Вопросы по работе котла АОГВ-11.6.

Песя написал : Запальная горелка горит-кнопка утоплена.

Это нормально.

Песя написал : начинаю открывать вентиль газа-не загорается основная горелка-газ не идет.

Это тоже нормально.Но сначала плавно отпустить ейту кнопку. Если запальник гаснет.а он гаснет засранец.то пора чистить механизм.Как блин и что не помню.Ну а если Прометей благосклонен,то далее только прибавить подачу.Рабочее положение кнопки это золотая середина.

касимов написал : Если запальник гаснет.а он гаснет засранец.то пора чистить механизм

Ага, сымаем горелку, она с запальником вместе врода снимается, причем вниз:) Можно заодно и горелку разобрать, внутри промыть. А в запальнике я чуток отверстие увеличил, он теперь горит чуть сильнее, зато нормально стал термопару прогревать.

Друзья, есть вопрос про ростовский АОГВ-11,6. Сегодня проводили положенное ему ТО, а газовик (женщина :)) перетянула контргайку под электромагнитным клапаном и сорвала резьбу самого клапана. Клапан уже давно не работал, кнопка была подвязяна бинтом, так что и не жалко.

Я купил новый электромагнитный клапан и новую термопару. В магазине предупредили, что ростовские электроклапана для котлов старого типа - не жильцы, т.к. теряется контакт с термопарой, поэтому их и подвязывают тряпочкой. :) Дома смотрю, и действительно, соединение клапана с термопарой - странное (соединяется встык и под прижимом цилиндрической накидной гайки). Неизбежно будет окисляться, т.е. контакт теряется вполне закономерно. Мне подумалось, что эти два контакта можно соединить пайкой, т.к. видно, что они уже завода залужены оловом или подобным припоем (мягкий слой и легко царапается - как олово).

У меня к Вам вопрос: допустимо ли при помощи пайки соединить контакт термопары с контактом электроклапана (а поверх ещё притянуть их накидной гайкой)??? Или есть в этом какие-то подводные камни, раз уж у большинства населения с ростовскими котлами эти клапаны подвязаны бинтиками?

jek написал : допустимо ли при помощи пайки соединить контакт термопары с контактом электроклапана

Да ради бога,только снимать термопару будет проблематично.

ОК.

1. Проблема отключения электроклапана полностью решается спайкой термопары? Бинтиком привязывать кнопку уже не потребуется? :)
2. В чем проблема снятия термопары?

jek написал : У меня к Вам вопрос: допустимо ли при помощи пайки соединить контакт термопары с контактом электроклапана (а поверх ещё притянуть их накидной гайкой)??? Или есть в этом какие-то подводные камни, раз уж у большинства населения с ростовскими котлами эти клапаны подвязаны бинтиками?

Можно и пайкой соединить для верности. Хотя у меня уже давно работает просто притянутая накидной. Я тут где то писал истинную причину которую выявил, пламя из жиклера стандартного запальника при загорании основной горелки в результате возросшей тяги незначительно отклоняется от термопары и этого "незначительно" достаточно для уменьшения тока удерживающего предохранитель в нужном положении. Происходит отсечка. Как уже писал, лечил небольшим увеличением диаметра отверстия запального устройства. Пятый год вроде уже, полет нормальный

Спасибо. Тоже дельно. А какой ток-напряжение вырабатывает ростовская термопара, не в курсе? Сила притягивания штока там не такая уж и маленькая, судя по усилию, необходимому для нажатия кнопки.

ЭДС любой термопары(для быт газ.техники) должно быть не менее 30мВ. Проверяется мультиметром

Я проверил бы прибором, да газ пока отключили в целях безопасности.

vaz21063 написал : только снимать термопару будет проблематично.

Подскажите, в чем будет проблема? Нужна разборка котла?

каждый раз при надобности отсоединить термопару(чистка горелки,котла,ну и собственно сама замена термопары) нужно будет ее отпаивать.

vaz21063 написал : нужно будет ее отпаивать

Я не учел этого. Тогда с пайкой пока не буду торопиться.

Друзья, ещё один вопрос по ходу дела: на верхней части электроклапана прикручен тройник с двумя выходами - с одного выхода идет трубка под выхлопную трубу на датчик тяги(?); а с другого выхода идет трубка на запальник. Газовичка ещё раньше отсоединила обе трубки с тройника, а я позже снял сам тройник с электроклапана. В тройнике, со стороны крепления к электроклапану - видна какая-то полуистлевшая прокладка, под которой находится тонкая блестящая шайба с очень маленьким отверстием в центре (для дозирования газа на запальник?) и под ними ещё какой-то уплотнитель. Второй выход тройника ничего особенного не представляет. А со стороны третьего выхода - полусмятая пластиковая вставка, но она не вытаскивается (выполняет цель электроизоляции?).

Поясните, стоит ли поменять тройник и датчик тяги с подводящей к нему трубкой?