрытия крана необходимо коричневый провод подключить к NC, а голубой к N
2. Для обеспечения открытия крана необходимо коричневый и черный провода подключить к NO, а голубой к N

Соответственно, чтобы не перекидывать постоянно коричневый провод между NO и NC нужно их замыкать. Это так? Что-то мне такой вариант даже в теории не нравится, не говоря о практической проверке...

Подскажите, как вы подключали?

...подключаем как нарисовано http://www.st-gidrolock.ru/gidrolock.htm ..

в моем аттаче нарисовано идентично...

одна незадача - приводы FAR должны подключаться по-другому

как совместить две системы?

а чем вам гидролоковские шарики неугодили?

сансэй

спасибо за внимание к топику, но не хотелось бы уходить от темы. Что куплено, то куплено... жаль только что заранее не озаботился проверкой совместимости, а как оказывается без "напильника" не обойдешься :(

а шарики-то у гидролока китайские

.. на фаре: Фазу -на 2; N -на 1; Замлю-к земле; NO -к 3 . При снятии фазы с NO кран закроется. При подаче -откроется.

aura написал : а шарики-то у гидролока китайские

зато из нержавейки

ой, и намучаешься ты с ним, ставил 4 месяца назад гидролок, так потом клиенты недовольны были его работой, датчики работают через раз, я уже как член семьи стал, третий раз меняю датчики у них

Байпасс написал : .. на фаре: Фазу -на 2; N -на 1; Замлю-к земле; NO -к 3 . При снятии фазы с NO кран закроется. При подаче -откроется.

Одно из преимуществ Гидролока, из-за которого он и был выбран, отсутствие постоянного присутствия 220 на моторах. Напряжение подается только в момент открытия/закрытия. Ваше предложение нивилирует это преимущество... получается как у Нептуна.

Хотелось бы все-таки узнать (найти) решение без очевидных недостатков, с сохранением всех преимуществ из- за которых и было закуплено это недешевое оборудование...

...насчет преимуществ/недостатков -это спорно... принцип систем автоматики-любой глюк в полевом оборудовании должен привести систему в безопасное положение. глюканет гидролок-фар закроется. но если вас это не устраивает-поставьте нормально открытые электромагнитные клапаны.