Агрономия и технологии с использованием мотоблоков.

Марош написал: Анатолий 68, Трех точечная навеска и рулевая колонка. Не было бы рулевой колонки тогда да.

Марош, про какую рулевую колонку и как она влияет ?

Анатолий 68 написал: Марош почему не подходит оборотный плуг ? В чём существенная разница ?

Марош написал: Анатолий 68, Трех точечная навеска и рулевая колонка. Не было бы рулевой колонки тогда да.

Марош, :tambourinedance: А 13 сильный мотор и ускоренные шестерни и китайская резина не мешают?

Вот просто интересно. Сколько вижу сейчас тракторов в поле , у всех 4 колеса , рулевая колонка , 3х точная навеска , и у всех оборотный плуг .И ни кто не обижается . С простым уже редкость .

Анатолий 68 написал:

Марош написал: Анатолий 68, Трех точечная навеска и рулевая колонка. Не было бы рулевой колонки тогда да.

Марош, про какую рулевую колонку и как она влияет ?

Анатолий 68, не так назвал. По народному. Штанга рулевая. Она неподвижная.

Анатолий 68 написал: Вот просто интересно. Сколько вижу сейчас тракторов в поле , у всех 4 колеса , рулевая колонка , 3х точная навеска , и у всех оборотный плуг .И ни кто не обижается . С простым уже редкость .

Анатолий 68, При чем здесь трактор с оборотным плугом. Трактор это трактор, мотоблок это мотоблок. У меня же не трактор, а мотоблок с трех точечной навеской. На четырех колесном разве можно применить жесткую мотоблочную сцепку? Хотя, правда, у меня был вариант для пешей работы для двухколесного мотоблока не с жестко закрепленной мотоблочной сцепкой, а с подвижной мотоблочной сцепкой. Этот вариант намного облегчал работу на моем мотоблоке. После него я и перешел на трех точечную навеску, раму и четыре колеса.

mastera написал:

Анатолий 68 написал: Марош почему не подходит оборотный плуг ? В чём существенная разница ?

Марош написал: Анатолий 68, Трех точечная навеска и рулевая колонка. Не было бы рулевой колонки тогда да.

Марош, :tambourinedance: А 13 сильный мотор и ускоренные шестерни и китайская резина не мешают?

mastera, та лучше найди вола и его под@@бывай.

Марош написал: та лучше найди вола и его под@@бывай.

Узнаю старину Мароша, жив курилка!!! Язвить начал, значит на поправку здоровьишко пошло. Давай поправляйся шустрее да новые ролики снимай!

Марош, если у тебя мотоблок , зачем на нём тракторная навеска ? А в сообщении показал , что оборотному плугу все ровно жёсткая сцепка или трёхточка и ни что ему не мешает. Мы понимаем оборотный и фреза для тебя сложно , но зачем новичков с толку сбивать . К стати , кто пашет на адаптере ( тоже 4 колеса ) обходятся без 3х точки .

Анатолий 68, ты еще немного лучше подумай. Может чего и поймешь Ну или так. Ты всунешь сюда второй корпус сверху?

Марош,

Марош написал: Ты всунешь сюда второй корпус сверху?

Да не хрен сделать - не сверху, а под углом градусов в 120. Лень ковыряться, выискивая ролик на Ютюбе, где один из наших форумчан показывал работу своего оборотного плуга для тяжелого мотоблока.

Марош написал: Анатолий 68, ты еще немного лучше подумай. Может чего и поймешь Ну или так. Ты всунешь сюда второй корпус сверху?

Марош, а зачем сверху , он может и с боку быть под углом 90 градусов . Да и сверху уместится , у тебя вон там сколько лишних загагулин .

Анатолий 68 написал: Да и сверху уместится , у тебя вон там сколько лишних загагулин

Это не "загогулины" С правой стороны фиксирует навеску с поднятым плугом. С левой что бы ногой поднимать перед мотоблока. Ногой легче, так как бывает что на переде мотоблока много груза. 90 градусов выход конечно.