Агрономия и технологии с использованием мотоблоков.

Анатолий 68 написал: Марош, в соседнем форуме ты обижаешься , что не отвечает на твой вопрос , а сам здесь молчишь . Так чем отличается пАшня трёх точки от мотоблочной ?

Анатолий 68, при чем здесь пашня? Тут совсем другое. Регулировок плуга больше, легче оператору, особенно когда оператор не ходит за мотоблоком, а сидит на мотоблке, при подаче мотоблока назад мотоблок не отрывает руки задирая рычаги управления вверх. Во время продолжительной пахоты, когда долго ходишь и тело немного наклонео в правую сторону, нет боли в правом боку, во время окучивания легко подать мотоблок назад не повреждая стеби картофеля. Уверен что у каждого такое происодило. Да и вообще трех точка заставляет оператора больше думать, а это пожилым не маловажно.

Tima62 написал:

Марош написал: Это тоже минитавтор? Видимо да раз этот мотоблок не рычагами управляется, а с помощью редуктором с рулевым колесом.

Если говорить про контролирующие органы на дорогах, то имеет смысл спорить - трактор, или нет. Если про кинематическую схему, то чем верхний агрегат отличается от нижнего?

Передняя полурама с ведущей осью, узел сочленения с двумя степенями свободы, задняя полурама (адаптер) с грузовой платформой и пассивной осью. Разница разве что в том, что у БелАЗа оператор сидит на двигателе, пригружая ведущую ось для лучшего сцепления.

Tima62, разница в том что это уже как бы мотоблок с передним адаптером. А у меня на прицепе закреплено рулевое управление мотоблоком. Если прицеп приравнять к адаптеру то хрен его знает что это такое.

Марош написал:

Анатолий 68 написал: Марош, в соседнем форуме ты обижаешься , что не отвечает на твой вопрос , а сам здесь молчишь . Так чем отличается пАшня трёх точки от мотоблочной ?

Анатолий 68, при чем здесь пашня? Тут совсем другое. Регулировок плуга больше, легче оператору, особенно когда оператор не ходит за мотоблоком, а сидит на мотоблке, при подаче мотоблока назад мотоблок не отрывает руки задирая рычаги управления вверх. Во время продолжительной пахоты, когда долго ходишь и тело немного наклонео в правую сторону, нет боли в правом боку, во время окучивания легко подать мотоблок назад не повреждая стеби картофеля. Уверен что у каждого такое происодило. Да и вообще трех точка заставляет оператора больше думать, а это пожилым не маловажно.

Марош, притом , что покупал мотоблок что бы на огороде иметь хорошую обработанную землю , "тут совсем другое" на огороде мне не надо. Регулировок достаточно и на мотоблочном плуге . Все проблемы которые ты решил трех точкой и крутым обвесом своего кормильца , решаются установкой всего одного опорного колеса с переди. При стоянки и в транспортном положении на трёх колёсах руки не выворачивает, плуг над землёй в см 20. Нажав ногой на плуг опускаем его , опорное колесо вывешивается, пашем как мотоблоком . Опять устойчивое положение ни каких нагрузок на руки. Хожу прямо . не кособочась, обычно с лева от мотоблока. Одной рукой держась за ручку , чтобы не отстать. Ну а на счёт "трёх точка заставляет оператора больше думать"- сторонник другого "сделал и забыл".

Анатолий 68, раз тебе такой вариант этого мотоблока подходит работай. Мне он не подошел. Пришлось самому что то изменять. Колесо впереди это хорошо, но не так как трех точка и передок. Я все перепробовал. И "лыжи", и колесо впереди по средине, и колесо впереди но сбоку. Впереди и сбоку наилучший вариант, но желательно на мотоблоке иметь раму. Как я уже говорил что мне нужно пахать тяжелую почву на глубину 20 см и более и не ходить за мотоблоком, а работать сидя и к тому же иметь мотоблок для перевозки грузов на мотоблочном прицепе. Я это получил.

Марош, я читаю форум 2013 года, и помню как ты начинал конструировать и воплощал в метал . И помню как ты напрочь отвергал во седание на мотоблоке. Это сейчас уже подтягиваешь , понимая что иначе трех точка на нём бессмысленна . Земля у нас у всех тяжёлая , и пашем больше 20 см . Хотя сейчас наш чернозём считается эталоном .

Марош написал: разница в том что это уже как бы мотоблок с передним адаптером.

А вот и нет. Мотоблок - это двигатель с ведущей осью, и на БелАЗке это как раз спереди. А сзади - грузовая платформа - адаптер. А разница

Tima62 написал: том, что у БелАЗа оператор сидит на двигателе, пригружая ведущую ось для лучшего сцепления.

И соответственно, рулевое управление закреплено на мотоблоке.

Марош написал: Если прицеп приравнять к адаптеру то хрен его знает что это такое.

А почему прицеп нельзя приравнять к адаптеру? Адаптер - в общем понимании тот же маленький прицепчик без кузова.

Tima62 написал: А почему прицеп нельзя приравнять к адаптеру? Адаптер - в общем понимании тот же маленький прицепчик без кузова.

Согласен. Где то в Интернете видел такой адаптер с кузовом. Даже человек может сесть сзади. На рыбалку или по грибы самое то. Тоже было желание сделать такое, но другие дела были. Было бы легче мотоблоку таскать такой адаптер чем прицеп.

Марош написал:

Tima62 написал: А почему прицеп нельзя приравнять к адаптеру? Адаптер - в общем понимании тот же маленький прицепчик без кузова.

Согласен. Где то в Интернете видел такой адаптер с кузовом. Даже человек может сесть сзади. На рыбалку или по грибы самое то. Тоже было желание сделать такое, но другие дела были. Было бы легче мотоблоку таскать такой адаптер чем прицеп.

Марош, Прицеп для мотоблока - общее понятие. Его можно использовать и как адаптер, и как прицеп. Например: На данной фотографии прицеп используется в качестве адаптера (пусть и большого). Кинематическая схема движения абсолютно идентична мотоблоку с адаптером. А на следующей фотографии тот же самый прицеп работает с мотоблоком именно в качестве прицепного прицепа (как с обычной машиной или трактором. Так, что - в первом случае прицеп можно назвать адаптером, во втором - только прицепом.

Анатолий 68 написал: Марош, я читаю форум 2013 года, и помню как ты начинал конструировать и воплощал в метал . И помню как ты напрочь отвергал во седание на мотоблоке. Это сейчас уже подтягиваешь , понимая что иначе трех точка на нём бессмысленна . Земля у нас у всех тяжёлая , и пашем больше 20 см . Хотя сейчас наш чернозём считается эталоном .

Анатолий 68, если раньше отвергал восседание на мотоблоке, то теперь приветствую. Для пожилого возраста это хорошая функция. Вот сегодня просветлело, дождя не было. Надо было закончить пахоту. А тут тазобедренный сустав сильно разболелся. Но сиденье на мотоблоке выручило. Все таки сидеть не ходить. К тому же к этому времени земля из-за дождей здорово уплотнилась. Тяжело было мотоблоку. Надо было мне сразу же после копки картофеля прокультивировать, подобрать картофель и пахать. У меня уже раз была такая поздняя вспашка после которой зарекся что больше так не будет. Но как говорят зарекалась свинья гавно не есть. И вот сегодня был очень благодарен тому кто надоумил меня придумать и установить сиденье на мотоблоке. Ну и насчет бессмыслености трех точки. Это мое. Я в твое не лезу, так что будь добр не лезь и ты в мое. Добавлю. Было бы бессмысленно то народ не смотрел бы.
Вот небольшой отрывок из списка где смотрят или смотрели эту трех точку. Список длинный. Народу интересно. Есть те которые предлагают чтобы я продал им это.

Марош, Пендосы и тут подсуропили... :mad: ..Ну не гады а ?

Alexandr063 написал: Марош, Пендосы и тут подсуропили... :mad: ..Ну не гады а ?

Alexandr063, ну тут он сам виноват. Нужно было писать не Барановичи а Львов ,то забрали в Голливуд и на Оскар выдвинули.