Donskoy написал :
Хочу попробовать изготовить стационарную системы для удаления пыли на несколько постов
если делать то каждый пост автономно - все вместе ошкуриваете машины врядли постоянно. А чем больше постов тем мощнее вент, тем больше эксплуатационные расходы, например, один человек работает а гоняет систему которая работает типа для всех
Плюс к тому же, характеристики автономной будут значительно ниже чем типа "для всех", убирутся потери на транспортировку, а это довольно значительно.
Это так, самое крупное
Donskoy написал :
2 Какой номер улитки выбрать
Это надо считать, все зависит от того какую схему Вы примените
Donskoy написал :
3 И какая система фильтрации воздуха мне подойдёт
ответ тот же что и на предыдущий вопрос.
Пожелание. Поищите и не выдумывайте велосипед схему цеха подготовки для покраски машин. Эти схемы реально работающие есть и в интернете. Но все равно как бы Вы не делали и что-то не придумывали - все равно от пылесоса не уйдете. Это лучший вариант удаления пыли. Он убирает прямо из зоны затирки, а вентилятор - ловит пыль в определенном объеме. И вопрос еще кто быстрее ее поймает Вы или сама установка. НЕ помню точно, но посмотрите, поиском найдете - оборудование СовПлим - у них должно быть такое оборудование. А там уже разбиретесь что и как делается.