Аватар пользователя
Димас

Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

28.07.2013 в 22:33:55

Маугли7111, Спасибо- щас посмотрю что это такое.... А как его отличить? где-то что-то написано должно быть? У меня в гараже 3 всетильника, 2 из них сделаны ее в СССР, а третий более менее современный. Лампы одинакового размера во всех. Подключил то, что имеется в гараже- понравилось =). Теперь хочу зафиксировать результат. светимости Одной такой лампы мне предостаточно.

Или может цокольную лампу энергосберегающую прикупить? Нет фотки? Критерий- чтоб мало разряжался аккум.

0
Аватар пользователя
Маугли7111

Местный

Регистрация: 01.04.2008

Киев

Сообщений: 1992

28.07.2013 в 22:37:41

Димас написал : Или может цокольную лампу энергосберегающую прикупить? Нет фотки?

Бери три лампы: 2 по 20 Вт и одну на 60-65 Вт, и включай по мере необходимости.

0
Аватар пользователя
Димас

Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

28.07.2013 в 22:39:22

Маугли7111, мне только блок надо купить иди светильник с ЭПРА? чем я замечу, что он лучше? в яндексе нашел много разных блоков...

0
Аватар пользователя
Димас

Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

28.07.2013 в 22:40:57

Маугли7111 написал : Бери три лампы: 2 по 20 Вт и одну на 60-65 Вт, и включай по мере необходимости.

Это вы про накаливания или про энергосберегающие говорите? У меня над верстаком как раз есть место под 2 лампы.

0
Аватар пользователя
Маугли7111

Местный

Регистрация: 01.04.2008

Киев

Сообщений: 1992

28.07.2013 в 22:44:33

Говорю про энергосберегающие, или КЛЛ, как их принято называть.

0
Аватар пользователя
Димас

Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

28.07.2013 в 22:47:23

Маугли7111, Спасибо. Нашел отдельно блоки с держателями ламп можно установить в мой корпус. Разница похоже в отсутствии этих стартеров. По цокольным лампам буду присматривать тоже. Может на 12В что-нить путное еще присмотрю...

Пока что я не потратил ни рубля... разве что пока паяльником работал света нагорело =)))

0
Аватар пользователя
Маугли7111

Местный

Регистрация: 01.04.2008

Киев

Сообщений: 1992

28.07.2013 в 23:00:09

Димас написал : По цокольным лампам буду присматривать тоже. Может на 12В что-нить путное еще присмотрю...

Идея неплохая, но у них меньше срок службы и они капризнее.

0
Аватар пользователя
пяпа

Местный

Регистрация: 02.03.2011

Киев

Сообщений: 6685

29.07.2013 в 00:01:28

Димас написал : Меня пугает- не выбъет ли ему мосг от автомобильного Аккумулятора не перегреется ли он от столь продолжительнй работы.

Трудно сказать. Какой аккум (емкость) стоял в УПСе? Какой поставили? Где-то была темка свежая, что-то про питание охранного блока, не могу найти, там подробно разжевывали этот вопрос, кислотник бросить на слабую зарядку в буфер, важно макс. напряжение, выдаваемое зарядкой на авто аккум, дабы не он не портился от перезаряда...

Димас написал : НО сейчас автоинвертор работает, а потом начинает пищать... не знаю с чем связано- пищит и все тут.

А напряжение на входе в это время мерили?

0
Аватар пользователя
Димас

Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

29.07.2013 в 07:36:40

пяпа, мерил. Около 12В. При разряде там светодиод зажигаться должен. В УПСе стоял 12В 7Ач, в авто 12В 50Ач. Заряжать планировал отдельно, а к упсу подключать только для освещения.

0
Аватар пользователя
пяпа

Местный

Регистрация: 02.03.2011

Киев

Сообщений: 6685

29.07.2013 в 10:54:48

Димас написал : Заряжать планировал отдельно, а к упсу подключать только для освещения.

Ну тогда вообще без проблем, идеальный случай, овцы целы и волки сыты:).

0
Аватар пользователя
Димас

Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

29.07.2013 в 12:57:53

пяпа, Как по-вашему- ЭПРА стоит установить в мой светильник?

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу