Аватар пользователя
Zab

Местный

Регистрация: 31.03.2009

Брянск

Сообщений: 34

28.10.2009 в 09:38:15

ur5imw написал : вот тут то и оно.... не правильно настроенный карб.... этого и пляшите...!

Регулировочные винты не трогал!!!

0
Аватар пользователя
Zab

Местный

Регистрация: 31.03.2009

Брянск

Сообщений: 34

28.10.2009 в 09:52:00

Снял маховик - на месте шпонка.

0
Аватар пользователя
Yurgum

Местный

Регистрация: 05.04.2009

Химки

Сообщений: 407

28.10.2009 в 10:14:01

Zab написал : Похоже компрессии не хватает. Как оценить её без компрессометра? Хотя б примерно?

Рукой...Когда вытягиваете шнурок, нет ощущения, что слишком легко стал тянуться? И потом, с чего бы ей пропасть, если поршневая без задиров? А свечу запасную обязательно держать надо. Вот для таких случаев хотя бы.

0
Аватар пользователя
Zab

Местный

Регистрация: 31.03.2009

Брянск

Сообщений: 34

28.10.2009 в 10:17:54

Yurgum написал : Рукой...Когда вытягиваете шнурок, нет ощущения, что слишком легко стал тянуться? И потом, с чего бы ей пропасть, если поршневая без задиров? А свечу запасную обязательно держать надо. Вот для таких случаев хотя бы.

Да вот в том то всё и дело, что ощущение появилось такое...... Но оно субъективное. "Кажись" легче. Или нет? Как то так.
Тут можно как либо фотку вставить? Поршень через окно глушителя. Может там задиры, а я их не вижу? Специалист из меня никакой..

0
Аватар пользователя
BECHA

Местный

Регистрация: 23.05.2007

Москва

Сообщений: 2590

28.10.2009 в 10:19:24

2Zab
проверить компрессию без компрессометра можно прокручивая колевал с завернутой свечой залив под нее моторного масла. если с маслом компрессия будет чувствоваться заметно сильнее, то может и ЦПГ виновата. но обычно компрессия падает плавно, если конечно кольца не сломались.

0
Аватар пользователя
Zab

Местный

Регистрация: 31.03.2009

Брянск

Сообщений: 34

28.10.2009 в 10:34:09

Сфоткать очень тяжело. И со штативом и по всякому пробовал. Качво очень плохое. Но может всёж кто что увидит. Заметил ещё такую штуку, пока фотографировал. Когда поршень подходит к ВМТ прям вижу, как бенз через кольцо вниз по нему стекает. По ходу пипец поршневой?:eek: Сколько она стоит примерно?

0
Вложение
Аватар пользователя
Yurgum

Местный

Регистрация: 05.04.2009

Химки

Сообщений: 407

28.10.2009 в 13:43:04

Zab написал : По ходу пипец поршневой? Сколько она стоит

Это почему же вы так решили? На вашем фото НИЧЕГО не видно. Смотреть надо на юбке поршня, если есть продольные канавки, которые нащупываются пальцем - тогда да, есть повод для размышлений. Но и в этом случае такая же 137-я у меня заводилась (если достаточно шустро тянуть за шнурок), только холостой ход не держала. Но там карбюратор был хороший. Вот ужо доберусь до дому, фото выложу. И там компрессии не было вовсе почти.

Zab написал : Когда поршень подходит к ВМТ прям вижу, как бенз через кольцо вниз по нему стекает.

Когда поршень подходит к ВМТ кольца уже не видно. Ну ладно, будем считать как передоз. Провентилируйте. При вывернутой свече дерните раз 10-15 стартер. Переверните пилу вниз цилиндром, дерните еще раз 10-15 Если будет выливаться бензин из свечного отверстия - хорошо. Надо, чтоб весь вылился. Если нет - еще лучше. Просушите свечу. Не на газовой плите! Можно феном. Лучше новую поставить. Вы карбюратор правильно собрали? Если правильно, то должна завестись. Тока лучше б вам его не разбирать. Сами по форуму походите, Не помню, где бывали такие случаи, но то, что бывали - точно. Кто знает лучше - пусть меня поправит, если что не так

0
Аватар пользователя
BECHA

Местный

Регистрация: 23.05.2007

Москва

Сообщений: 2590

28.10.2009 в 14:04:18

карбюратор вообще не нужен чтобы проверить ЦПГ и зажигание. можно просто без карба налить под свечи топливо и пытаться заводить. если компрессия и искра есть, должны быть вспышки.

0
Аватар пользователя
Yurgum

Местный

Регистрация: 05.04.2009

Химки

Сообщений: 407

28.10.2009 в 15:05:30

BECHA написал : карбюратор вообще не нужен чтобы проверить ЦПГ и зажигание. можно просто без карба налить под свечи топливо и пытаться заводить. если компрессия и искра есть, должны быть вспышки.

Да это он уже делал #1

0
Аватар пользователя
МШтиль

Местный

Регистрация: 02.11.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 196

28.10.2009 в 19:40:17

Zab написал : По ходу пипец поршневой?

согласен. поршневая около 4500р (точной цены не знаю) + надо разобраться в чем причина

0
Аватар пользователя
Olegych

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

28.10.2009 в 19:52:43

Zab написал : Сфоткать очень тяжело

Режим макросъёмки есть? на нём надо. Вот когда её смотришь маленькую, кажется - надрано, а увеличишь - не видно. А если компрессия упала из-за задранной поршневой - сразу по верёвке заметно, практически на нет сопротивление падает. Попробовать словами поршень описать: исправный - матовый или блестящий с мелкими горизонтальными полосками. Мелкими-мелкими... Неисправный - вертикальные риски, повреждение поверхности, задиры... А за маховик - пардон, не рассказал, как сбить... Теперь уже поздно.

0
Аватар пользователя
Yurgum

Местный

Регистрация: 05.04.2009

Химки

Сообщений: 407

28.10.2009 в 21:21:54

Zab, вот посмотрите сюда: если у вас поршень такой, это действительно пипец. по цене не знаю, мне 142-я ЦПГ обошлась в 3500 + подшипники коленвала 500, ваша должна быть дешевле. Ну и работа еще не знаю сколько, Олегич скажет.

0
Вложение
Аватар пользователя
Olegych

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

28.10.2009 в 21:33:02

Не точно. Всё зависит от стоимости нормо-часа. Но в вилке от 800 до 2000. По России очень разно - и чем больше город, тем дороже. А вот скоко на неё н/часов - надо справочник глядеть.

0
Аватар пользователя
Yurgum

Местный

Регистрация: 05.04.2009

Химки

Сообщений: 407

28.10.2009 в 21:41:59

Olegych написал : Но в вилке от 800 до 2000. По России очень разно - и чем больше город, тем дороже.

У нас цены, наверное, московские... Правильно я соседу говорил - дешевле новую купить.

0
Аватар пользователя
Chima666

Местный

Регистрация: 22.05.2009

Пинск

Сообщений: 266

28.10.2009 в 22:38:17

Zab написал : Сфоткать очень тяжело.

Нужен фотег со взбышкой расположеной максимально ближе к объективу. И как сказал Олегыч на макросъемке.
0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу