Sever-1
Sever-1
Резидент

Регистрация: 04.12.2011

Мурманск

Сообщений: 3065

14.08.2013 в 23:52:07

Во-во!... ;) Мы еще пограничные трения и неровности гофрированных шлангов не рассматривали..)))) Ведь неровностей и складок больше в Большом и широком шланге?..)))))) - Даже целые квадратные метры в итоге выйдут.. Ладно, может потом кто-нибудь продолжит тему... Попробую и я методом "научного тыка". Где-нибудь раздобыть шланги разных диаметров... Да и поэкспериментировать с коротким первым шлангом (для сбора мусора). P.S. Зато мы Тему оживили, которая молчала с 2011 года... и ЗАРЯДКУ МОЗГАМ ДАЛИ..

0
бракодел
бракодел
Резидент

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

15.08.2013 в 00:04:19

Sever-1, ну производительность пылесоса то одна , значит в узком шланге скорость потока должна быть выше ,если скорость выше то значит и пылесосу надо приложить больше мощности чтоб этот поток разогнать ,и значит большая мощность будит тратиться не на сбор мусора ,а на прокачивание воздуха по шлангам ... Так лучше ? :)

0
chico63
chico63
Резидент

Регистрация: 28.08.2009

Щелково

Сообщений: 6861

15.08.2013 в 00:09:37

бракодел написал : Я думаю основная масса умельцев делает на глазок , не заморачиваясь сложными вычислениями

И как ни странно всё работает нормально ;) Sever-1, проверьте герметичность ведра вашего - на вид хиловатое оно. Затем удалите внутренний кондом, тот серобелый, что на фото , и посмотрите, увеличится ли заметно всасывание. А в третьих - проверьте свой пылесос - может он нихрена нормально не сосёт ? Патрубки для самодельных циклонов берут обычно 50 или 40 мм диаметром от ПП канальи - к ним отлично стыкуются штатные пылесосные шланги на 40 или на 32 мм через тоже ПП-канальные переходники . Также в самодельных обычно используют воздушный фильтр с довольно большой площадью шторы . Я , например, собираюсь ставить туда воздушный автофильтр с 11 000 кв.см. Штатный фильтр в пылике можно вообще убрать. Тогда общее сопротивление движению воздушного потока уменьшается - чего и нужно достичь.Уменьшая проходное сечение в локальном месте вряд ли вы добьётесь этого. Я не изучал аэро или гидродинамику, но подозреваю, что подобные зоны разности давлений и скоростей могут эффективно работать только при неких резонансных явлениях, но вряд ли на постоянном воздушном потоке. Это типа резонатор и глушитель автомобиля - там именно не постоянный, а пульсирующий с большой и меняющейся частотой поток газа .

0
Sever-1
Sever-1
Резидент

Регистрация: 04.12.2011

Мурманск

Сообщений: 3065

15.08.2013 в 00:44:06

chico63 написал : .... Sever-1, проверьте герметичность ведра вашего - на вид хиловатое оно. Затем удалите внутренний кондом, тот серобелый, что на фото , и посмотрите, увеличится ли заметно всасывание. А в третьих - проверьте свой пылесос - может он нихрена нормально не сосёт ? ....

В том-то и дело, что при той же загруженности мешка: С Баком - плохо сосет. Без бака, чисто пылесосом - замечательно... Крышка герметично прилегает. Есть небольшой "сквозняк" в районе присоединительного патрубка.., но подмотал.. - устранил.

0
Sever-1
Sever-1
Резидент

Регистрация: 04.12.2011

Мурманск

Сообщений: 3065

15.08.2013 в 00:46:38

chico63 написал : ... Я , например, собираюсь ставить туда воздушный автофильтр с 11 000 кв.см. Штатный фильтр в пылике можно вообще убрать. Тогда общее сопротивление движению воздушного потока уменьшается - чего и нужно достичь.....

Ну это - ДА. Если из автомобильной области, то без каких-либо доп.фильтров (или глушителей на выходе..) и мощность увеличивается.

0
sanya1965
sanya1965
Резидент

Регистрация: 15.10.2007

Москва

Сообщений: 19586

15.08.2013 в 10:37:28

Sever-1 написал : Когда умельцы Циклоны самопальные делают, какими-то расчетами пользуются? или просто как есть? - На глазок?

расчеты и математические модели создал Петцз, все остальное по его формулам. здесь кучка ссылок и разных моделей http://forum.woodtools.ru/index.php?topic=17956.0

0
Sever-1
Sever-1
Резидент

Регистрация: 04.12.2011

Мурманск

Сообщений: 3065

15.08.2013 в 10:45:11

Петза смотрел, конечно. Но ведь у него НЕ камень, а более легкая стружка ....

0
бракодел
бракодел
Резидент

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

15.08.2013 в 10:51:22

Sever-1 написал : Петза смотрел, конечно. Но ведь у него НЕ камень, а более легкая стружка ....

Так это же хорошо . Камень лучше отсеивается в циклоне . А вот мельчайшую пыль циклон плохо берет ( а ее от штробореза довольно много ) из -за того что у нее очень низкая инерция она не улетает в сторону , а разворачивается вместе с воздушным потоком ...

0
sanya1965
sanya1965
Резидент

Регистрация: 15.10.2007

Москва

Сообщений: 19586

15.08.2013 в 10:53:22

Sever-1 написал : Петза смотрел, конечно. Но ведь у него НЕ камень, а более легкая стружка ....

на практике, циклоны делают по его выкладкам, потом экспериментально заужают сечение до нужного конкретного материала и случая. огромные циклоны на мукомольных заводах, кстати, делались так же. и доводились -тоже. но во всех тех случаях можно изменять привод, сиречь канальный вентилятор, с разными характеристиками. в нашем случае, есть ограничение по потоку -это возможности самого пылесоса.

0
sanya1965
sanya1965
Резидент

Регистрация: 15.10.2007

Москва

Сообщений: 19586

15.08.2013 в 10:54:38

бракодел написал : ...Камень лучше отсеивается в циклоне....

если размером с кирпич, то плохо. :)

0
chico63
chico63
Резидент

Регистрация: 28.08.2009

Щелково

Сообщений: 6861

15.08.2013 в 11:52:32

Sever-1 написал : Ну это - ДА. Если из автомобильной области, то без каких-либо доп.фильтров (или глушителей на выходе..) и мощность увеличивается.

Вы не поняли, о чём я говорил. Я говорил не о наличии или отсутствии в тракте просто глушителя ( это и так понятно, что без них мощность не ограничивается ), а о РЕЗОНАТОРЕ, который настраивается в некоем соответствии с характером пульсаций выхлопа. При работе на РЕЗОНАНСЕ сопротивление уменьшается. Просто выкинуть глушитель нельзя, сами, надеюсь, понимаете почему, особенно в населённых пунктах ;) Поэтому и морочатся с резонаторами и подборе их к конкретному двигателю и глушителю, чтобы уменьшить сопротивление выхлопу. Вообще, это целое искусство - правильно/грамотно сконструировать такую систему, как и систему на впуске воздуха в движок.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу